Kody klimatronic

[killer_84]

Na forum sa zamieszczone opisy kanalow klimatronika. Chodzi mi o rozbierznosc poniewaz zamieszczone sa dwa. Wg jednego z nich na kanale 5 na wyswietlaczu klimatronika pokazywana jest wartosc czujnika swiezego powietrza G89 w kanale powietrza. Wg. drugiego kanal 5 pokazuje srednia wartosc temperatury czujnika w zderzaku. Czy ktos moze potwierdzic, ktory z opisow jest wlasciwy dla pozycji 5 na wystwietlaczu klimatronika ?

Z gory dzieki

[Danek75]

Bo jeden opis jest dla B53B a drugi dla B5 3BG i w FLu masz więcej kanałów niż w pasku przed liftem

[killer_84]

z tego co widze obie sa do wersji 3b czyli przed liftem. Interesuje mnie punkt 4 czyli srednia wartosc temperatury wg. czujnika w zderzaku. Kanal 5 czyli wartosc w danym momencie wg. tego czujnika pokazuje poprawnie natomiast kanal 4 czyli wartosc srednia jest z bledem. Co wylicza usredniona wartosc tego czujnika (czy na pewno klimatronik) oraz na podstawie jakis pomiarow usrednia on wartosc? Jesli ktos przegryzal ten temat i ma takie informacje to prosze o pomoc. Dzieki

[kr1p0101]

Jericho a u Ciebie jakie są wartości na kanale 0?? Zbliżone to moich czy całkiem inne???

[Jericho]

Jericho a u Ciebie jakie są wartości na kanale 0?? Zbliżone to moich czy całkiem inne???

Napisalem post wyzej.

 

---------- Post added at 18:13 ---------- Previous post was at 18:12 ----------

 

A co z odpowiedzia na:

Czy podczas jazdy z wlaczona klima i ruszania np.ze swiatel czujesz na drugim biegu chwilowe zmulenie auta w okolicach 1400-1800obr?

[kr1p0101]

Powiem Ci szczerze ze nic takiego nie odczuwam, zeby bylo jakies zamulanie. A u Ciebie występuje i czy powinno i dlaczego ???

[Jericho]

A u Ciebie występuje i czy powinno i dlaczego ???

U mnie wystepuje. Wg instrukcji jest to normalny objaw, ale chcialbym go sie pozbyc. Zauwazlem w trasie, gdy klima juz nie daje cala para, to tego objawu nie ma.

[dagoo]

Witam,

wczoraj byłem w trasie. W tamtą stronę był upał, jechałem na klimce, miło i sympatycznie.

Wracałem natomiast w wielkiej ulewie. Chciałem podnieść temp, ustawiłem na climatronicu 22 stopnie i nic, żadnej różnicy. Potem 25 st i w końcu HI. Również żadnej różnicy. Przy wyłączonej klimie również nie było cieplej, poza tym strasznie parowała szyba przednia. Przestało padać, a ja dalej musiałem jechać na wycieraczkach. Na przedniej i bocznych szybach tworzyła się jakby rosa, jak przy dużej mgle.

Climatronic w ogóle nie reagował na nastawy temperatury, chłodził aż miło.

Sprawdziłem dziś błędy i wyszło mi :

- 25b 00

- 4F7 00

- 4F8 00

- 4FA 00

Prosiłbym o pomoc w wyjaśnieniu sprawy...

Poza tym, dlaczego tak rosiała szyba z zewnątrz, desz nie padał, normalnie jakby zachodziła rosą...

Dziękuję i pozdrawiam,

Cezar

[Danek75]

dlaczego tak rosiała szyba z zewnątrz, desz nie padał, normalnie jakby zachodziła rosą...

Nie z zewnątrz a raczej od wewnątrz :fajny I to dlatego, że masz wilgoć w środku auta.

4FA siłownik klapy obiegu wewnętrznego (V71)

4F8 błąd siłownika klapy centralnej

4F7 siłownik klapy temperatury – V68

25b siłownik klapy V85 w przestrzeni na nogi lub odmrażania

[dagoo]

Właśnie na zewnątrz, od środka była sucha. Zbierałem tę rosę wycieraczkami.

A w związku z błędami to zostaje porozbierać i ponaprawiać te silniczki, styki...

dzięki

 

edit

 

zrobiłem diagnostykę klimy i wyszło

 

-25b 02

 

tylko....skasowałem, zobaczę, może to coś chwilowego

pozdrawiam

Edytowane 21 Lipca 2011 przez dagoo

[holker]

mi się wydaje, że czynnik gdzieś wywaliło i dlatego była mokra szyba od zewnątrz. Przerabiałem to u siebie, więc może tędy droga

[dagoo]

Bardziej wydaje mi się, że gdzieś woda stała ( pod maską, podszybie ) i w czasie jazdy rozpylało...Lało strasznie, miejscami jechałem jak amfibia.

