Problem z światłami LED w przyczepie

[judam]

Mój Passat ma fabryczny hak z gniazdem 13 pionowym. Po podłączeniu przyczepki poprzez adapter wszystko ładnie działa, ale pod warunkiem iż nie jest ona na światłach LED. I tutaj jest problem. Przyczepa z oświetleniem LED stwarza problem. Pewnie niektórym temat bardzo znany. Komuś udało się rozwiązać ten problem ??

[Bimbasz]

Przyczepa z oświetleniem LED stwarza problem.

konkretniej

[judam]

Światła postojowe swiecą ok, natomiast kierunkowskazy gdy nie są włączone rzeżą się i mrugają z wielką częstotliwością natomiast gdy są włączone to świecą prawidłowo w momencie "mignięcia" natomiast w momencie przerwy żarzą się i mrugają. Błąd na fis kierunkowskazów i stopu. Napisałem to zrozumiale? Jeśli nie to nagram filmik. Problem jest ogólnie znany z większością modułów oświetlenia przyczepy w nowych samochodach.

[pikopiko]

Pewnie dlatego, że ledy nie są pod can bus i auto widzi przepaloną żarówkę.

Trzeba sprawdzić czy można wyłączyć diagnozę żarówek w przyczepie.

W sumie też mi by to się przydało, bo mi bez przyczepy wywala spaloną żarówkę... :hmm

[judam]

Mam 3 przyczepy na LEDach i są to zespolone lampy led i w każdej ten sam problem. Nie przeszadza mi sygnalizacja spalonej żarówki tylko to miganie kierunkowskazów.

[pikopiko]

W razie W dobrze wiedzieć gdzie w pobliżu są przyczepy. :bezzebow

Sprawdź wyłączenie diagnozy.

[Bimbasz]

dzieje się prawdopodobnie tak że moduł przyczepy nie jest przystosowany do obsługi lamp na ledach.

Jak umiesz wepnij w układ migacza w przyczepie zarówkę 10W i zobacz czy ledy tez będą się żarzyć, raczej nie powinny

[judam]

A jakaś podpowiedź jak wyłączyć diagnozę ? Dopiero jutro będę miał VCDS więc zobaczę, ale może ktoś już to przerabiał ?

 

Będę w przyszłym tygodniu walczył z tym ostro ale wpięcie żarówki nie wchodzi w grę ponieważ przyczepy są robione specjalnie na LED aby były niezawodne a żarówka zepsuje całą koncepcję.

Edytowane 3 Kwietnia 2013 przez judam

[Bimbasz]

żarówka zepsuje całą koncepcję.

żarówka nic nie zepsuje tylko spowoduje wiekszy opór w układzie, tak samo jakbyś zamontował opornik 10W. Takie oporniki montuje się aby oszukać kompa przy montażu ringów i taki opornik nie psuje koncepcji ringów

[judam]

Ja wiem o tym ale wpięcie rezystora czy żarówki jest rozwiązaniem problemu po stronie przyczepy a mnie interesuje rozwiązanie po stronie samochodu. Bo wiesz jak np pożyczę od kogoś przyczepę to nie będę ciął instalacji aby wpiąć żarówkę. Myślałem już aby wpiąć rezystor w adapter muszę pomyśleć. Myślałem iż temat jest znany i ktoś to rozwiązał.