Zmiana tłokorozdzielacza 10 -> 11mm

[tomek1634]

Podobno reszta jest taka sama, ale niech wypowiedzą się lepiej obeznani w temacie.

A czemu nie składałeś swojej pompy z tą z której masz tłokorozdzielacz?

 

 

Mój tłokorozdzielacz z 988 tak wyglądał gdy go wyjąłem z pompy dawcy http://imageshack.us/photo/my-images/850/img0326zj.jpg/

Edytowane 6 Marca 2013 przez tomek1634

[ieble]

mój wygląda podobnie - widać na foto. Tomku nie składam jej narazie bo idzie do mnie 2 pompa z renault i chcę zobaczyć jej bebeszki - może będzie w lepszym stanie niż ta 893. Pozatym robie to powolutku i dokładnie nie chce robić na pałe - nic mnie nie goni codziennie po 2 godzinki bo czas dla dzidzi też musi być - ja uwielbiam poznawać coś nowego jak np budowe pompy - nigdy wcześniej nie rozebrałem żadnej. Wielkie dzięki dla Roberta - jego pomoc jest bezcenna.

[tomek1634]

No ja też jeszcze nigdy nie rozbierałem pompy i wymiana tłokorozdzielacza to był mój pierwszy raz, ostatnio korci mnie żeby rozebrać w mak tą 988 i zobaczyć w jakim jest stanie, bo jak ją kupiłem to miała pozakładane plomby. A ty ile kasy już wydałeś na te pompy? pewnie ok. 800zł?

[ieble]

No właśnie nie jedna kosztowała 150 zł odebrałem ją osobiście - stan nienajlepszy ale lepszy od mojej z vw, teraz udało mi się dostać od znajomego 892 za 80zł - więc wziąłem - nie wiem jaki stan bo dopiero jedzie do mnie ale obawiam się ża za tą cene to szału nie będzie......

Edytowane 6 Marca 2013 przez ieble

[ieble]

Przyszła pompa....dziś ją rozbiore....

 

przepraszam za post pod postem.

[tomek1634]

To za takie pieniądze można się bawić. mam jeszcze pytanie do reszty, a mianowicie czy warto rozbierać pompę na czynniki pierwsze aby sprawdzić stan wewnątrz, jeśli pompa nie ma przecieków, ma założony tłok 11mm i ciśnienie wewnątrz ustawione na 12 barów.

[banshee]

Jej stan to możesz sprawdzić na stole probierczym, a nie na podstawie wyglądu.

[tomek1634]

No mi chodzi głównie o to czy nie jest coś wyrobione.

[banshee]

Jeśli chodzi o nabytek z drugiej ręki to jak najbardziej. Można ocenić chociażby stan tłoka, fali i rolek. Można też sprawdzić, czy nie jest uszkodzona pompa wstępna i luzy na osi pompy. Dodatkowo zawsze może być jakiś osad w dolnej częsci pompy, który należy wyczyścić. Poza tym, jeśli jest już na stole to przegląd w postaci właśnie wyczyszczenia i wymiany uszczelek nie zaszkodzi.

[tomek1634]

Akurat tłoczek 11mm założyłem jakiś czas temu i wymieniłem tylko te uszczelki które ruszyłem podczas wymiany tłoczka, bo tak to pompa była sucha i nie widziałem sensu wymieniania ich.

[ieble]

u mnie widać że koszyczek po którym smigają rolki w pompie z vw jest bardziej wyrobiony.....na oko to widać. Z 3 pomp chyba mi się uda złożyć jedną

 

Walka trwa dziś rozebrałem oba nastawniki z renault hdk248 i hdk 251 - pomienie wtyczke od passata i zaloguje na 19 kanale jak radzi robert - wybiore najlepszy nastawnik i składam pompe.

Edytowane 11 Marca 2013 przez ieble

[ieble]

Panowie nie ma nikt z was nie potrzebnej wtyczki z nastawnika od afn? Mam nastawniki renault hdk248 i hdk251 - z chęcią bym je sprawdził ale potrzebuję właśnie wtyczkę. Może ktoś posiada takową i mu zalega?

