Kody bledow - prosba o analize

[anomal]

Witam,

 

podczas ostatniego (i pierwszego w ogóle) sprawdzania wyszły następujące błędy:

 

 

1. Silnik

 

9 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

17633 - Zawór wtryskowy cylindra 1 (N30): zwarcie z masą

P1225 - 35-10 - - - Sporadyczny

17635 - Zawór wtryskowy cylindra 3 (N32): zwarcie z masą

P1227 - 35-10 - - - Sporadyczny

17636 - Zawór wtryskowy cylindra 4 (N33): zwarcie z masą

P1228 - 35-10 - - - Sporadyczny

17634 - Zawór wtryskowy cylindra 2 (N31): zwarcie z masą

P1226 - 35-10 - - - Sporadyczny

17833 - Zawór odpowietrzania zbiornika paliwa N80: zwarcie z masą

P1425 - 35-10 - - - Sporadyczny

17955 - Zawór magnetyczny ograniczenia ciśnienia doładowania (N75): zwarcie z masą

P1547 - 35-10 - - - Sporadyczny

17697 - Zawór turbosprężarki N249: zwarcie z masą

P1289 - 35-10 - - - Sporadyczny

17908 - Przekaźnik pompy paliwa - J17: usterka elektryczna obwodu prądowego

P1500 - 35-10 - - - Sporadyczny

18010 - Napięcie zasilające zacisk 30: za mała wartość napięcia

P1602 - 35-10 - - - Sporadyczny

Kody gotowości: 0000 0000

 

 

Same zwarcia z masą - czy ktoś może mi pokazać które to są kable (jakiś schemat)? Co z nimi trzeba zrobić? Są gdzieś przetarte i dotykają silnika czy jak? (jestem zielony w sprawach prądowych)

 

 

 

2. Moduł komfortu

 

5 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

01134 - Syrena alarmu (H12)

25-00 - Niezdefiniowany stan przełącznika

01131 - Sterowanie kierunkowskazami

25-00 - Niezdefiniowany stan przełącznika

00928 - Jednostka zamykająca zamka centralnego: strona kierowcy - F220

27-10 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny

01330 - Centralny komputer sterujący komfortu (J393)

49-10 - Brak komunikacji - Sporadyczny

00930 - Jednostka zamykająca zamka centralnego tylna lewa - F222

27-10 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny

 

 

No i zgadza się, czasami nie zamykają mi się lewe drzwi, raz tył, raz przód. Alarmu też za chiny nie potrafię zmusić do wydania dźwięku - przełączanie małym kluczykiem w puszce alarmowej nic nie daje (tylko mruga)

 

Co z tym zrobić, dobrać się do modułu pod fotelem i sprawdzić czy coś nie jest zaśniedziałe/przetarte?

[mielke]

1 uszkodzenie sterownika

2 moduł zalany lub kabelki w gumach drzwi przetarte

[riccardoa]

Witam,

 

podczas ostatniego (i pierwszego w ogóle) sprawdzania wyszły następujące błędy:

 

 

1. Silnik

 

9 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

17633 - Zawór wtryskowy cylindra 1 (N30): zwarcie z masą

P1225 - 35-10 - - - Sporadyczny

17635 - Zawór wtryskowy cylindra 3 (N32): zwarcie z masą

P1227 - 35-10 - - - Sporadyczny

17636 - Zawór wtryskowy cylindra 4 (N33): zwarcie z masą

P1228 - 35-10 - - - Sporadyczny

17634 - Zawór wtryskowy cylindra 2 (N31): zwarcie z masą

P1226 - 35-10 - - - Sporadyczny

17833 - Zawór odpowietrzania zbiornika paliwa N80: zwarcie z masą

P1425 - 35-10 - - - Sporadyczny

17955 - Zawór magnetyczny ograniczenia ciśnienia doładowania (N75): zwarcie z masą

P1547 - 35-10 - - - Sporadyczny

17697 - Zawór turbosprężarki N249: zwarcie z masą

P1289 - 35-10 - - - Sporadyczny

17908 - Przekaźnik pompy paliwa - J17: usterka elektryczna obwodu prądowego

P1500 - 35-10 - - - Sporadyczny

18010 - Napięcie zasilające zacisk 30: za mała wartość napięcia

P1602 - 35-10 - - - Sporadyczny

Kody gotowości: 0000 0000

 

 

Same zwarcia z masą - czy ktoś może mi pokazać które to są kable (jakiś schemat)? Co z nimi trzeba zrobić? Są gdzieś przetarte i dotykają silnika czy jak? (jestem zielony w sprawach prądowych)

 

 

 

2. Moduł komfortu

 

5 - ilość znalezionych błędów. Oto one:

01134 - Syrena alarmu (H12)

25-00 - Niezdefiniowany stan przełącznika

01131 - Sterowanie kierunkowskazami

25-00 - Niezdefiniowany stan przełącznika

00928 - Jednostka zamykająca zamka centralnego: strona kierowcy - F220

27-10 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny

01330 - Centralny komputer sterujący komfortu (J393)

49-10 - Brak komunikacji - Sporadyczny

00930 - Jednostka zamykająca zamka centralnego tylna lewa - F222

27-10 - Niezrozumiały sygnał - Sporadyczny

 

 

No i zgadza się, czasami nie zamykają mi się lewe drzwi, raz tył, raz przód. Alarmu też za chiny nie potrafię zmusić do wydania dźwięku - przełączanie małym kluczykiem w puszce alarmowej nic nie daje (tylko mruga)

 

Co z tym zrobić, dobrać się do modułu pod fotelem i sprawdzić czy coś nie jest zaśniedziałe/przetarte?

Próbowałeś kasować i powracają?Niedawno w pasku kolegi też były podobne błędy właśnie w silniku i w module komfortu,po wykasowaniu nie powróciły i mówi że wszystko jest ok. i nawet zamki nie głupieją.

[anomal]

1 uszkodzenie sterownika

 

Tzn? Którego sterownika?

 

2 moduł zalany lub kabelki w gumach drzwi przetarte

 

W gumach znaczy w kanale gumowym, w którym idą kable do drzwi?

Czy w samych drzwiach w środku?

 

 

Próbowałeś kasować i powracają?

 

Tak, skasowałem i nadal zamki wariują.

 

 

Dzięki za informacje

[mielke]

Tzn? Którego sterownika?

 

 

 

W gumach znaczy w kanale gumowym, w którym idą kable do drzwi?

Czy w samych drzwiach w środku?

 

 

 

 

Tak, skasowałem i nadal zamki wariują.

 

 

Dzięki za informacje

1 znaczy sterownika silnika

2 tak w gumowym łaczeniu z drzwiami

[jacenty64]

Poszło na emila- pozdrawiam

[ormowiec]

Anomal sprawdź połączenie masowe silnika

 

---------- Post added at 09:05 ---------- Previous post was at 09:03 ----------

 

swoją drogą takie kaszanki wychodzą dość często przy odłączaniu akumulatora... przy odłączaniu proponuję położyć coś na pedale hamulca tak żeby się świeciły światła STOPu. Pamiętać żeby przy podłączaniu aku zwolnić pedał.

[marecek]

... a ja stawiam, że ta litania jest efektem działania (lub samego montażu - wtedy tylko jednorazowo) instalacji gazowej