Jakby to był czynnik, to na dystansie 100 km chyba by się skończył, a dziś chłodzi normalnie. Grzeje zresztą też...cuda panie, cuda

pozdrawiam

[starababka]

Od miesiąca walczę z tematem wody po dywanikem kierowcy.Zgodnie ze wskazówkami z forum udrożniłem otwory odpływowe podszybia ,uszczelniłem połączenie komputera z

podszybiem i ciągle lipa.

Wczoraj mimo słonecznej pogody znowu woda, więc zostaje klima.Przeczytałem jak i co rozebrać,wydobyłem schowek, odkręciłem sławetny lejek wszystko drożne a woda zamiast lecieć przez lejek leci( nie wiem którędy) pod dywan kierowcy.Zniechęcony zaczynam się poddawać i przez przypadek nacisąłem jakiś przycisk na klimatroniku i woda zaczyna lecieć do lejka.Myślę że jest po temacie ale niestety dzisiaj znowu mokro w aucie.Wygląda na to że czasami woda odpływa do lejka a czasami do środka.

Pomysły wyczerpane a w aucie mokro macie jakieś pomysły?

Po teście klimatronika wyświetla się z lewej 444 a prawej 02.

[makeć]

macie jakieś pomysły?

nieszczelne pudło klimatronika.

Nie chce Ci tu pisać, że może auto było uderzone, czy coś w tym stylu, ale to się może zdarzyć.

pozdrawiam

[starababka]

Auto mam dwa lata a problem pojawił się jakiś czas temu.

Jaki może mieć wpływ to że jak poklikam na klimatroniku obiegami to zaczyna lecieć do lejka.

sprawdzone kilka razy.

Kilka dni temu żona wróciła z pracy zrobiła ok 40 km i sucho woda leci pod auto.

Dzisiaj jadę na zakupy, wracam a pod dywanikiem kierowcy znowu mokro.

Wjechałem na podwórko zaglądam pod samochód ani śladu wody kolega zaczyna klikać po klimatroniku woda pojawia się pod autem.

[makeć]

jak poklikam na klimatroniku obiegami to zaczyna lecieć do lejka.

sprawdzone kilka razy.

oprócz ruchu klapami, to siłą dmuchawy też się bawisz ??

jeśli tak, to najprawdopodobniej jest syf w pudle, woda się zbiera i cieknie na łączeniach, może w zależności od stylu jazdy i nastaw, część wody odpływa normalnie ??

a jak dasz dmuchawę na klatę na maxa, to nie masz wrażenia, że woda leci z kratek (kropelki wody) ?

Ja bym spróbował wyjąć dmuchawę i jeśli dobrze pamiętam (a miałem kiedyś problem z odpływem wody - zapchany lejek), to wsadzałem łapkę do środka pudła, nad lejkiem, wzdłuż parownika > może jakiś odkurzacz ?

Troszkę zabawy jest, bo schowek trzeba zdemontować i dmuchawę, ale jak się ma chęci ...

pozdr

[dagoo]

a jak dasz dmuchawę na klatę na maxa, to nie masz wrażenia, że woda leci z kratek (kropelki wody) ?

Tak u mnie było, raz się zdarzyło...

Poza tym, czasami nawet jak nie jeżdżę z klimą, to woda cieknie spod samochodu. A czasem nie.

Gdzieś na Forum widziałem zdjęcia czyszczenia lejka, ale teraz nie mogę znaleźć.

Jak się dobrać do dmuchawy/pudła, żeby to wyczyścić ?

pozdrawiam

[makeć]

Gdzieś na Forum widziałem zdjęcia czyszczenia lejka, ale teraz nie mogę znaleźć.

Jak się dobrać do dmuchawy/pudła, żeby to wyczyścić ?

tutaj się kolega GTS ładnie namęczył, popatrz, poczytaj ...

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=104896

Koniecznie sprawdź najpierw uszczelnienie w okół lejka, to może być przyczyną twojego problemu.

Pozdrawiam

[dagoo]

Dziękuję bardzo, dziś spróbuję się dobrać do lejka,

pozdrawiam

[Behemot]

Właśnie ja mam to samo. Ryje już pół dnia. Po wymianie kompresora, kompresor sie załacza jeden z przewodów pod maską prawie oszroniony a zimnego w kabinie niema. Wyglada jakby nie otwierała się klapka. ciekawe że ten bład raz jest a raz nie po podłaczeniu do waga wyskakuje jeszcze 1206

 

cytat

 

Witam wszystkich mam mały problem miałem wymieniany kompresor w klimatroniku i pokazuje mi teraz po diagnostyce takie błedy

4b6 ,

Edytowane 1 Sierpnia 2011 przez Behemot