Nie równo odlana tarcza ? Pulsowanie przy dohamowaniu !

[Ziewal]

Problem mam tego typu że czasem przy hamowaniu a dokładniej już w samej końcówce hamowania jak już praktycznie się zatrzymuję czasem czyć jak auto pulsuje, dodam że tarcze są proste i w bardzo dobrym stanie a klocki nowe, rozebrałem wszystko zdjąłem tarcze przczyściłem złożyłem i przez chwile było ok ale problem powrócił no to zregenerowałem wszystkie zaciski wymieniając dwie porwane gumki osłaniające tłoczek przesmarowałem prowadnice zacisku ładnie odpowietrzyłem układ i przez jeden dzień było ok po czy znowu zaczyna delikatnie pulsować nie zależnie czy to nie równa droga czy prosta jak stół nagrałem filmik na którym widać że tarcze są równiutkie ale zaniepokoiło mnie to co widać od 10 sekundy tak jak by tarcza była nie równo odlana czy to może mieć wpływ na to pulsowanie ? dodam że tarcze wymieniłem rok temu w kwietniu i do tego roku do kwietnia było ok aż zmieniłem koła na letnie i się zaczęło ktoś ma jakieś pomysły ? dlaczego po zdjęciu i przeczyszczeniu było przez chwile ok dlaczego po ponownym rozebraniu też było ok po czym problem znów się pojawia

 

[@BERGER@]

Nie przesuwałeś tarcz po piaście jak miałeś odkręcone koła ? może jakiś brud się dostał pomiędzy tarczę a piastę i nie doległa dobrze?

Zacząłbym od zdjęcia tarczy i wyczyszczenia dokładnie piasty i tarczy

Ja miałem tak właśnie bo kolega który robił mi hamulce wysmarował piasty miedzianką, przy zmianie kół przesunąłem tarcze i miedzianka się obrała.... :\ spędziłem miłą sobotę na czyszczeniu piast i tarcz ekstrakcyjną... w twoim przypadku może to być brud, albo nawet smar ze śrub od kół jak smarowałeś. Pozdrawiam.

[Ziewal]

wszystko wyczyszczone i niczym nie smarowane dwa razy to robiłem więc to nie to

[Łysy]

Znajdź zakład który zrobi owalizacje tarczy - przynajmniej będziesz wiedział czy z nią wszystko ok

[Ziewal]

Łysy myślałem o tym ale kurze jaki zakład to robi bo na zwykłej tokarce tego nie sprawdze

[Łysy]

No na zwykłej bez szans. Mi robili w ASO jak miałem problem z biciem na nowej tarczy.

 

A może pompa vacum zaczyna świrować ? Tylko czy to by się objawiało w końcowych fazach hamowania ?

Edytowane 7 Czerwca 2013 przez Łysy

[damianko]

Zdejm tarcze, zawieź do dobrego tokarza i będziesz miał spokój

[tomazo72]

Damianko ma rację.

 

Ja w zeszłym roku kupiłem nowe tarcze, i po kilku tygodniach jedna zaczęła minimalnie bić .

Zdjąłem obie i podjechałem do tokarza polecanego na forum .

Przetoczył mi obie zbierając dosłownie mikrony . Ważne jest, aby zrobił 3 powierzchnie - tą, która przylega do piasty też.

Zapłaciłem za całość 50 zł , i auto teraz hamuje niesamowicie płynnie .

 

Pozdrawiam.

[bmateuszd]

Teraz dużo warsztatów oferuje przetaczanie tarcz bezpośrednio na piaście auta.

[Ziewal]

Za tarcze zapłaciłem jakieś 160 zł po rabacie więc jak mam wydać stówe albo lepiej za przeoczenie to wolę kupić nowe tarcze pomimo że stare są równiusieńkie względem kklocków

[damianko]

Za tarcze zapłaciłem jakieś 160 zł po rabacie więc jak mam wydać stówe albo lepiej za przeoczenie to wolę kupić nowe tarcze pomimo że stare są równiusieńkie względem kklocków

 

Ale czym mierzyles bo tu chodzi o dziesiąte części milimetra jakby nie patrzeć.

[tasior69]

witam a koła wyważone??? warto sprawdzic czasami mały odwaznik potrafi narobic klopotu i wydatkow ja bym zaczal od tego sprawdzic wage koł i to czy przypadkiem nie jest opona gdzies w jakims miejscu bardziej przytarta (przychamowana)

[tomazo72]

Mnie to kosztowało 50 zł za komplet , tak więc nie tak dużo . A nówki też mogą się źle ułożyć ...

[Ziewal]

powoli będę eliminował przyczyny zaczne może faktycznie od wyważenia kół chodziaż przy hamowaniu nic nie bije nawet przy prędkości 140-160 km/h jak dam ostro po hamulcach to wszystko jest ok dzięki panowie za rady dam znać jak się uporam z problemem

[KAWA]

na początek sprawdził bym czujnikiem zegarowym czy przypadkiem piasta nie ma bicia

[Ziewal]

na początek sprawdził bym czujnikiem zegarowym czy przypadkiem piasta nie ma bicia

 

gdyby piasta była krzywa to było by tak za każdym razem a nie jest

[KAWA]

gdyby piasta była krzywa to było by tak za każdym razem a nie jest

 

ok ale jak tarcza była zła to też powinno być cały czas , a przypadkiem pod koniec hamowania nie włącza ci się abs

[Ziewal]

Nic się nie włącza

[Gregor1890]

Ja kiedyś coś takiego miałem w audi 80 i okazało się ze opona była jakaś trefna na wyważarce nic nie pokazało zmieniłem opony i przeszło tylko ze u mnie od początkowej fazy hamowania biło a w czasie jazdy zero bicia wiec z głupa sprawdź koła

[Alexx]

Trudno tak zgadywać ale może być, że abs ci się załancza w końcowym etapie hamowania, na forum są takie tematy i też tak miałem w poprzednim pasku. Jeśli nie znajdziesz innej przyczyny tego to sprawdź vagiem prędkości obrotowe kół.