Zaciski tył-nie dobija ręczny

[Gość jedrek]

Witam ! mam paska 92 silnik 2e a problem dotyczy tylnych zacisków, po zaciągnięciu ręcznego (hamulce tarczowe)zaciski nie "odbijają" trzeba je na siłe cofać. Pytanie jest takie- da sie to naprawić? jeśli tak to jak to zrobić? czy są w reperaturkach odpowienie uszczelniacze czy trzeba osobno dokupić? z gory dzięki

[pakafoto]

jedrek, nie da się naprawić.

Kup u [mpeg] na Alle.

kupowałem i polecam.

Koszt 50 pln/szt. i koszt wysyłki.

[Gość jedrek]

wyczytałem na jakimś forum nie pamiętam gdzie że jakoś się da ale skora tak mowisz to hmmm trzeba bedzie kupić.

[pakafoto]

jedrek, reperaturki kosztują ok. 100 pln/szt.

 

INTERCARS tak proponuje.

[Gość bobasekps]

miałem podobnie u siebie 91 rok z tyłu tarcze ABS

lekarstwo to trochę czasu i wd40

trzeba rozruszać a jeśli to nie pomoże to najlepiej wymiana u mnie pomogło nie wiem na jak długo na razie miesiąc i wciąż działa, ale polecam i uwaga organ nie używany zanika czyli używaj ręcznego zawsze gdy tylko się da

[pakafoto]

uwaga organ nie używany zanika czyli używaj ręcznego zawsze gdy tylko się da

Święta prawda.

[Gość pszemek]

Nie jest koniecznością kupno nowych bo w tych zaciskach tylko sporadycznie zapieka się tłoczek.Najczęściej zapieka się sworzeń (ta ośka do której przyspawana jest dźwigienka linki ręcznego).Kupujesz reperaturki i smar silikonowy ok. 1h na strone i problem z głowy.

 

 

Wystarczyło poszukać:

http://www.forum.vw-passat.pl/tematy14/podciaganie-recznego-vt2693,42.htm

[Kuczi]

Ja użyłem WD-40, kilkadziesiat uderzeń młotka góra-dół i chodzi ręczny jak nowy

[Gość pszemek]

Można i tak ale w moim były tak zapieczone że nie szło ruszyć bez demontażu.No i po czymś takim trzeba będzie co jakiś czas psiknąć mu WD albo lepiej Brunoxem bo będzie powtórka z rozrywki A jak rozbierzesz, wyczyścisz i posmarujesz wszystko to pochodzi znacznie dłużej.

[Vax]

A jak rozbierzesz, wyczyścisz i posmarujesz wszystko to pochodzi znacznie dłużej.

 

Swiete slowa.

Nie ma to jak rozebranie, przeczyszczenie, nasmarowanie i zlozenie a wtedy mamy spokuj na kolejne 10 lat

[Gość lukaskowal]

Witam, jest lekarstwo na zapieczony reczny. Poniewaz przerabialem ten temat niedawno i jezeli nie pomoze mlotek i wd40 to trzeba wyciagnac zacisk kupic reperaturke za 17zl i rozebrac zacisk, jest tylko problem ze trudno potem nalozyc sprezyne w srodku zacisku, jezeli operacja sie powiedzie to zacisk bedzie chodzil jak nowka

 

jezeli ktos potrzebuje posiadam rozebrany zacisk w pelni przesmarowany wyczyszczony w ktorym trzeba wymienic metalowa nakladke na tej sprezynie cena do uzgodnienia,

kontakt: [email protected]

[mimoc]

Panowie to wszystko to prawda:smar silikonowy,reperaturki.trzeba jeszcze pamiętac ,że płyn hamulcowy należy co 2-3 lata wymienic ,ponieważ po dłuższym czasie eksploatacji traci swoje właściwości. Ma właściwości podobne jak woda Cylinderki potrafią nawet skorodowac.A przy starszych modelach należy sprawdzicstan linek od ręcznego.Można też oddac autko do warsztatu.

[kolki]

nowy zacisk kosztuje ok 1400 zl ja nie naprawialem

[wroobelek]

Ja w B4 wymieniłem oba tylne. Nie pomagały reperaturki, sytuacja się powtarzała nagminnie, ciągle powrót do domu z dymem z kół. Więc kupiłem najpierw prawy, potem lewy + dwie nowe linki ręcznego i spokój. Z tym, że nie VW tylko ze Skody Fabii (już aluminiowe). Koszt około 600 zł za wszystko.

Przy wymianie na skodowskie należy pamiętać o innych wężykach. Ale temat poruszany niejednokrotnie na forum.

Pozdrawiam.