Passat B8 od sierpnia 2014

[Witold Rogowski]

JAkby nie wyglądał SuperB to i tak kupi go masa ludzi przekonanych, że śmigają co najmniej VW Phaetonem lub A6 Swoją drogą to one wcale takie tanie i konkurencyjne już nie są. Fakt ogrom miejsca na tylnej kanapie jest, ale jakość materiałów, spasowanie to już tak fajnie nie wygląda.

 

A wg mnie superb nie odstaje od średniej w tej klasie (Mondeo, Hyundai, Kia, 508, M6, Laguna, Isia). Obecnia wersja business na wyprzedaż modelu, ma bardzo atrakcyjny stosunek cena/wyposażenie. DSG, skóra, navi, biks, dobre audio, 4M, 170d masz za 155 tys przed rabatem. Realnie kupisz to za 130-135k. Oczywiście nie każdy chce patrzeć na wronę na kierownicy ale jeśli ktoś emocje odkłada na bok to nie dziwię się że teraz superba bierze. 3.6 kupisz za 150 k po rabatach. Nie ma alternatywy - V6 (powiedzmy), 4M, DSG, pojemne kombi...

[lord_yabol]

JAkby nie wyglądał SuperB to i tak kupi go masa ludzi przekonanych, że śmigają co najmniej VW Phaetonem lub A6 Swoją drogą to one wcale takie tanie i konkurencyjne już nie są. Fakt ogrom miejsca na tylnej kanapie jest, ale jakość materiałów, spasowanie to już tak fajnie nie wygląda.

 

Kolego posiadałem Skode Superb Combi i tam jakość spasowania plastików była o niebo lepsza od mojego aktualnego B7.

Deska w superbie w dużej części jest wykonana z miękkiego plastiku a nie z eko twardych i trzeszczących na każdym kroku. Trzeszczenia wewnątrz B7 to bardzo duży minus. Czekam na opinie jak będzie w B8 jako potencjalny klient.

[Michal1980]

JAkby nie wyglądał SuperB to i tak kupi go masa ludzi przekonanych, że śmigają co najmniej VW Phaetonem lub A6 Swoją drogą to one wcale takie tanie i konkurencyjne już nie są. Fakt ogrom miejsca na tylnej kanapie jest, ale jakość materiałów, spasowanie to już tak fajnie nie wygląda.

A Ty, mknąc swoim CC, jesteś przekonany, że smigasz jakimś LaFerrari czy Aventadorem?

A co do porównań, to byłbyś bardziej wiarygodny, jakbyś jeszcze napisał, ile czasu jeździłem b6/7 i ile S2. Idę o zakład, że nie długo, skoro nie słyszałeś skrzeczącego tunelu w VW i jego braku w Skodzie...

[maluch69]

Superba miałem do dyspozycji około 14 dni. B6 jeździłem 6 lat, CC od początku 2013 roku. Jak jadę CC to nic sobie nie wyobrażam. Jeszcze nic w nim nie trzeszczy w b6 coś tam było słychać. Jednak bez dramatu. Po 6 latach jak go sprzedawalem oznaki zużycia buly widoczne jedynie na oryginalnym dywaniku u kierowcy. Tylko miałem go od nowości, nie był ulepem z zachodu naprawiamy u Mietka.

Edytowane 23 Grudnia 2014 przez maluch69

[Michal1980]

No to jezeli w Superbie "jakosc materialow taka fajna nie jest" a nie piszesz co trzeszczalo, a w B6 "cos tam trzeszczalo", a nie piszesz, ze bylo cos nie tak, to chyba nie jestes obiektywny. Passat w tunelu ma ordynarny plastik, w Skodze dali twarda gume czy dywanik - jakim fanbojem bys nie byl, nie ma szans nie zauwazyc tej roznicy. I jesli za jakis czas bede kupowac cos nowwego, gdzie oczywiscie bede rozwazac B8, to bede przede wszystkim atrzec, czy na wertepach nie trzeszczy jak jakis Zastava.

[wolver]

Czy nieliczni użytkownicy mogli by bliżej opisać asystent jazdy w korkach? Czy działa jak na jezdni jest tylko środkowa linia? Czy się nie spóźnia itp?

czy traktować to jako gadget czy użytkową funkcje która pomaga utrzymać w spokoju nerwy podczas korku?

[Nuttie]

http://forum.vw-passat.pl/threads/143378-Kupujemy-B8-na-co-zwrócić-uwagę

[Gość so3ek]

http://imageshack.com/a/img913/187/Z9Fx92.jpg Przykro mi to stwierdzić panowie, ale po wczorajszej jeździe próbnej nową szóstką z 2.5 litrowym motorem, stwierdzam, że passat nie ma podejścia ani pod względem wyglądu, spalania, komfortu jazdy. Nawet zdziwiony byłem, że na tak wielkich kołach praktycznie nie czuć takich nierówności jak studzienki i koleiny poprzeczne.

[Blop]

stwierdzam, że passat nie ma podejścia ani pod względem wyglądu, http://imageshack.com/a/img913/187/Z9Fx92.jpg

 

Ładniejsza jest i zawsze była tylko ,,te guziki'' parkowania to era przedpotopowa - każde auto ma zalety...... ale i wady.....

[Gość so3ek]

To fakt, nie jest to rolls royce, jednak w porównaniu do passata b8 którego też miałem okazję testować, to jednak bez zastanowienia brałbym mazdę.

/ według mnie jednak wykończenie środka jest o klasę wyżej niż w b8 : http://imageshack.com/a/img538/8922/8krYJ7.jpg

Edytowane 8 Marca 2015 przez so3ek

[IQM1]

Proponuję przetestować B8 w wersji BiTurbo

[marcin_pesel]

niewiem czy było... http://superauto24.se.pl/auto/abt-volkswagen-passat-b8-20-tdi--bi-turbo-wzmocnione-pojemne-kombi-galeria_544109.html