łożysko koła tylnego

[sl@wek]

Skasuj go Z czuciem dokręć nakrętki (na podniesionym aucie )do momentu kiedy luz będzie jeszcze wyczuwalny ale nie będzie już wzbudzał Twoich obaw

[walus501]

a koła nie będą buczały??

no jest konkretny.

w aucie słychać jak się tłucze na nierównościach

[sl@wek]

Jak zostawisz coś luzu to nie powinny,bo niby dla czego?Gdybyś dokręcił za mocno wtedy mają dodatkowe niepotrzebne obciążenie i padną.Sprawdzałeś manualnie ile koło się giba na boki?Może łożyska są dokręcone ok a odgłosy bicia idą z tulei na zawieszeniu?

[andru]

nie wiem czy nie wprowadziłem w błąd w cenniku mi pisze:

"zestaw łożyska koła" cena 55 zł.. ale zestaw zawiera 2 podzespoły jak ci pisałem, jeżeli będziesz zainteresowany zadzwonię na centralę i dopytam czy jest to zestaw na oba koła czy na 1..

 

pozdrawiam i jak coś czekam na PW

[skcrack]

Zestaw jest na jedno koło, a zawiera: 2 łożyska, 2 bieżnie, uszczelniacz, zawleczkę, nakrętkę.

[andru]

wszsy

Zestaw jest na jedno koło, a zawiera: 2 łożyska, 2 bieżnie, uszczelniacz, zawleczkę, nakrętkę.

w takim razie wszystko jasne

 

 

zapraszam an pw jak cos

[RAFAL10]

Walus, zrób tak jak Sławek radzi. Najpierw skasuj luz i pojeździj. Zwróć uwagę czy nie szumią i czy się nie grzeją, najlepiej na trasie, żeby ciepło od hamulców nie myliło. Jeżeli będzie dobrze, to nie zmieniaj. Sprawdź za jakiś czas luz.

[ormowiec]

Jeżeli łożysko jest za luźno dokręcone, to słychać dudnienie na niewielkich nierównościach, zwłaszcza na bruku. Dodać 1/3 - 1/2 obrotu i powinno być OK.

A luz można jeszcze sprawdzić bez podnoszenia auta, kładziesz stopę na koło i bujasz autem do/od siebie. Powinien być bardzo bardzo minimalny.

[walus501]

Oki dzięki chłopACY

a zawieszenie ok. byłem na przeglądzie