Silnik 2.0 16V 9A bierze olej

[lucki]

Witam, jakieś pół roku remu wyremontowałem silniczek robiąc: panewki wszystkie, uszczelniacze, pierścienie, i jeszcze kilka rzeczy. Dzisiaj zauważyłem że autko pije oleju ok 1L/1000km. Auto nie kopci, świece mają kolor popielaty. Z wydechu też nie śmierdzi palonym olejem. Olej jaki zalałem to 10W40 firmy Total Quartz. Silnik docierałem na 15W40.

 

Gdzieś czytałem że 16V tak juz mają. Czy to normalne ?

[koxi30]

Gdzieś czytałem że 16V tak juz mają. Czy to normalne ?

Wszystkie 16 biorą, nawet passaty w 9A mój też,ale najbardziej wciąga gdy dostaje w dupe na zimnym silniku,daj mu się zagrzać i wtedy laga.I też robiłem remont silnika.

[lucki]

uffff to mnie troszkę uspokoiłeś. Nawet mierzyłem kompresje na garach żeby sprawdzić czy pierścionki są ok ( 15 bar na gorącym silniku). Wczoraj kolega jechał za mna i sparwdzał czy dymi mi sie z "tyłka"

 

 

A tak na marginesie, wiesz może co jest przyczyną spalania oleju w 16 nastkach?

 

p.s

a ile Ci połyka oleju i na jakim śmigasz ?

[raf_1984]

mi np. przy spokojnej jeżdzie ok. 0.5l na 1000, a olej z lidla i silnik nie remontowany

(320 000 przebiegu)

[Remek]

Mój na motulu też potrafi łyknąć do 1L na 1000 km. Silnik nie remontowany, licznikowo ok 320 kkm.

Częściowo sączy się z miski olejowej (wymiana uszczelki w planach), ale sam silnik do czyściochów też nie należy.

[JACU6X6]

Mój brał 3l na tysiąc a po remoncie schodziło z max na miarce pod minimum na 10 tyś oczywiście mowa o 9A.

[koxi30]

a ile Ci połyka oleju i na jakim śmigasz ?

max 1l na 1000 ale po dupie by musiał dostać,olej shell 10w40. na blacie 280 000

[Dawido89]

Mój brał 3l na tysiąc a po remoncie schodziło z max na miarce pod minimum na 10 tyś oczywiście mowa o 9A.

czyli to nie jest jednak normą że 1l/na tysiąc? jeśli tak by było to silnik byłby z deka porażką nawet mimo przebiegu

[Mateusz350ts]

 

Ciekawe to bardzo, u mnie też sięolej traci, ilość podobna jak wcześniej inni pisali. Silnik na zimnym po dupie nie dostaje, na ciepłym różnie bywa bo nie raz do 6 wskazówka idzie.

 

Kolega miał audi 90 z tym silnikiem, ale o oznaczeniu 6A brało to 1-1,5 na 1000km.

 

 

Pytanie z mojej strony, bo mam 2 silnik przeznaczony pod generalny remont, jakim olejem według was go zalać na dotarcie?

[lucki]

Na dotarcie minerał i docieranie na ostro

 

 

Później syntetyk (ja miałem za free tq 10w40 wiec takiego wlałem)

[Gość cineqqq]

tez to mialem w 16 bywalo ze po fajiii na trasie 300 km musialem litre dolac;p w szesnastkach to norma nie wazne czy kr pl 9a czy abf i tak wezmie

[lucki]

tak kolego, ale dlaczego ? Oleju nie czuć, nie cieknie nie sączy sie. jak by go aż tak dużo spalał to waliłoby i świece czarne, a u mnie świeczki popielate

[sosna35]

Problem bierze się z tego ,że macie panowie jeszcze za dużo pieniędzy na remonty silników .9A nie ma prawa pobrać więcej niż litr od wymiany do wymiany(czyli co 10.000 km)Jeśli i więcej, znakiem tego że po 9A zostało już tylko wspomnienie.