Proszę o analiże LOG`ow AVF 2004

[u76]

Bardzo proszę o przeanalizowanie tego LOG`a. Dodam że auto jest po czyszczeniu kierownic (pół roku temu) i sprawdzeniu i wymianie przewodów podciśnienia.

 

 

http://vaglog.rtnet.pl/u76_17433.html

[u76]

Hmm... Jakoś nikt się nie kwapi. W takim razie dorzucę jeszcze kilka pomiarów, które udało mi się jeszcze dziś wykonać.

 

Pierwszy 011 Przy tym LOG`u niestety notlauf. Ale jak na moje (niefachowe) oko przeładowanie ogromne:

 

http://vaglog.rtnet.pl/u76_17586.html

 

I jeszcze dwa 011 wykonane tuż po pierwszej próbie. Niestety również za mocno pompuje:

 

http://vaglog.rtnet.pl/u76_17587.html

http://vaglog.rtnet.pl/u76_17588.html

 

EGR 003:

 

http://vaglog.rtnet.pl/u76_17589.html

 

I jescze 008

 

http://vaglog.rtnet.pl/u76_17585.html

 

Z góry WIELKIE dzięki za życzliwą analizę i konstruktywne porady: Co dalej z tym począć...

[ormowiec]

Zgadza się, przeładowanie, procedura standardowa w tym przypadku (szukaj na forum)

[u76]

Dzieki bardzo! Czyli czyszczenie zapieczonych kierownic? Ale czy to możliwe po tym jak w listopadzie 2009 to właśnie było zrobione??? A czy z tego co tu zamieściłem można cokolwiek powiedzieć o pracy N75?