[Klimatyzacja] Kompresor się nie uruchamia

[adasko]

Witam

Jakiś czas temu popsuła mi się klima, na climatronicu zdiagnozowałem błąd 3224 (wyłącznik cisnieniowy klimy) w serwisie powiedzieli ze chlodnica sie rozszczelniła, więc ją wymieniłem.

Po dwóch tygodniach znowu klima się popsuła, znowu błąd 3224, tylko teraz patrząc pod maske widzę jak leje się zielony czynnik z miejsca obok kabli , które wchodzą do kabiny. I teraz pytanie jest nastepujące. Skoro wtedy wyskoczył ten sam błąd, a dzisiaj czynnik kapie z innego miejsca, tzn. że zakład, który mi naprawiał klime zrobił mnie w bambuko i naciągnał na tą wymiane chłodnicy. Jak sądzicie?

 

Byłem w warsztacie, okazało się że to prestostat (czujnik cisnienia). Niestety cały czynnik uciekł. Nie było to z winy warsztatu, gdyż przy wymianie chłodnicy wpinali się tylko w takie małe "korki" i ładowali czynnik. Zapytałem się też dlaczego, wyskakiwał ten sam błąd. Pojawiał się bo nie był czynnika, i czujnik świrował przez to. Pozdrawiam

[ormowiec]

jak byś zgadł doszedłem jest przyczyną wybijania bezpiecznika otóż wiatrak na chłodnicy który powinien być 60W a jest zamontowany 150W i na nim są luzu i ma bicie i jak leko się zatnie o obudowę to wyrzuca bezpiecznik

czyżby wiatrak firmy SPAL?

moc może mieć większą ok. 200W powinna uciągnąć instalacja.

[Gregor1890]

 

Taki wiatraczek.

 

Tylko teraz pytanie czy on jest rozbieralny i co mogło paść ze barka latają w każdą stronę narazie nie mam czasu rozebrać zobaczyć

[ormowiec]

Pewnie wysypało się łożysko, silnik jest "rozbieralny" młotkiem i przecinakiem. Trzeba poodginać metalowe łapki trzymające pokrywę szczotek lub te od strony śmigła. Delikatnie żeby nie pokruszyć magnesów stałych. Ja kiedyś rozbierałem go właśnie od strony śmigła i wszystko wyszło bez problemu. Miałem potem problem żeby włożyć wirnik na miejsce nie łamiąc szczotek, ale troszkę pomyślunku i zablokowałem je kawałkiem drutu przywiązanym do nitki, który potem wyciągnąłem. Łożysko jest dość nietypowe, część obudowy łożyska stanowi pokrywa którą musisz zdjąć. Ale da się spokojnie je wyjąć i wstawić zwykłe walcowe łożysko np. na epoxyd.

[Gregor1890]

jeszcze jutro zobaczę za używką ale raczej zakupie nowy za kwotę 130

[ormowiec]

Cały wentylator kosztował mnie 50 zł więc wymiana łożyska to raczej z ciekawości lub hobbystycznie

[Gregor1890]

no wiatraczek chodzi klima chodzi wiatrak kosztował mnie 130 nowy nie oryginalny ale wykonanie powiedział bym bardzo dobry.

 

a łożysko sobie wymienię tak jak mówisz w chwili wolnego czasu na czarną godzinę żeby był.

 

Wiec uznaje temat za rozwiązany dziękuje bardzo ludziom biorącym udział pozdrawiam

[Sloniu_1]

Witam !

 

Podłączę się pod temat ponieważ walczę z wentylatorem chłodnicy oraz z klimą i również zauważyłem że moja klima jest chyba dokładana.

 

Wentylator ma 2 biegi , mam takie same 2 przekaźniki jak kolega Gregor1890 na błotniku po stronie pasażera , oraz jeszcze jeden po stronie kierowcy. ( obok zbiornika na płyn do spryskiwaczy ) a nie mam fabrycznego modułu przekaźników jaki powinien tam być.

Czy ktoś się orientuje czym sterują te przekaźniki ?

Domyślam się że jeden z tych od strony pasażera włącza cewkę sprężarki , drugi pewnie któryś bieg wentylatora ale który ?

 

 

lewa strona.jpg

prawa strona.jpg

 

Dzięki za pomoc.

[Gregor1890]

wiesz jutro jak chcesz to wyciągnę moje przekaźniki i popróbuje co chodzi co nie bo coś też mam po lewej stronie chyba

[ormowiec]

Sławek, zdjęcia nie działają

wrzuć tu: http://www.wrzutnik.net hasło 19tdi

[Sloniu_1]

Sorry, nie sprawdziłem , już wrzuciłem :

 

Przekaźniki są standardowe 510, 541(czarny) - ten steruje cewką ( prawa strona) i 516 ( 50 A ) po lewej.

 

Do cewki sprężarki idzie jeden przewód z przekaźnika 541, "+" ,a masę chyba bierze z obudowy.

Wiązka od tych przekaźników idzie do osuszacza po lewej.

 

http://wrzutnik.net/id.jdv1307712793m.jpg

 

http://wrzutnik.net/id.bwy1307712793n.jpg

 

Pozdrawiam!