Jak powinien wyglądać prawidłowo przeprowadzony chiptuning silnika diesla

[pol7777]

http://allegro.pl/torx-5-kantowy-przeplywomierz-vw-toyta-audi-1585-i2192482340.html

taki nie pasuje?

[melo]

O widzisz, a ja szukam i znaleźć nie mogę. Dzięki pol7777:super:

[kmink]

Daron trauma jakaś czy koniecznie chcesz pokazać jak to wszystkie rozumy pozjadałeś?

Chyba miałeś odczynienia z przepływkami "made in china"...

To klient decyduje co będzie robione w aucie, chce nowa przepławkę to ja kupuje i tyle jak nie to robisz odpowiednio moda i po problemie.

 

p.s to po co w ogóle ci przepływka? przecież można ja wywalić całkowicie

 

p.s2 mała rada - trochę mniej cwaniakowania a więcej skromności i pyskatych odpowiedz

[Daron]

p.s2 mała rada - trochę mniej cwaniakowania a więcej skromności i pyskatych odpowiedz

 

Nie ma sprawy

 

Daron trauma jakaś czy koniecznie chcesz pokazać jak to wszystkie rozumy pozjadałeś?

 

Wiem 1% tego co inni ale i to mi w zupełności wystarcza

[bogumilt]

Dareczek twoja wiedza jest calkiem spora ale jeszcze nie posegregowana... Ale dzięki pokorze możesz się coś więcej dowiedzieć...

[kardynalski]

A ja się chciałem dowiedzieć jak powinien przebiegać prawidłowy tuning silnika...........

[eltom]

Podnoszę temat!

Pacjent:

Passat B5, silnik AWX, seryjna turbina, wtryski AL, do tego FMIC

Auto przed zmianą seryjnych wtrysków podobno miało 145KM, 350 Nm (miało zrobiony program).

Po zmianie wtrysków nastąpiły "zmiany", które widzicie na powyższym zdjęciu.

Następnie odbyła się korekta softu.

Po korekcie softu oficjalnie stanęło na 173KM i 432Nm.

Teraz pytanie: czy to jest w ogóle możliwe?

Dodam tylko, że od czasu gdy auto miało 350 Nm, do momentu, gdy hamownia pokazała ich 416, nie zauważyłem różnicy w osiągach auta...

[rumianko]

nie napisałeś najważniejszej sprawy ze silnik jest wysterowany na ecu od ajm/atj 115km,

 

problem tkwi w wystrojeniu pompek AL

 

wartość momentu jak przy 230KM

[eltom]

Znaczy się, hmm, tego momentu moim zdaniem nie ma, nie czuć go

Auto musiałoby latać przy takich parametrach

[rumianko]

pewnie jest tak jak piszesz ale tak czy siak dostałeś pewnie gotowca pod 130KM i dlatego masz taki smieszny wykres.

 

tak jak pisałem wcześniej, kłania się wyskalowanie w sofcie pompek AL i do tego napisanie programu odpowiedniego.