Jak rozpoznać FIS, 1/2FIS, MFA w 3C, jak sprawdzic alarm...

[VDR]

Witam forumowiczow. Moj pierwszy post na forum wiec prosze sie nie smiac z takich oczywistosci Szukam i szukam i nie moge znaleźć info jak wygląda licznik z full FIS i z 1/2 FIS. Mam 3C z 2005 roku, 1.9TDI. Na wyswietlaczu pomiedzy obrotomierzem a predkosciomierzem jest duzy wyswietlacz. Na nim wyswietlane sa dane MFA. Jest rowniez temperatura zewnetrzna i z tego co pamietam wyswietlaja sie tez po wlozeniu kluczyka jakies wskazniki (nie pamietam teraz jakie).

 

Kolejna sprawa - mam tylko MFA. Probowalem wciskac na manetce wycieraczek dluzej niz sekunde ale nie cofam sie do menu. Jak wygladac powinien ten przycisk ? Czy on powinien sie wciskac rowniez po srodku czy tylko gora, dol (przyciski do poruszania pomiedzy wskazaniami MFA) ?

 

Wieczorem postaram sie zrobic zdjecie licznika i wrzucic w watek.

 

Kolejna sprawa - alarm. Czy mozna sprawdzic fabryczny alarm ? Czy dziala, jak wyje syrena etc. ? Zamykam drzwi, dioda w drzwiach miga i tyle w tym temacie.

 

W moim aucie zainstalowany jest jakis dodatkowy system i aby odpalic auto musze wpisac kod. Bez wpisaniu tego kodu auto nie uruchomi sie. Ktos spotkal sie z takim rozwiazaniem ? Szukam punktu zaczepienia aby dowiedziec sie co to za rozwiazanie. Wrzuce pozniej fotke z klawiatura do wpisywania kodu.

 

To chyba tyle na poczatek Z gory dzieki za rozwianie watpliwosci, samochody to nie moja dzialka, ale jak sie juz jezdzi jakims autem to trzeba troche wniknac aby nie byc kompletnym laikiem.

 

Pozdrawiam.

[Trokadero]

Jak chcesz sprawdzić alarm to otwórz szybę kierowcy zamknij samochód i od środka otwórz drzwi . Jak będzie piszczał i mrugał to znaczy że alarm działa

[VDR]

Jak chcesz sprawdzić alarm to otwórz szybę kierowcy zamknij samochód i od środka otwórz drzwi . Jak będzie piszczał i mrugał to znaczy że alarm działa

 

Po zamknieciu drzwi nie mozna ich od srodka otworzyc To juz wyprobowalem. Niestety instrukcje mam po ...francusku... Ale wlasnie mi przyszlo do glowy aby sprobowac otworzyc drzwi kluczykiem awaryjnym - pytanie tylko czy to nie deaktywuje alarmu fabrycznego...

[Trokadero]

Nie

[VDR]

Thx, jutro sprawdze.

A jak z reszta odpowiedzi ?

Znalazlem takie zdjecie:

http://leonclub.pl/forum/images/signatures/15862447064a5b14cd49167.jpg

 

Rozumiem, ze to po lewej to full FIS, a po prawej 1/2 FIS ?

Co prawda to nie sa zegary od B6 ale ja mam wyswietlacz cos na ksztalt tego po prawej stronie.

[riccardoa]

Rozumiem, ze to po lewej to full FIS, a po prawej 1/2 FIS ?

Dokładnie tak

 

---------- Post added at 21:27 ---------- Previous post was at 21:26 ----------

 

ja mam wyswietlacz cos na ksztalt tego po prawej stronie.

Czyli masz 1/2 FIS

[rad0330]

Czyli masz 1/2 FIS

 

dlatego nie możesz wejść w menu

[Michal.Enter]

No i nie dawaj zdjęć tej klawiatury ! No chyba że masz dobrze ubezpieczone auto. I tak już za dużo napisałeś o swoich zabezpieczeniach.

[VDR]

No to kolejna zagadka rozwiazana Przegryzam sie jeszcze przez watek http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=1742 (nie mam pojecia dlaczego go wczesniej przeoczylem ).

