silnik zgasł bez ostrzeżeń

[gronek111]

Jadąc z prędkością ok 80 km/h silnik po prostu zgasł i już nie odpalił. Rozrusznik kręci normalnie. Kontrolki gasną jak powinny. Nie było żadnych ostrzeżeń na desce ani żadnych szarpnięć czy stuków. Co może być przyczyną?

Edytowane 25 Listopada 2009 przez gronek111

[Łysy]

_tytul1

[vertec]

Ja całe szczęscie miałem podobną sytuację trzy miechy temu ale na parkingu. Pomogło ściągnięcie klemy na chwilę. I do teraz nie wiem co to:mad:.

[mielke]

brak pradu alternator nie ładuje albo gdzies cos zuzywa za wiele i nie moze doładowac

[jasiek83]

mam podobny problem ze 105-cio konnym dieselkiem w b6.. z tą różnicą że auto zdechło w niemczech... zdjęcie klem nie pomogło... mechanik rozłożył ręce i jutro muszę auto odholować z warsztatu... tylko dokąd? na szrot? myślałem że może immo, ale by się kontrolka świeciła.. może jest ktoś kto słyszał o podobnych przypadkach? może to wada fabryczna?

[mielke]

ja bym sprawdził eletryke alarm odłaczył i wtedy zobaczył czy zrobi to samo

[GURAL]

może jest ktoś kto słyszał o podobnych przypadkach? może to wada fabryczna?

 

 

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=38801&highlight=pompa+paliwa

A może trzeba poczytać ten temat?

 

Albo ten -http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=26695

Edytowane 25 Listopada 2009 przez GURAL

[polson]

a moze pompa paliwowa...

[GURAL]

a moze pompa paliwowa...

Właśnie do takich tematów podałem linki.

[gronek111]

Dzięki za pomoc. Czy przy słabym ładowaniu nie powinna się jednak zapalić kontrolka ładowania? Przypominam,że rozrusznik kręci normalnie,a silnik mimo to zapalić nie chce. Co do dużego poboru prądu, to się zgodzę. Światła, radio, gps i dvd dziecka. Ale po wyłączeniu wszystkich urządzeń sytuacja się nie zmienia. Dalej kręci,a nie zapala. Może rzeczywiście pompa. Jeszcze raz dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

[GURAL]

Czy przy słabym ładowaniu nie powinna się jednak zapalić kontrolka ładowania? Przypominam,że rozrusznik kręci normalnie,a silnik mimo to zapalić nie chce

To nie jest ładowanie, przy słabym akumulatorze zauważył byś że rozrusznik słabiej kręci. A bezpieczniki sprawdziłeś czy wszystkie sprawne?

[gronek111]

Sprawdzone i sprawne. Nie mam pewności,ale coś kojarzę, że na sekundę przed zgaśnięciem silnika i informacją engine fauld, zaświeciła się na czerwono kontrolka świec. Nie jestem jednak na 100% pewien. Gdyby jednak tak było, czy to coś zmienia? Czy w czasie jazdy może się zapalić kontrolka świec?

[GURAL]

Czy w czasie jazdy może się zapalić kontrolka świec?

Nie wiem jak w B6, ale w B5 ta kontrolka oznacza też błąd silnika (możliwe że podobnie jest w B6). Ale i tak trzeba podłączyć VAG albo coś podobnego i sczytać błędy, inaczej to będziemy wróżyć z fusów.

[gronek111]

Był podłączany i nic nie wykazało. Zero błędów. A jeszcze jedno pytanko. Co należy rozumieć przez "błąd silnika"?

[GURAL]

Co należy rozumieć przez "błąd silnika"?

Czyli, niesprawność/awarię (przykładowo) sterowania silnikiem, bądź innego układu osprzętu silnika.

[gronek111]

Po diagnostyce okazało się,że padł jeden z pompowtrysków.

[gronek111]

Jednak nie pompowtryski,a kabel zasilający świecę żarową. Po wymianie całej listwy nadal silnik nie pracuje. Po podłączeniu komputera pokazuje się informacja "MAIN RELEASE SYSTEM ERROR". Co to oznacza?

[mielke]

główny ...(wg. googli znaczy prasowy) system błąd

[dawido_xtr]

na 99 % jest to pompa paliwowa

[gronek111]

Tam jest pompa tylko przy zbiorniku paliwa. Została sprawdzona i podaje. Mechanik twierdzi ,że jest to problem elektryki,ale powoli rozkłada ręce. Ma ktoś jakieś pomysły?