lambda padnięta, ale czy tylko ?

[marooo_tg]

witam serdecznie. posiadam passata b4 3A5 Variant kombi z 95r 2,0l z lpg.

Silnik o oznaczeniu ADY.

 

Auto tylko na benzynie na zimnym silniku potrafiło kilkukrotnie zgasnąć po czym za ok 3-5 min stabilizowały się obroty na biegu jałowym.

Pomimo tego silnik pracował nie równo, lekko telepało kierownicą i autem. było czuć nie równą pracę silnika. Naciśnięcie pedału gazu skutkowało reakcją auta dopiero po chwili od naciśnięcia, a nie w miare od razu.

Badałem auto w diagnostyce i wyszły ABS'y i sonda lambda. tylko tyle usłyszałem. kosztowało to 80 zł...ehh

 

Kupiłem kabel do diagnostyki i uzyskałem również te same błędy, ale sprawdziłem wartości z kontrolerów silnika i znalazło się kilka wartości które nie zgadzają się z proponowanym przedziałem.

CHCIAŁEM WAS KOLEGÓW I KOLEŻANEK PROSIĆ O SPRAWDZENIE CZY PODANE ZAWYŻONE/ZANIŻONE WARTOŚCI ŚWIĄDCZĄ TYLKO O USZKODZENIU SONDY LAMBDA ? :

Thottle Valve (angle) - 12,5 st ( norma 2,5-6,5< st )

Thottle Valve (duty cycle) - 49,6% ( n 6-21% )

Engine Load - 24,6% (9,75 - 19,50% )

Lambda control - 0,90 ms (n 0-0,75ms)

Lambda sensor 0,25V ( n 0-1,1 V )

Adjustments conditions - 10000010 (n 00000010)

Coordination Hall - 11,0 ( 5-8 )

Coordination Hall sender - 5 (5...7 - 60 )

 

Pozdrawiam

[lebow]

Auto tylko na benzynie na zimnym silniku potrafiło kilkukrotnie zgasnąć po czym za ok 3-5 min stabilizowały się obroty na biegu jałowym.

Bo masz...

2,0l z lpg.

Sterownik głupieje od jazdy na gazie i potem potrzebuje czasu aby dojść do siebie na benzynie.

Jesli masz podłączony potencjometr przepustnicy pod emulator -sterownik gazu to go od niego odłącz.

[pszemek]

Odłącz klemę na kilka minut i pojeździj tylko na Pb. Jeśli błędy nie wystąpią, to szukaj przyczyny w LPG.

[marooo_tg]

Dzięki za podpowiedź Lebow. Na Pb nawet jak jadę w trasie, to chodzi gorzej, więc dopiero po wymianie sondy będę mógl powiedzieć rzetelnie co i jak. Wiem, że wręcz od tego powinienem zacząć. Chciałem jednak jeszcze tu zapytać, czy może wyniki badania mogą wskazywać na coś jeszcze...

Pozdrówka

[The_Saint]

Odłącz klemę na kilka minut i pojeździj tylko na Pb. Jeśli błędy nie wystąpią, to szukaj przyczyny w LPG.

Ale nie w 2E...

Zdejmij wtyczkę z czujnika temperatury.

[pszemek]

Ale nie w 2E...

Zdejmij wtyczkę z czujnika temperatury.

Fakt, mój błąd. Nie doczytałem że to 2e.

Edit: Teraz doczytałem. W podpisie 2e, ale w poście

witam serdecznie. posiadam passata b4 3A5 Variant kombi z 95r 2,0l z lpg.

Silnik o oznaczeniu ADY

a to zmienia postać rzeczy i jednak klemę trzeba zdjąć. Edytowane 25 Lipca 2011 przez pszemek

[marooo_tg]

Musze spróbować...

możesz podpowiedzieć gdzie ją znajdę ?

[The_Saint]

możesz podpowiedzieć gdzie ją znajdę ?

 

Co prawda to nie 2E ale czujnik w tym samym miejscu.

[marooo_tg]

DZIĘKI KOLEGO Jak tylko jutro wyjade to odłącze. dam znać po tym co i jak THX

[marooo_tg]

Witam

Nie rozumiem tego, ale faktycznie, po odłączeniu czujnika silnik choć z początku jeszcze chodził różnie, to zaraz po chwili wrzucił na 1tyś obrotów ( normalnie ma ok 650) i tak trzymał. po ok 5 min jazdy włączyłem ponownie czujnik. silnik był lekko zagrzany, na tyle,że włączał już gaz. wyłączyłem gaz i zacząłem śmigać na pb. Pierwszy raz od roku auto dostało dynamiki jazdy na pb !

śmigało zarówno na mniejszych i większych prędkościach +/- od 40-120km/h.

Przy obrotach ok 1,5 tys tracił lekko zrywność i dynamike.

Zobacze jak jutro z rana po nocy wystartuje...

DZIĘKI ZA PODPOWIEDŹ THE_SAINT Podziwiam

[The_Saint]

No i gitara