Przepływomierz b3

[lebow]

moje 2E działało na benzynie i odpiętej przepływce.

Niemożliwe-

- tym bardziej z '92 roku. Coś ktoś pokombinował wcześniej i tyle.

[buki]

dokładnie na zdjeciu przepływki nie ma, i na odpietej nie odpali, PF sprawdzone, no w G60 faktycznie jest tam troche inaczej a PF czy 2E ma digi 2, jak mówią digifant perełka VW:D

 

era przepływomierzy klapkowych juz mineła teraz moda na takie co:D u mnie smiga juz ponad rok zero strzału na gazie i czas reakcji jest zdecydowanie lepszy

 

 

proste zastosowanie przepływomierza termiczngo.

[JACU6X6]

Ty sie buki nie chwal bo już dawno miałeś opisać jak to zrobione jest i jak to inni mają założyć a tu dalej lipa.

[buki]

no wiesz nie wytrzymałem i musiałem sie pochwalic:D:D taki żarcik

 

ogólnie budowa tego nie jest niczym trudnym, jak na zdjeciu widać, potrzebujemy nową puszke filtra powietrza np od passata 1.8 ABS, przepływomierz termiczny ja wziełem od audi 1.8. ale pojemnosc nie wazna liczy sie tylko srednica zeby to połaczyć, wtyczke do przepływomierza bo od kwadrata nie pasuje, no i czesc najwazniejsza to płytka ktora zredukuje wszystko pomiędzy mechanicznym a termicznym rozwiazaniem, płytka schowana nie widac jesj ale podłancza sie do niej kabble ze satrego i wychodza kalble do nowego, w termicznej jest tylko drut, a w klapce cała klapa i czyjnik temp, dlatego płytka o wymiarach 5x10 cm i chyba z 10 potencjometrami załatwi wszystko, ale zeby w ogole pomyslec o takiej przeróbce tzreba sprawdzic napiecie jakie macie teraz na przepływomierzu, juz nie pamiatam dokałnie jakie piny ale musi byc blisa 5 V, to jest podstawa całej operacji, termiczna bedzie potrzebowała zasilania dodatkowego 12 V , oge zajrzec dokałdnie w instrukcje jak by ktos chciał, koszt tego wyszło ok 400 zł, no jak u mnie jesce doliczyc koszt blosa ok 250 zł

 

---------- Post added at 21:54 ---------- Previous post was at 21:51 ----------

 

no wiesz nie wytrzymałem i musiałem sie pochwalic:D:D taki żarcik

 

ogólnie budowa tego nie jest niczym trudnym, jak na zdjeciu widać, potrzebujemy nową puszke filtra powietrza np od passata 1.8 ABS, przepływomierz termiczny ja wziełem od audi 1.8. ale pojemnosc nie wazna liczy sie tylko srednica zeby to połaczyć, wtyczke do przepływomierza bo od kwadrata nie pasuje, no i czesc najwazniejsza to płytka ktora zredukuje wszystko pomiędzy mechanicznym a termicznym rozwiazaniem, płytka schowana nie widac jesj ale podłancza sie do niej kabble ze satrego i wychodza kalble do nowego, w termicznej jest tylko drut, a w klapce cała klapa i czyjnik temp, dlatego płytka o wymiarach 5x10 cm i chyba z 10 potencjometrami załatwi wszystko, ale zeby w ogole pomyslec o takiej przeróbce tzreba sprawdzic napiecie jakie macie teraz na przepływomierzu, juz nie pamiatam dokałnie jakie piny ale musi byc blisa 5 V, to jest podstawa całej operacji, termiczna bedzie potrzebowała zasilania dodatkowego 12 V , oge zajrzec dokałdnie w instrukcje jak by ktos chciał, koszt tego wyszło ok 400 zł, no jak u mnie jesce doliczyc koszt blosa ok 250 zł

[ManiekGLS]

Ale jesli chodzi i tamtr foto to znam goscia z forum Golfa i poprostu w DIGI 1 w G60 nie bylo czegos takiegos jak przeplywomierz poniewaz tam jest kompresor i nie dzialalo by z ukladem DIGI 2 na przeplywce.

[JACU6X6]

Pytanie zasadnicze - z kąd masz płytke jej schemat itp

[ManiekGLS]

Czyli ta przeplywka dziala na zasadzie COPO-tu w Digi 1 jak dobrze rozumiem.

[buki]

nie ma tu mowy w ogóle o G60, jak wyżej napisano nie ma tam przepływomierza, w role wchodzi tylko Digifant 2, jak PF czy 2E, Digi zbiera informacje z sondy ile tlenu na wyjsciu i ile zawartosci powietrza na wejsciu, dlatego potrzebny przepływomierz, i stad dobierany odpowiedni skałd mieszanki, a wiadomo że sonda lambda opracuje zakres od 0,68 do 1,28 zawartosci tlenu, i sama dobiera skałd mieszanki ubogiej czy bogatej

 

płytke mam od faceta z forum elektrdy, kontakt mam do niego, jak wyglada i dokałdny opis płytki moge przesłac na PW na boga zapomniałem jak sie robi print scrn, soryyyy

 

 

to podesłac meila na PW to moge podesłac w formacie pdf,

[ManiekGLS]

Swietnie bo przerobil bym tez w swoim mk2 PF na taka przeplywke bo po ostatnim wystrzale klapke urwało;]

[buki]

no ja zdecydowałem sie po takiej samej sytuacji:D

 

i jak pisałem wyzej nie miałem narazie zadnego strzału, nie mam nawet zadnego anty wybuchu, na tej płytce jest potencjometr polegajacy na regulacji czasu reakcji, i mozna z 15 koni sobie dodac, czyli moj PF ma ok teraz 120 KM:D rewelacja:D

 

taniej jets kupić kwadrata i mozna bez przeróbek smigac dalej ale ja swoim pasiem chce jesce polatac i raczej juz mi sie to zwróciło takze jak ktos chce info o tej płytce to na PW. pozdro Buki

[JACU6X6]

Buki a ile ci lpg pali bo że sie zbiera to nie wątpie.