Trzeszczące plastiki

[marekg]

W piątek odebrałem VARIANTA 20.TDI 170KM i trzeszczy mi w środku od nowości ... prawdopodobnie w okolicy obu słupków bocznych ...

 

Miał ktoś podobne doznania ?

[Gość hha]

Zasuwaj do ASO

 

 

HHA

[Gość Darek_2032]

hani jak ci passek hula

[Gość hha]

hani jak ci passek hula

 

Rewelka !!! A co?

 

 

HHA

[Gość Darek_2032]

ile Ci pali srednio

[Gość Darek_2032]

a skrzynie masz 5 czy 6

[Gość biedrona]

OT

[kubelt]

Darek_2032 - ostatnie upomnienie, nastepnym razem posypia sie ostrzezenia.

[Bruner]

Ja również mam od niedawna Passata B6 (3C) w wersji 2.0 TDI Comfortline i mam identyczne problemy. Trzeszczy mi coś w okolicach przednich słupków (ewentualnie podsufitki) jak tylko jadę po mniej równej nawierzchni. Irytuje mnie to ogromnie.

Byłem dwukrotnie w ASO z tego powodu. Niestety nie udało im się wyeliminować tej usterki.

Może ktoś na forum ma podobne doświadczenia i wie gdzie leży przyczyna ?

Byłbym bardzo wdzięczny jak by się podzielił tą wiedzą.

Czasami mam wrażenie, że jadę nie nowym lśniącym autem, ale 10-cio letnim struclem.

Dodam tylko, że poprzednio miałem Skodę Octavie 1.9 TDI od nowości i poskładana była o wiele solidniej. Nic w niej nie trzeszczało aż do momentu sprzedaży. A miała wtedy już 6 lat.

[kubotek]

Jak miałem octavie to mi też trzeszczało w okolicach przednich słupków. Po wybebeszeniu auta przez ASO okazało się, że jeden nit "puścił" ,od tamtej pory do momentu sprzedaży zero stuków, trzeszczenia, drgań

[Gość jacekww]

Mam Passata B6 Comfortline od roku i na szczeście nic w nim nie trzeszczy

[Bruner]

To pocieszające co piszecie. Wygląda na to, że trzeba jeszcze raz przycisnąć ASO.

Tylko, że byłem u nich już dwa razy i efekt był marny (Rowiński-Wajdemajer w Piasecznie k/Warszawy). Wobec tego jeszcze spytam czy ktoś może polecić inne ASO w Warszawie (z tego co wiem to tego typu naprawy wykonuje warsztat blacharsko-lakierniczy).

Poza tym w ogóle zastanawiam się gdzie auto serwisować. Nieautoryzowane stacje chyba na razie odpadają z uwagi na gwarancję. Będę wdzięczny za uwagi.

[Gość Mroku]

mam równiez Pasata 2,0 TDi 170 KM i na szczęscie na razie chyba nie trzeszczy. Czasem co najwyzej cos stuka przy wiekszych dziurach (sam nie wiem co lepsze ). Co do serwisów hmm.. trzeba uważać i kontrolować. moim zdaniem wszedzie to samo. Ja serwisuje na Radzymińskiej - Szewczyk VW.

[Gość Krycho]

A moze serwis u Gajewskiej na Chełmżyńskiej?

[marekg]

Teraz zaczyna trzeszczeć deska z prawej strony.

Auto od Rowińskiego .... niedługo przekonam się czy znajomości pozwalają na usunięcie tej "żenady" za grubo ponad 100.000 .....

 

Ps. moja 6 letnia maryśka weckend mniej trzeszczy ...

[Gość Mroku]

temat dziwnych odgłosów pojawia sie bardzo często na forach w Niemczech. Najczęsciej jak widze dotyczy to wersji Veriant z silnikami TDI (sam mam taki i moze dlatego głównie czytam te fora - czyli może to tylko mylne odczucie). Jak dotad nie widziałem konkretnej odpowiedzi na pytanie dotyczace przyczyn. W moim aucie jak na razie chyba nic nie trzeszczy (albo za głosno słucham muzyki ) . Tym niemniej jesli ktoś po wizycie w jakims serwisie znajdzie prawdziwa przyczyne tych "trzasków" - dajci znać - lepiej zapobiegać niz leczyć

[Bruner]

Popieram ostatnią wypowiedź. Jestem bardzo ciekaw czy komuś uda się ustalić źródło tych dziwnych dźwięków. Jeśli mnie się uda odkryć przyczynę wcześniej to też dam znać.

[Gość mc2]

Witam!

Mam podobny problem z paskiem ( kupiony w lipcu ). Trzeszczy deska rozdzielcza głównie z prawej strony i koło radia. Byłem już dwa razy u dilera Motorpol - Wrocław i nic z tego nie wyniknęło- trzeszczy nadal na najmniejszych nierównościach. Takie akustyczne atrakcje są za wydane ponad 100 tys. !!!!!!!!!

W ASO albo nie są w stanie tego usunąć jak widzę albo mają w d...

Może miał ktoś podobny problem i udało się go rozwiązać?

[Gość mks]

u mnie cisza Uff...

[Gość Mario777]

Byłem ostatnio w serwisie na przeglądzie na 15 000 km i zapytałe o te słynne trzeszczące plastiki. Okazuje się, że problem jest znany. Należy zaobserwować gdzie w aucie trzeszczy oraz w którym momencie jazdy (prędkość i nawierzchnia). Następnie zgłaszamy problem w serwisie i ponoć naprawiają. Problem wynika z niezbyt prawidłowego spasowania owych platików.