Sedan sprowadzony jako ciężarowy (?!)

[Bedo]

Witam

Zamierzam kupic samochód, sedan, jest to samochod sprowadzony. Sprzedawca mowi ze samochod jest sprowadzony jako ciężarowy wiec nie trzeba placic akcyzy. O co w tym chodzi? Czy jest to przekret tego typu co inna kwota w umowie kupna sprzedazy niz ta rzeczywista cena samochodu? Kto i jak i kiedy moze sie o to przyczepic. I czy wogole takie sprowadzenie auta jest mozliwe.

Pozdrawiam

[biszkopt]

jeszcze nie slyszalem, zeby ktos nie placil akcyzy w PL za cos z zachodu... Nasze państwo jest krwiożercze

[Bedo]

no wlasnie za ciezarowe sie nie placi (podobnie CHYBA jest z nietypowymi, np maszyny uzytkowe)

Ale jakim cudem sedan moze byc ciezarowy. http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=100&t=105584&start=45 tu watek jest ale oni mowia o kombi tudziez merivie jakiejs czyli samochodach ktore jeszcze czaje ze moga byc "ciezarowe"

 

Gdzies znalazlem ze samochod moze byc ciezarowy jezeli ładowność przy np 5 osobach musi byc 697kg. Mi chodzi o audi a8 ktore ma ladownosc koło 600kg.

[biszkopt]

Słyszalem o takiej opcji...

Prosisz Niemca zeby wpisal do umowy/rachunku że uszkodzony jest silnik/skrzynia itp i wtedy masz stalą akcyzę - z tego, co pamiętam 160zł i jest to stała opłata bez zmian, ciekawy temat do dopytania.

 

Pozdrawiam

[Bedo]

uszkodzenia uszkodzeniami ale ciekawi mnie jak przerobil w niemczech z PKW na LKW, jutro jade ogladac auto i mam nadzieje ze bd wszystko wiedzial. Nie chce zeby za rok dwa pięć UC zapukał do drzwi ;p

[kyniovtg]

Bedo to daj znac,bo ja też jestem bardzo zainteresowany jak to wygląda,a sprowadzić auto i zapłacić samej akcyzy 17000zł to nie wchodzi w grę.

[piotrek19854]

jezeli jest auto jako towarowe to nie placi sie akcyzy (sprowadzajacy powinien juz oplacic akcyze)chyba ze z tylu nie ma siedzen i i ma kratke i w papierach mosi stac LKW

[Bedo]

dzownilem dowiadywalem sie i:

Zeby samochod byl ciezarowy i zeby nie zaplacic akcyzy trzeba spełnic warunki samochodu ciezarowego w polsce, (zadne inne; a juz napewno nie niemieckie chociazby wpisy w briefie czy zamiana PKW na LKW)

Jezeli samochod jest fabrycznie nie ciezarowy to nie ma mozliwosci nie placenia akcyzy, jezeli samochod jest fabrycznie w niemczech ciezarowy to w urzedzie celnym NIEKONIECZNIE musi byc ciezarowy . Musi spelniac ich warunki tj min. brak siedzen, przegroda, brak zapięć pasów, mocować siedzeń itd itp.

Prawo niemieckie nie ma zadnego znaczenia jezeli chodzi o placenie akcyzy.

Samochod mozna zarejestrowac na ciezarowy, zrobic przeglad na podstawie TUV, mozna miec samochod ciezarowy np z vw passata, ale i tak nie zmienia to faktu ze akcyze placic bedziemy za samochod osobowy.

Podsumowując, urzedu celnego nie obchodzą inne przepisy, a juz napewno to co jest napisane przez niemców, i jezeli samochod jest osobowy, to nie ma sily zeby nie zaplacic akcyzy.

 

 

A tak juz swoją drogą to burdel straszny jest w polsce. Ide do wydzialu komunikacji um i oni mowia ze wystarczy ze w niemczech wpisany samochod jako ciezarowy. W stacji kontroli pojazdow mowią ze mozna rejestrowac jaka ciezarowy jezeli jako taki przyjechal z niemiec, ale zeby dzwonic do UC po wiecej informacji. W urzedzie celnym dostalem dopiero informacje ze tak nie mozna i ze i tak zaplace akcyze.

 

 

Zna ktos jakies inne sposoby na ominięcie akcyzy legalna i bezpieczna drogą?

[zdun_VW]

Nie chce zeby za rok dwa pięć UC zapukał do drzwi ;p

 

Nie bój dupy, nie zapuka

A jak już to Ci wcześniej powiem o tym

Jutro będę prawdopodobnie na oddziale to się zapytam co i jak.

 

Przy aucie powyżej 2 litrów możesz na legalu zaniżyć wartość samochodu do 30% względem wyceny eurotaxu.

Edytowane 15 Lutego 2010 przez zdun_VW

[Bedo]

a jak jest juz zanizona 30% i jeszcze od tego nie chce placic akcyzy? ;d

 

to sie dowiedz i daj znac, ale watpie zeby to byly jakies nowe pozytywne wiadomości dla mnie.

[xxpasek2.5tdi]

w 2003 roku sprowadziłem z włoch punto van(z kratką) zarejestrowane jako ciężarowy i akcyzy nie płaciłem.tylko długo czekałem na decyzję urzędu celnego(pewnie za karę).w serwisie fiata za małe przeróbki i homologację osobówki zapłaciłem coś koło 7stów,nie pamiętam dokładnie.i w każdym dokumencie jest,że osobowy.nie ma śladu,że auto było kiedyś vanem.wtedy kosztowały takie 28tys.zł a ten na gotowo wyszedł ok.16tys.