Wymiana popychaczy w AFN-ie - w końcu jak!!!

[wojtek2626]

Watpliwe bo przed remontem wszystko chodziło cicho, wymiana oleju też nie pomogła.

[Desper]

ok,odkopuję i zamontuję bez wyciskania. odczekam kilka godzin i zobaczę czy pomoże...

[Łoluś]

ok,odkopuję i zamontuję bez wyciskania. odczekam kilka godzin i zobaczę czy pomoże...

 

Nie powinno się tak robić może strzelić tylna płetwa lub strzelić wałek, albo wylezie szpilka , powinno się powyciskać samoregulatory ( popychacze) idzie o wiele luźniej ale jak to się mówi na wszystko jest sposób tylko trzeba wiedzieć jak do tego się zabrać

[Desper]

No to oświeć kolego

[szymin89]

Uzywane popychacze sie wyciska, nowych nie. Nowe popychacze sa wypelnione bardzo zadkim olejem, pod naciskiemnadmiar sam sie usowa.

Stare po wycisnieciu powinny trzymac swoja pozycje tzn. przyciskajac palcem na tloczek nie powinien ani drgnac, w przeciwnym wypadku jest do wymiany.

[Desper]

próbowałem je naciskać, ale nie ustępują. chlupocze w nich olej i w ogóle całe opakowanie było nim zalane...

podejrzewam, że są w pozycji ściśniętej na maksa, ale trochę tego fabrycznego oleju tam chlupoce.

jutro robota: nowy wałek (bo na starym są wyraźne ślady wytarcia), nowe szklanki i uszczelniacz wałka. olej wymieniłem 50 km temu, a rozrząd 150, więc te elementy zostają.

mam nadzieję że ucichnie...

 

edit:

 

Ucichło!

stare szklanki i wałek - zmasakrowane...

na nowym sprzęcie pasek znowu radośnie miękko klekocze.

co do samych szklanek: ściskałem, ale nic nie uchodziło, po zamontowaniu i odpaleniu było słychać jeszcze delikatny stukot, ale po rozgrzaniu silnika na krótkiej trasie wszystko ustąpiło i pozostał tylko przyjemny, miękki klekot

Edytowane 27 Czerwca 2015 przez Desper