Stukot powietrza w filtrze powietrza spadek mocy

[bronek]

Jestem posiadaczem passata z 2003 roku 1.9 tdi,74 KW.Wiem ze bylo juz wiele tematow odnosnie spadku mocy,ale nigdzie nie moglem znalezc takich objawow jak u mnie.Wszystko sie zaczelo od wymiany skrzyni biegow.Kiedy odebralem auto z warsztatu,bylo jakby zwawsze i silnik troche glosniej chodzil.Po trzech dniach duzo spadla moc silnika,a pod maska zaczelo glosno buczec z filtra powietrza.Auto bardzo slabo przyspiesza a gdy silnik sie rozgrzeje jest jeszcze gorzej.

Tak pracuje moj silnik.To jest moj pierwszy diesel,wszelkie sugestie beda mile widziane.

[Zbyszko8406]

jakby zawór był wypalony ......ale podobne obiawy sa jak dmuchnie uszczelke tzn z komory sprezania 1 cyl na 2 cyl albo z 2 na 3

[Slay]

Jak na dmuchniętą uszczelkę to dość równo ten silniczek pracuje A jaki olej wlany:638: I czy w ogóle stan w normie... Trzeba by ustalić skąd dokładnie dochodzi ten metaliczny dźwięk..

[jozko]

a co ma rowna praca silnika to wydmuchanej uszczelki? kompletnie nic. w tle slychac jaby cykanie, albo taki kujacy dzwiek. Pompowtryski, turbo? nie mozesz jechac do goscia co robil skrzynie - niech sprawdzi wkocnu to po jego robicie tak sie stalo.

[Slay]

a co ma rowna praca silnika to wydmuchanej uszczelki?

 

To że przy dużych przedmuchach już tak równo by nie cykał.

[bronek]

olej: castrol 5w-40 50501 niezauwazylem ubytku,dodam ze auto zapala bez najmniejszego problemu

[jozko]

te przedmuchy musialby miec sile malego huraganu zeby "cykal" nierowno. Wczesniej bylyby inne objawy.

[bronek]

Nie nic wczesniej nie dalo sie odczuc

[Slay]

te przedmuchy musialby miec sile malego huraganu zeby "cykal" nierowno. Wczesniej bylyby inne objawy.

 

po co ty osobną dyskusje zaczynasz.. objawy uszczelki są różne, zależnie w jakim miejscu występuje nieszczelność..

 

trzeba ustalić skąd te stuki dokładnie.. rura w rękę i osłuchaj całą komorę silnika.

[bronek]

Juz wiadomo poszla szklanka i wypalilo gniazdo zaworowe [lub w innej kolejnosci] glowica jest po naprawie i auto smiga tylko kieszen lzejsza o 600euro

[Zbyszko8406]

Zbyszko8406

 

Imię: Zbyszek

 

Status: Online

 

Samochód:

B5(3BG) 1.9 TDI-PD 101KM (AVB)

Rok: 2001

 

Przyznał pomógł: 0

Pomógł 0 razy

Zarejestrowany: cze 2009

Miasto: Sierpc

Wiek: 25

 

 

07-10-09, 19:18

jakby zawór był wypalony ......ale podobne obiawy sa jak dmuchnie uszczelke tzn z komory sprezania 1 cyl na 2 cyl albo z 2 na 3

mogłes od razu posłuchac mnie.....

[Gregtrix]

Witam!

Nawiązując do tego tematu od dwóch dni mam taki sam objaw jak na filmiku. Jak odpalę auto mam takie dudnienie w filtrze powietrza. Zaznaczam tylko ze auto odpala od pierwszego kopa, silnik chodzi równiutko (nic nim nie rzuca) i po rozgrzaniu po jakimś czasie dudnienie znika, aż do ponownego ostudzenia silnika i jego ponownym rozruchu. Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być?

[weak_michael]

Witam!

Nawiązując do tego tematu od dwóch dni mam taki sam objaw jak na filmiku. Jak odpalę auto mam takie dudnienie w filtrze powietrza. Zaznaczam tylko ze auto odpala od pierwszego kopa, silnik chodzi równiutko (nic nim nie rzuca) i po rozgrzaniu po jakimś czasie dudnienie znika, aż do ponownego ostudzenia silnika i jego ponownym rozruchu. Czy ktoś ma jakiś pomysł co to może być?

Swoiste dudnienie pojawia się przy nieszczelności układu...

[Gregtrix]

Masz na myśli układ dolotowy?

[weak_michael]

Masz na myśli układ dolotowy?

Tak jest Kolego...

[Gregtrix]

W takim razie jeśli to układ dolotowy to dlaczego po rozgrzaniu silnika dudnienie ustępuje i wszystko wraca do normy?

[p@wel]

Jak dla mnie przegląd wałka rozrządu i pozostałych elementów tj szklanek itd. U mnie sytuacja była identyczna i do wymiany poszły panewki wałka rozrządu oraz wałek. Z czasem dudnienie przestanie ustępować ... i będzie tylko gorzej

[Gregtrix]

Kolego jak już pisałem dudnienie ustępuje po rozgrzaniu silnika. Czy u Ciebie też tak było że silnik chodził równiutko i po rozgrzaniu silnika dudnienie zanikało?

[p@wel]

dokładnie, przy tym zero kopcenia czy spadku mocy. U mnie dudnienie ustępowało, u kolegi który olał temat dudnienie było później cały czas, a z czasem coraz głośniejsze aż pewnego dnia auto zaczeło palić jakby na 3 cyl. Generalnie jak jechał ulicą to ludzie się oglądali. Po remoncie bebechów głowicy autko śmiga dalej jak nowe

[Gregtrix]

I wszystko wiadomo. Żaden zawór, żadna szklanka-dlatego silnik chodzi równiutko.

Wszystkiemu winny przytykający się zawór EGR. W najbliższym czasie wymiana na nowy!