Światła do jazdy dziennej a halogeny

[qweluke]

panowie,

 

czy w B5 3BG zamiast halogenów z przodu były montowane światła do jazdy dziennej, czy po prostu moje halogeny świecą tak jakby im sie nie chciało?

 

Narzeczona w swoim Oplu jak włączy przeciwmgielne to świecą jak opętane, tak samo u siostry w Citroenie (jednym słowiem, widać różnicę przy wyłączonych i włączonych), ja w swoim niewidzę prawie żadnej

 

Równie dobrze mogłoby ich nie być, czy one faktycznie tak słabo świecą czy to są światła do jazdy dziennej?

[mielke]

może byc tak ze masz je zaadoptowane do jazdy dziennej przez VAG

[qweluke]

a gdzie sie to zmienia w VAG'u ?

 

masz ścieżke dostępu do tego?

[Charakterek]

może byc tak ze masz je zaadoptowane do jazdy dziennej przez VAG

 

Bzdura - takie rzeczy tylko w Erze a nie w B5...

 

czy po prostu moje halogeny świecą tak jakby im sie nie chciało?

 

Nie tylko twoje> Lipne przeciwmgłowe to zmora B5. Wymiana na nowe pomaga ale troszkę. Włożenie wysokowydajnych żarówek też jest nie od rzeczy. Włożenie tam HID pomaga więcej.

 

Ja tam w swoim zrezygnowałem z ori przeciwmgłowych (z xenonem to poracha) i założyłem Hella DynaView Evo 2. Bardziej się przydaje funkcja doświetlania zakrętów, którą te światła mają niż ori przeciwmgłowe, których nie widać...

 

 

a gdzie sie to zmienia w VAG'u ?

 

Nigdzie - tego nie ma.

Edytowane 27 Listopada 2010 przez Charakterek

[qweluke]

którą te światła mają niż ori przeciwmgłowe, których nie widać...

 

ale ktore tak maja? te co dokupiles? ori nie maja mozliwosci doswietlania? (zeby to w vagu wlaczyc?)

[Charakterek]

ale ktore tak maja? te co dokupiles?

 

tak

 

ori nie maja mozliwosci doswietlania? (zeby to w vagu wlaczyc?)

 

nie mają

 

To zupełnie inny układ odbłyśników. Klilnij u mnie w stopce Charfura - tam więcej zdjęć tych świateł. Także ori przeciwmgłowe z hid.

[fidar1]

Witam ponownie.

Nawiazujac do starego tematu........mam FL i halogeny po prostu chce użyc jako do jazdy w dzień. Zwykłe H3 zamienie na LED h3 co wiadomo bedzie mocne światło ale krótke i nie bedzie tak razić. Zalaczane bedą normalnie z fabrycznego włącznka jak halogeny przednie z pozycjami . Czy to przejdzie? wiem żę w przepisach jest info o zasadzie że powinny gasnac w momencie przełączania na światła mijania. Ja zwyczajnie wyłaczałbym funkcje halogenów i przelaczał z pozycji na mijania Nie chce pasków montowac LED chcialbym wykorzystac te halogeny bynajmniej ich miejsce oraz wlacznik ...czy halogen trzeba troche inaczej skierowac i wlacznik przerobic? Czy raczej macie inne informacje doświadczeni użytkownicy vw ? pozdrawiam

Edytowane 19 Maja 2016 przez fidar1
dopisanie

[marcin_pesel]

Co do legalności nie ma co dyskutować, wiesz jak jest:)

Mogę Ci podpowiedzieć że jeśli wyjmiesz przełącznik świateł i w kostce zmostkujesz pin NL (przeciwmgielne ) z pinem TFL (+12 po stacyjce, ginie po włączeniu pozycji) to halogeny będą działały tak jak powinny dzienne i dodatkowo będziesz mógł je włączyć jak do tej pory p.mgielne

[The_Saint]

Co do legalności nie ma co dyskutować, wiesz jak jest:)

Mogę Ci podpowiedzieć że jeśli wyjmiesz przełącznik świateł i w kostce zmostkujesz pin NL (przeciwmgielne ) z pinem TFL (+12 po stacyjce, ginie po włączeniu pozycji) to halogeny będą działały tak jak powinny dzienne i dodatkowo będziesz mógł je włączyć jak do tej pory p.mgielne

To jest jakaś myśl, potestujemy w praktyce

[lation]

W swoim aucie zamontowałem moduł, który włącza halogeny z 30 % mocą jako dzienne. Oczywiście funkcja świateł przeciwmgielnych pozostała również aktywna. Chciałem podłączyć ten moduł pod żarówkę od świateł drogowych ale przy bi ksenonie trzeba trochę rzeźbić w reflektorach aby nie wysterował przesłony. Więc wybór padł na halogeny

[The_Saint]

Długo z tym jeździsz? Jak panowie w białych czapkach?

[lation]

Długo z tym jeździsz? Jak panowie w białych czapkach?

 

Szczerze mówiąc jeżdżę tak od tygodnia. Mijałem już kilka patroli policji i jak na razie nikt nie gonił mnie na bombach . Z kolei jak będą chcieli się przyczepić to się przyczepią choćby za brak homologacji RL na szkłach halogenów.

[lukasz_vip]

Co do legalności nie ma co dyskutować, wiesz jak jest:)

Mogę Ci podpowiedzieć że jeśli wyjmiesz przełącznik świateł i w kostce zmostkujesz pin NL (przeciwmgielne ) z pinem TFL (+12 po stacyjce, ginie po włączeniu pozycji) to halogeny będą działały tak jak powinny dzienne i dodatkowo będziesz mógł je włączyć jak do tej pory p.mgielne

 

Wystarczy zmostkować, czy trzeba dawać diodę aby prąd płyną wyłącznie od TFL do NL?

[marcin_pesel]

Wystarczy mostek, bez diód działa. Ja tak mam ale zamiast ori halo okrągłe ledy z fabii RS....

...a i pinu TFL fizycznie nie ma, trzeba dołożyć w kostkę. We włączniku tylko jest gniazdo

[The_Saint]

Czyli osadzić pin TFL i dopiąć go do NL? Jaka tam jest wsuwka żeby się przygotować?

[marcin_pesel]

Tak dokładnie, musisz dołożyć pin TFL i zmostkować go z NL lub wyjąć NL i wsadzić go w miejsce TFL (ale wtedy tracisz mozliwość włączenia halo włącznikiem).

Wsuwka... hmm.... wąski żeńśki o ile sie nie myle to taki jak 000 979 133

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=000+979+133&bmatch=base-relevance-uni-1-2-0510

 

ten po prawej

[The_Saint]

Dzięki, będę działał.

[fidar1]

Niestey H3 ledowa nie sprawdziłe sie, moc świecenia tak mocna jak D......... murzyna w nocy ;D

Chce sie zdecydowac na taki zestaw jak fotka aby załączały sie w postojówkami...

Co myślicie?

[lukasz_vip]

Ja też włożyłem H3 Led i w dzień wcale tego nie widać.

 

Teraz za niedługo zakładam na próbę H3 LED CREE. To są mega mocne ledy Niestety cena też powala.

[Pempiko]

Witam Panowie. Mam Pytanie. Mam B5 1999 rok i nie mam halogenów. Chciałbym założyć, ale nie wiem czy będą pasowały ramki od B5 z 2000. W zderzaku nie ma różnicy w cm, tzn. że jest w B5 przed liftem dłuższa długość ramek, a w B5 po lifcie krótsza w zderzaku ?

Edytowane 1 Października 2016 przez Pempiko