TDI 105KM zapala na 1s i gaśnie, po tym miga znak świec

[kalixst]

...obroty wskakują na 1000 i spadają do zera, po czym miga znak świec żarowych z komunikatem o awarii silnika.

Zdarza się to na zimnym silniku (temp. 2stC - 11stC).

Jak jest rozgrzany to pali od strzału.

 

Wymieniłem świece na nowe NGK (i sprawdziłem mechanizm ich grzania-OK) oraz filtr paliwa.

Sprawdziłem czujnik temp - OK.

Akku - 12,81V.

Na VAGu żadnych błędów.

Paliwo BP Ultimate.

Zamieniałem kluczyk na zapasowy - dalej problem wystepuje.

Trzeba kilkakrotnie próbować dopiero zapala, czasami dopiero za 6-7razem.

 

Proszę o podpowiedź:

K.

Edytowane 16 Listopada 2010 przez kalixst
literówka

[pawaroti]

Ja stawiam na problem z blokadą kierownicy. Dużo tu o tym było.

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=32934&highlight=problemy+blokad%B1+kierownicy

[Trokadero]

Blokada raczej zapisuje błąd , jak zapala za którymś razem a jak ciepły od razu to bym sprawdził układ zasilania paliwa . Może paliwko się cofa i układ się zapowietrza .

[s27]

stawiam na problem z immo a wiadomo co wchodzi w skład, między innymi jak wspomniał kolega blokada kierownicy, sterownik silnika nie widzi zezwolenia na start i odcina paliwo, warto sprawdzić parametry bieżące i one powiedzą prawdę,

 

jeżeli miga kontrolka świec to powinien być zapisany błąd, zmień tester i odczytasz błędy lub diagnostę !!!

Edytowane 21 Października 2010 przez s27

[kalixst]

 

Dziękuję za wszystkie podpowiedzi.

Proszę jeszcze o info jakie parametry śledzić (i ew. jak włączyć na VAGu)?

[mlodyzx6r]

Kolego IMMO, musiłabyś spróbować dopasować immo ze sterownikiem licznika

[snajper0001]

Potwierdzam to Immo, a to sygnał po pierwsze do wymiany baterii w pilocie i jeśli nie pomoże (w dwóch przypadkach wystarczyło) to prawdopodobnie cewka w stacyjce jest odpowiedzialna z prawidłowy odczyt Immo.

[Polski]

do wymiany baterii w pilocie

Jak ta bateria wygląda ??

Pozdrawiam

[kalixst]

Polski: Czy możliwe, że w oby dwóch pilotach bateria padła?

Koszt w sumie niewielki, zamówiłem i wymienię na dniach.

 

Pozdro.K

Edytowane 16 Listopada 2010 przez kalixst
literówka

[Polski]

U mnie stalo sie kilka dni temu tak że chce odpalić zakecił i nic za drugim razem przytrzymałem go dłużej pokręcił i odpalil ale dlaczego tak ?? Na VAGu cisza

pomyślałem że może bateria jeżdze juz kilka dni i wszystko OK O co mu chodzi

 

PS jak wymienic baterie w kluczyku bo nie mam zielonego pojecia

[robertkamyk]

Koledzy a może pompowtryskiwacz?? U mnie na zimnym palił a jak się rozgrzał to wywalał błąd i silnik gasł.

[Gość bartosz g.]

czesc

mam bardzo podobny problem,po dwóch godzinach postoju na promie odpalilem auto i przejechalem nim 200 metrów po czym silnik zgasl i nie odpalił do tej pory.zaswiecila sie kontrolka świec,śilnik kręci, ale nje odpala.

ma ktos jakis pomysl co to moze byc?

 

pozdrawiam

Edytowane 30 Października 2010 przez bartosz g.

[Trokadero]

Podłącz pod kompa i wszystko będzie jasne (prawdopodobnie pompowtrysk padł) .

[kuduk3]

witam prosze o pomoc

 

passat b6 1,9 tdi 2006 r.

 

zapala i przy 600 obr/min gaśnie

 

zdarza sie to raz w ciągu dnia

jak przytrzymam kluczyk wciśnięty na rozruszniku zapali zawsze

nie pokazuje błędów

nie zapala sie nic na desce

wymieniona pompa paliwa w zbiorniku

wymieniony przekaźnik w bezpiecznikach

kluczyki oba ok (te same objawy na obu)

cisnienie za filtrem paliwa ok

cisnienie na pompie przy silniku ok

wtryski (uszczelki) ok

blokada kierownicy (słynna usterka) naprawiona

 

prosze o pomoc

[anglik]

sprawdz modul komfortu (46),czesto dosc leci i blokuje immo wraz z kolumna piszesz ze kolumna zrobiona a moze nie dokonca i nie dokladnie....sprawdz jeszcze raz modul komfortu

pozdr.

[kuduk3]

a jak sprawdzic modul komfortu???????????????

[kuduk3]

jakby sie układ zapowietrzał to co sprawdzac co wymieniac ?????????

 

---------- Post added at 07:49 ---------- Previous post was at 07:48 ----------

 

vcds nie pokazuje błedow wszystkie moduły "ok"

[mielke]

jakby sie układ zapowietrzał to co sprawdzac co wymieniac ?????????

 

---------- Post added at 07:49 ---------- Previous post was at 07:48 ----------

 

vcds nie pokazuje błedow wszystkie moduły "ok"

wszystkie złączki na wężach czy filtr jest dobrze przymocowany czy paliwo gdzieś nie cieknie

[kuduk3]

kiedys pokazał data bus komfortsystem ale jak skasowalem to juz nie ma długo . w schowku modul komfortu suchy wtyczki poporawialem - problem jest dalej

 

---------- Post added at 07:53 ---------- Previous post was at 07:51 ----------

 

paliwo nie cieknie

filtr paliwa nie zmioenialem juz rok ale mierzone bylo cisnienie za filtrem i ok

[mielke]

witam prosze o pomoc

 

passat b6 1,9 tdi 2006 r.

 

zapala i przy 600 obr/min gaśnie

 

zdarza sie to raz w ciągu dnia

jak przytrzymam kluczyk wciśnięty na rozruszniku zapali zawsze

nie pokazuje błędów

nie zapala sie nic na desce

wymieniona pompa paliwa w zbiorniku

wymieniony przekaźnik w bezpiecznikach

kluczyki oba ok (te same objawy na obu)

cisnienie za filtrem paliwa ok

cisnienie na pompie przy silniku ok

wtryski (uszczelki) ok

blokada kierownicy (słynna usterka) naprawiona

 

prosze o pomoc

z tego wynika ze masz problem w bębenku stacyjki tzw wiosła skoro po przytrzymaniu odpala sprawdź to chyba że wymieniałeś całą stacyjkę komplet