Proszę o analizę logów 003, 011 - 1.9 tdi 110KM AFN

[reebok]

Witam!

 

Zrobiłem analizę logów 003 i 011, ponieważ mam problem. Auto wchodzi w tryb awaryjny, 120 km/h i odcina, więcej nie chce iść. Muszę przekręcić kluczyk i wtedy idzie dalej, ale to też nie zawsze. Dlatego nawet podczas robienia logów nie mogłem na 3 biegu dojść do 4500 rpm obrotów. Spójrzcie na to fachowym okiem i może pomożecie czy przepływomierz do wymiany czy turbina??

Pokazuje błąd 0575 - ciśnienie w przewodzie dolotowym różnica doregulowania.

 

logi 003 - 4 próby

http://vaglog.rtnet.pl/pol_z_84393.html

 

logi 011 - jedna próba

http://vaglog.rtnet.pl/pol_z_84394.html

 

Pozdrawiam

Edytowane 13 Maja 2012 przez reebok

[pol7777]

Najlepiej jak byś zlogował te 2 grupy razem.

Przepływka raczej ok.

Turbo do sprawdzenia (wyczyszczenia) albo problem ze sterowaniem: wężyki podciśnieniowe, N75.

[reebok]

a jak logować razem ?

[pol7777]

Jak wejdziesz w Measuring Blocks to możesz wybrać do 3 bloków do logowania. Tak jak wybrałeś 003 to w "linijce" poniżej dasz 011 i dopiero później log.

[serek]

W oknie wyboru kanałów wybierasz np. 001 jako pierwszy, 003 jako drugi i 008 jako trzeci i przełączasz na logowanie, to wszystko. Na 99% to wina zabrudzonej turbiny.

[reebok]

Panowie zrobiłem to o co prosiliście. Przegoniłem auto troche na trasie, aż chmura dymu za mną puściło, ale teraz się kręci do 5000 obrotów.

Logi:

http://vaglog.rtnet.pl/pol_z_84528.html

[pol7777]

Wyczyść turbinę i przy okazji przepływkę też możesz. Tylko przepływkę już nie papierem ściernym :lol3

[reebok]

Wyczyść turbinę i przy okazji przepływkę też możesz. Tylko przepływkę już nie papierem ściernym :lol3

Przepływke czyściłem ostatnio benzyna ekstrakcyjną, bo myślałem, że ona ma winę. Za czyszczenie turbo to chyba mnie trochę skasują co ?

[Sensor]

Czyszczenie turbo to tak z 400 PLN szykuj, chyba ze lubisz grzebać to znajdziesz opis na forum i filmiki na YouTube jak to zrobic

Edytowane 14 Maja 2012 przez Sensor

[serek]

Widać, że: turbo jeszcze przycina ale pogoń parę razy to może się poprawi, przepływka ma niskie wskazania więc albo do wymiany albo coś z nią nie tak.

[tomnik]

Przepływke czyściłem ostatnio benzyna ekstrakcyjną

Przepływomierza nie czyści się benzyną ekstrakcyjną bo zostawia ona "mleczny" nalot. Tylko alkohol izopropylowy.

[reebok]

Narazie chodzi, do 160km/h ciągnie, to mi wystarczy. Jak później nawali, to zacząć od czyszczenia turbiny czy od nowego przepływomierza?

 

Dzięki wielkie za pomoc Panowie.

[pol7777]

Od zrobienia logów.

[reebok]

Może te informacje jeszcze komuś pomogą. Mianowicie, ostatnio znowu passat zaczął mulić, a potem nawet kopcić na czarno powyżej 2000rpm obrotów. Okazało się, że pękła ta złączka (patrz na zdjęciu). Wymieniłem ją i jeszcze wymieniłem nowe węże od podciśnienia, te co idą od zaworu n75 do gruszki, egr itd., były skruszałe. W końcu auto dostało kopa i śmiga aż miło. Także nie powiedziane, że zawsze turbina do czyszczenia.

Pozdrawiam

Edytowane 5 Października 2012 przez reebok