 

Klawiatura jest widoczna golym okiem wiec i tak kazdy ja zobaczy kto podejdzie do auta Obawiam sie, ze dla potencjalnego zlodzieja nie bedzie to zaskoczeniem. Natomiast ja chcialbym wiedziec co to jest. O innych zabezpieczeniach nie pisze ;k

Edytowane 27 Sierpnia 2009 przez VDR

[bartek.w]

Po zamknieciu drzwi nie mozna ich od srodka otworzyc To juz wyprobowalem.

 

To naciśnij przycisk załączania alarmu dwa razy - wtedy zamykasz auto bez ryglowania od wewnątrz (najprościej zamknąć się samemu w aucie i otworzyć drzwi).

[m3iaz]

to po kolei...

na obrazku z linka są zegary chyba od B5 ale w B6 jest podobnie. po lewej pełen po prawej 1/2. z tego co do tej pory napisałeś wnioskuję że masz pełen fis.

ja też miałem (i mam) pełen. nie mogłem wejść do menu mimo trzymania manetki. sprawa się rozwiązała po założeniu kierownicy multifunkcyjnej. wydaje mi się że jest to kwestia modułu komfortu (a może wersji zegarów??). jak mi przyślesz na PW VIN to sprawdzę co masz i co można z tym zrobić.

 

co do alarmu fabrycznego to najłatwiej sprawdzić naciskając 2 razy zamknięcie na pilocie (po 2-gim powinno być małe jęknięcie). jeśli nie to możesz zamknąć auto z pilota i otworzyć kluczykiem (zamek masz koło klamki pod zaślepką - ale to chyba wiesz...). po otwarciu powinien wyć na całego

 

swoją drogą ten fabryczny alarm to wielka Qpa i najlepiej w jak najkrótszym czasie założyć coś niefabrycznego z syreną która wyje a nie tylko udaje...

 

co do klawiatury to wypowiem się jak dasz zdjęcie (może być na PM). mój znajomy miał jakieś zabezpieczenie z klawiaturą okrągłą i 4-ma cyframi. zabezpieczenie było o tyle dobre że łączyło się radiowo z centralką (do klawiaturki tylko zasilanie szło) przez co potencjalny chętny na auto nie mógł dojść po przewodach gdzie jest zabezpieczenie założone.

[VDR]

Dla jasnosci - ten po prawej mam. Czyli u gory ikonki - np. otwarcie drzwi, pasy, na dole MFA. Inaczej mowiac 1/2 FIS. Oczywiscie zegary od B6 z temp i paliwomierzem na dole ;P

 

Odezwe sie na priv.

[Matsil]

To tak dla ścisłości:

 

1. Pełny FIS:

 

 

 

2. 1/2 FIS:

 

 

 

3. Wersja bez komputera:

 

[m3iaz]

człowiek się uczy całe życie... nawet nie wiedziałem że jest 1/2 z i bez kompa...

[Endrju]

bez kompa...

Ja też. To chyba wersja Basis minus.

[login_87]

czy mozna przerobic 1/2 fis na fis?? czy zwiekszy sie wtedy ilosc funkcji??

[WolF]

czy mozna przerobic 1/2 fis na fis?? czy zwiekszy sie wtedy ilosc funkcji??

Musiał byś dołożyć moduł komfortu żeby było więcej funkcji

Jest to opisane np. tutaj http://furmanka.blogspot.com/2008/02/mk5-mfd-plus-hi-line-cluster.html

Tutaj też chyba była mowa o tym http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=1742&page=7&highlight=mfa

[login_87]

Ostrzeżenie 2: opisana poniżej procedura działa do roku modelowego 2006.

niestety moj passat to rok modelowy 2007 wiec ten opis mi nie pomoze. Ktos sie orientuje jaka moze byc cena takiej przerobki?? i czy duzo z tym roboty??

[pikopiko]

Właśnie założyłem duży fis w miejsce budzików bez żadnego kompa.

Nie mam jeszcze manetki ani kiery, więc nie moge nic przełączyć, mam tylko czas jazdy na 1 programie.

Orientuje się ktoś czy po otwarciu drzwi zawsze wyświetla się sedan czy może być też kombi (jak np w bmw 5)?

[bbbb]

Panowie(Panie), a może komuś będzie się chciało przetłumaczyć wskazania MFD na nasz rodzimy język. Zdaję sobie sprawę, że to trochę roboty, ale dla takiego żółtodzioba jeżeli chodzi o języki obce to byłaby kapitalna sprawa. Bo ja np. poruszam się po menu raczej na czuja niż wiem co robię.