Prośba o analizę logów 1.8T

[ACTINA]

Cześć,

prosiłbym o interpretację logów. Spadek mocy + falowanie obrotów:

 

http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164963.html

http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164964.html

http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164965.html

http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164966.html

http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164967.html

http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164968.html

 

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164969.html

Grupy: 000,001,003 - http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164970.html

Grupy: 004,008,010 - http://vaglog.rtnet.pl/GMALEWICZ_164971.html

 

 

Z tego co widziałem był też błąd:

 

Address 01: Engine Labels: None

Controller: 8D0 907 557 T

Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D05

Coding: 04001

Shop #: WSC 05319

VCID: 41F5C6075891

1 Fault Found:

00561 - Mixture Adaptation

14-00 - Adaptation Limit (Add) Exceeded

Readiness: N/A

[bodzik]

Kolego zróbiłeś grupy dla diesli, dla aeb zrób dynamicznie 002+007 013+025, z tego co dałeś w którymś kanale sonda nie oscyluje i stoi na ubogo, nieszczelności w dolocie sprawdzone?

[ACTINA]

Ok, racja korzystałem z instrukcji do diesli. Uzupełnię logi o te kanały.

 

Tymczasem dziękuję

[gregor10]

logi 2 +7 , 13+25 zrob dynamicznie , oprócz tego sprawdz szczelnosc dolotu kompresorem.

[ACTINA]

logi 2 +7 , 13+25 zrob dynamicznie , oprócz tego sprawdz szczelnosc dolotu kompresorem.

 

 

Wymieniłem sonde i skasowałem błędy:

 

Log (0 - 013,025)

Log (1 - 002,007,002,007)

 

Jak na razie widzę mniejsze spalanie. Co do przyspieszenia to sam nie wiem...

[Grucha...]

W jakim stanie masz układ zapłonowy: świece, cewki, wzmacniacz zapłonu?

[ACTINA]

Tych elementów nie sprawdzałem. Nie były wymieniane. Da się je jakoś zdiagnozować?