Do czego 3 gniazdo pod lewarkiem OBD1

[GURAL]

Przy lewarku zmiany biegów mam 3 kostki, czarną, białą i niebieską, czy to jest gniazdo obd1?? Jeśli tak to jakiego programu muszę użyć do diagnozy??

To jest gniazdo OBD I.

Do diagnozy standardowy kabelek KKL z programem VAG COM lub HEX CAN Z programem VCDS, Oczywiście musisz mieć przejściówkę OBD I na OBD II.

[lebow]

nie działa mi w nim układ ABS chciałbym sprawdzić jaki jest błąd tego układu, tylko nie wiem czy mam gniazdo OBD1 czy muszę zrobić to przez blink kody

Sprawdzic kody błyskowe w tym aucie to banał, właczasz na zapłon wyjmujesz bezpiecznik od kontrolek i go wkładasz jeśli lampka sprawna w kontrolce ABS to zacznie mrugać kod mi...zanotować i... tu pojawia sie problem ...trzeba poszukać sobie wyjaśnienia kodów...a bywajaą różne wyjaśnienia kodów.

Ale przecież podstawą jest to czy kontrolka w ogóle działa a potem wystarczy multimetrem zmierzyć oporności czujników i już bedzie wiadomo czy to wina czujników czy pompy.

Więcej o problemach z ABSem znajdziesz TUTAJ

[Roberto_G60]

Do Lebow

Niestety nie mogę sprawdzić błędów przez kontrolkę od ABS-u bo jej nie posiadam, poprzedni właściciel w jej miejsce umieścił włącznik świateł dziennych...a teraz znaleźć taką kontrolkę ABS-u nie jest łatwo...

Czyli pozostaje mi kabelek, chyba, że ktoś wie jak idą przewody od tej kontrolki i uda mi się je znaleźć.

[ormowiec]

Gdybyś kupował adapter OBD1 - OBD2 z allegro, to niektóre modele wymagają małej przeróbki wiążącej się z dewastacją wtyczki. bez tego nie bangla.

[Roberto_G60]

A na czym polega ta zmiana?? Jakaś podmiana kabelków??

Jeśli wiesz coś więcej to byłbym wdzięczny za info.

[cysiokysio]

możesz za kilka złotych zrobić sobie tester led i odczytać kody błyskowe:

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=29322

 

---------- Post added at 09:45 ---------- Previous post was at 09:36 ----------

 

Czyli pozostaje mi kabelek, chyba, że ktoś wie jak idą przewody od tej kontrolki i uda mi się je znaleźć.

według schematu dwu pinowa wtyczka z kabelkami szaro-białym i czerwonym opisana jest jako "DIAG CONN" to może być to.

[ormowiec]

A na czym polega ta zmiana?? Jakaś podmiana kabelków??

Wtyczkę OBD2 w przejściówce trzeba rozwiercić i zlutować razem pin 4 i 5 (masa). w większości adapterów masa jest tylko na pinie 4.

[Roberto_G60]

Dzięki za podpowiedzi i porady, jak tylko będę miał chwilę to na pewno je wykorzystam.

Pozdro

[Roberto_G60]

Witam ponownie,

 

Zakupiłem adapter z OBDI na OBDII, podłączyłem do kompa i niestety żadnym programem nie udało mi się połączyć. Co gorsza, dioda na kablu która powinna świecić, podczas próby połączenia migała, po tych próbach teraz kabel bez adaptera również nie działa, czy to możliwe że się uszkodził po podłączeniu adaptera?? jest możliwość sprawdzenia tego kabla??

 

Liczę na pomoc

[driver187]

Koledzy mam takie pytanie. Czy da się zmodzić instalacje elektryczną tak żeby mozna było auto zdiagnozować przez gniazdo OBD ( dołożyć gniazdo OBD )a nie tylko przez kody błyskowe?

[lebow]

Czy da się zmodzić instalacje elektryczną

Czytałeś wyżej...

... po pierwsze sterownik musi mieć wyjscie do diagnostyki, skoro działaja u Ciebie kody błyskowe to musisz je mieć, potem sprawdzasz czy masz wtyczki koło lewarka, zdarzają sie nawet w autach które diagnostyki nie maja (tak jest u mnie) , potem kupujesz sobie adapter z OBD I na OBD II i chyba tyle w temacie, co najwyżej oszczędzasz na adapterze i kabelki luzno wyprowadzasz

[driver187]

Podziękował