 

Ja mam u siebie nastawnik hdk196 i napięcie max na nim to 4.160V ciekawią mnie te dwa z renault. Może ktoś wie abo ma jakiś schemacik jak podłączyć wiązke z renault z wtyczką z VW - nie chce rozbierać swojego nastawnika - potrzebna mi tylko wtyczka.

Edytowane 17 Marca 2013 przez ieble

[banshee]

Może ktoś wie abo ma jakiś schemacik jak podłączyć wiązke z renault z wtyczką z VW - nie chce rozbierać swojego nastawnika - potrzebna mi tylko wtyczka.

 

Nie musisz rozbierać całego, wystarczy dekielek i czarny plastik osłaniający styki na płytce i przelutować cały kabel z AFNa. Będzie to pewniejsze niż cięcie kabli za wtyczką. Chyba, że jakimś cudem uda ci się wyciągnąć piny po kolei.

Jak dokopiesz się do płytki z podłączeniem kabli to będziesz wiedział, gdzie jaki pin wchodzi, więc nie potrzebny jest żaden schemat.

[ieble]

BANSHEE - wiem wiem - ale pytam bo może ktoś posiada taką wtyczkę np. zepsuty nastawnik to chętnie odkupię taki kabelek. Na swoim mam małe napięcia, ale auto uzytkuje na codzień i nie mam kiedy rozbierać swojego nastawnika, a tak mając wtyczke porobił bym napierw jeden potem drugi i wiedział bym który lepszy. Jak nie załatwie wtyczki to bede musiał stanąć i robić.

[krzysiek1606]

Panowie nie ma nikt z was nie potrzebnej wtyczki z nastawnika od afn? Mam nastawniki renault hdk248 i hdk251 - z chęcią bym je sprawdził ale potrzebuję właśnie wtyczkę. Może ktoś posiada takową i mu zalega?

 

Ja mam u siebie nastawnik hdk196 i napięcie max na nim to 4.160V ciekawią mnie te dwa z renault. Może ktoś wie abo ma jakiś schemacik jak podłączyć wiązke z renault z wtyczką z VW - nie chce rozbierać swojego nastawnika - potrzebna mi tylko wtyczka.

 

kolego kup wtyczke z pinami

http://allegro.pl/webasto-eberspacher-wtyczka-gniazdo-d5ws-d3wz-d5wz-i3077917080.html

przy kupnie napisz że chcesz wtyczke meską

oskubiesz kabel nastawnika z reni i na każdym kabelku jest numer od 1 do 7 i pod

i po kolei 1 do 1 wszystkie

Edytowane 18 Marca 2013 przez krzysiek1606

[ieble]

wielkie dzieki

[tomek1980]

kolego kup wtyczke z pinami

http://allegro.pl/webasto-eberspacher-wtyczka-gniazdo-d5ws-d3wz-d5wz-i3077917080.html

przy kupnie napisz że chcesz wtyczke meską

oskubiesz kabel nastawnika z reni i na każdym kabelku jest numer od 1 do 7 i pod

i po kolei 1 do 1 wszystkie

 

Witam, nie daleko mnie, a ja nie wiedziałem.

 

krzysiek1606, a czy 10cio pinowom też można z czegoś pod pasować?

Pozdrawiam.

[banshee]

10 pinową mam przy jednym nastawniku. Mogę odciąć.

Jak potrzebujesz to napisz na PRIV z propozycją.

[krzysiek1606]

Witam, nie daleko mnie, a ja nie wiedziałem.

 

krzysiek1606, a czy 10cio pinowom też można z czegoś pod pasować?

Pozdrawiam.

 

10 kupisz w aso

[ieble]

Oki panowie będę kombinował bo fajnie było by wiedzieć jakie napięcia oferują w/w nastawniki bo ten mój z afn szału nie robi - 4160V max. Bedą dane na przyszłość jak mi sie uda.