Turbosprężarka 1Z - regeneracja

[piotrek.sz7]

Witam, mam pytanie odnośnie turbosprężarki do silnika 1Z, czy można samemu wykonać regenerację? I ew. czy zna ktoś jakiś sklep gdzie można kupić części - jakiś zestaw naprawczy? Gdzieś na forum wyczytałem, że w 1Z wirnika nie trzeba wyważać, bo jest niewielkich wymiarów. Co o tym sądzicie?

Pytam o to, ponieważ silnik mi strasznie trzęsie na zimnym i przy tym dymi na niebiesko, w rurach do IC jest trochę oleju. Wymieniłem pompę oleju na nową i nie pomogło, olej też wymieniony na full syntetyk. Jak się rozgrzeje, to silnik pracuje normalnie i nie dymi.

Dzięki z góry za opinie.

Pozdrawiam

[mielke]

może zagadaj do tego Pana http://allegro.pl/regeneracja-turbo-vw-bora-golf-passat-polo-t4-t5-i1387325032.html

[cysiokysio]

ponieważ silnik mi strasznie trzęsie na zimnym i przy tym dymi na niebiesko, w rurach do IC jest trochę oleju.

z tymi zaolejonymi rurami to raczej standard.

sprawdź czy ci czasem powietrze nie idzie razem z paliwem bo to może być przyczyną dymienia i trzęsienia lub też czy czasem dawka paliwa nie jest za mala.

[piotrek.sz7]

sprawdź czy ci czasem powietrze nie idzie razem z paliwem bo to może być przyczyną dymienia i trzęsienia lub też czy czasem dawka paliwa nie jest za mala.

znajomy kolega ma vaga i podpinaliśmy, dawka była ok, ale zwiększona została tak jak i prędkość na jałowym biegu, dalej podobnie jest jak było

[gibaj]

a kąt wtrysku?a wtryski?sprawdzałeś?że chcesz wymieniać turbinę?

[piotrek.sz7]

a kąt wtrysku?a wtryski?sprawdzałeś?że chcesz wymieniać turbinę?

kąt wtrysku ustawiony ok54, wtryski sprawdzane były przez znajomego mechanika, który robił mi remont silnika i jedną końcówkę wymieniał bo nie bardzo była. Turbiny nie chcę wymieniać tylko samemu zregenerować, tylko nie wiem czy można dostać części itp

[erde]

Dymienie na niebiesko to objaw zepsutej turbiny. Wczoraj gdzieś o tym czytałem.

[rysiek19]

powiedz jak mechanik sprawdził ci te wtryski że wymienił tylko jedna końcówkę wtrysk , a czy ustawił ciśnienie.

[piotrek.sz7]

powiedz jak mechanik sprawdził ci te wtryski że wymienił tylko jedna końcówkę wtrysk , a czy ustawił ciśnienie.

ma podobno maszynę do sprawdzenia wtrysków i sprawdzał je, i jeden był nie bardzo, więc końcówkę wymienił i miało być lepiej.

[gibaj]

podobno ma maszynę???? to komu dajesz samochód???? a ciśnienie doładowania mierzyłeś?ile pompuje?

[jaaano]

Turbulum 1Z jest nadzwyczaj żywotne,musi być naprawde duży przebieg żeby się wys..ło,zdejm wąż z turbulum ten co idzie do icka,odpal silnik i zobacz czy daje olejem

[erde]

Czy to prawda że trzeba wywarzać wirnik jak się rozbierze turbinę??

[jaaano]

Oczywiście,poczytaj na stronach o regeneracji turbo TURBO-TEC np

[erde]

A jakbym tylko czyścił zapieczone łopatki to też trzeba wywarzać?

[jarcun]

a czy czasem raz wyważonego wirnika 2 raz nie trzeba wyważa? to tak jak by koło za każdym razem trzeba było wyważyć jak się zdejmie z auta

[piotrek.sz7]

podobno ma maszynę???? to komu dajesz samochód????undefined a ciśnienie doładowania mierzyłeś?ile pompuje?

jakiś czas temu kupił taką maszynę do spr, wtryski mu dawałem do spr, nie mierzyłem ciśnienia doładowania bo nie mam czym i jak

Turbulum 1Z jest nadzwyczaj żywotne,musi być naprawde duży przebieg żeby się wys..ło,zdejm wąż z turbulum ten co idzie do icka,odpal silnik i zobacz czy daje olejem

na liczniku mam 203kkm, ale to licznik mógł być podmieniony. Mechanik po stanie silnika stwierdził, że ma trochę więcej przejechane. Auto mam ponad 2 lata.Ten przewód mam zdjąć co idzie od turbiny?

Czy to prawda że trzeba wywarzać wirnik jak się rozbierze turbinę??

Na forum gdzieś czytałem, że w 1Z to nie trzeba wirnika wyważać, bo jest małych gabarytów, ale każdy pisze inaczej i w końcu nie wiadomo na 100%

[erde]

No ja gdzieś na forum golfa przeczytałem dużo postów w których pisało że koniecznie trzeba wywarzać. A gdzieś indziej że nie trzeba i ktoś regenerował turbo i nie wywarzał, poskładał do kupy i chodzi 6-miesięcy.

[jaaano]

erde tam niema VNT,łopatki wirnika nie są zapieczone tylko brudne co nie koliduje w pracy bo jak ma być coś czyste skoro dmucha sie na to spalinami:fajny rozmiar turbulum nie ma znaczenia co do wywarzania-musi być zrobione,jarcun turbo to nie ten zakres obrotów co koło a co za tym idzie najmniejsza ingerencja w wirnik=wywarzanie.Poza tym w temacie jest za dużo-podobno,ktoś,jakiś,gdzieś,troche więcej itd,świadczy to o tym że nie czytacie tylko zadajecie pytania bez potrzeby bo silnik 1Z jego budowa,usterki,objawy oraz wszelkie odmiany modzenia są na forum już od dawna i ciężko coś znależć czego jeszcze nie było-a więc szukać i czytać:dobrze

[gibaj]

he he no właśnie zapieczone to mogą być kierownice w turbinie o zmiennej geometrii łopatek a w 1Z tego nie ma:mlask