problem z zainstalowaniem radia

[kluczyk]

Witam

Mam pewien problem z podłączeniem radia w moim passacie B3 z 1993r.

Mianowicie chcę do niego wstawić nowe radio (sony CDX-GT200s) i w tym celu wyciągam stare radio. Po jego wyciągnięciu się przeraziłem . . . zobaczyłem pęk różnych kabli i jakąś puszkę(chyba z opornikami czy coś w tym stylu).

Nie wiem który kabel jest do czego, a żeby mało tego było to w instrukcji obsługi radia nie ma napisane do czego jest dany kabel. Prosiłbym o pomoc. Jak to radio podłączyć? Prosiłbym też o opisanie kolorów kabli i ich funkcji. Jeżeli trzeba umieszczę zdjęcia.

Edytowane 13 Maja 2009 przez kluczyk

[navik]

napisz jeszcze jakie masz stare radio, to ulatwi rozpoznanie kabli.

 

(ta tajemnicza metalowa puszka to moze byc separator lub wzmacniacz antenowy)

[kluczyk]

na starym jest tak:

[navik]

niestety to zdjecie nic mi nie mowi, radio wyglada na jakiegos chinczyka ''interconti'' lub podobne....

zawsze zostaje zabawa z miernikiem

[Taperson]

pokaz front i tyl radia moze to pozwoli rozpoznac co jest co

[navik]

tu masz rozpiske do Twojego Soniaka:

 

http://pdf.crse.com/manuals/2669722121.pdf

[Kuczi]

_tytul1

[kluczyk]

proszę front:

a to tył:

dzięki navik

[Taperson]

fiuu

no to faktycznie jakas hinszczyzna sie klania

a postaraj sie kable te co z auta wychodza wyciagnac troszke wiecej albo moze rozebrac wiecej ramki. w passku mojego ojaca jak radio wyciagalem (nieorginalne) na wiekszosci przewodow byly oznaczenia glosniki L/P +/- itp

[kluczyk]

właśnie w tym problem że jak chciałem wyciągnąć to się nie dało więcej niż jest na zdjęciu . . . ale spróbuje jeszcze.

[kosiad]

Witam

Bardzo dziwne to radio. Siedzi w kieszeni na kostki ISO (odbity ślad - foto 2),a wychodzą z niego przewody. Po drugie zrób lepsze zdjęcie tej naklejki (A,B) bo moim zdaniem to jest rozpiska co i jak podłączyć. "A" to zasilanie bo mniej przewodów "B" wyjścia na głośniki, ale nic nie widać bo flesz chyba to rozjaśnił. Po trzecie jeżeli chcesz to "bardziej" wyjąć to odepnij przewód antenowy bo on prawdopodobnie ci trzyma (przeważnie jest krótszy).

Pozdrawiam

[navik]

hi hi 100Wat mowilem ze to 'interconti'

 

radio to kiedys mialo pewnie zlacze iso na kablach ale podejzewam ze zostalo wycieta przez 'car instalatora' i teraz jest podlaczone na super kostkach instalatorskich.

 

Radio na tylnej sciance ma naklejke z rozpiska.

 

ta puszka to zewnetrzny filtr albo bezpieczniki, wychodza z niego 3 przewody czarny to masa, czerwony to zasilanie, 'mniej czerwony' to stacyjka

8 kabli to glosniki. (pary po 2 kable)

Wycinajac stare radio zaznacz sobie pary glosnikow.

 

Wywalasz to stare cos, rozpiske nowego soniaka masz w 6poscie podpinasz glosniki, mase , +12V, stacyjke i gra

Edytowane 14 Maja 2009 przez navik

[kluczyk]

heh łatwiej powiedzieć niż zrobić ;p pewnie dopiero w piątek się za to zabiorę.

a jeszcze takie pytanie. jak chcę wymienić antenę to muszę całe nadkole zdjąć? przynajmniej innej drogi nie widzę.

[Tomcio]

heh łatwiej powiedzieć niż zrobić ;p pewnie dopiero w piątek się za to zabiorę.

a jeszcze takie pytanie. jak chcę wymienić antenę to muszę całe nadkole zdjąć? przynajmniej innej drogi nie widzę.

 

Antena tak, przez nadkole. Koło też zdejmij, będzie luźniej.

 

Rozpoznanie kabli możesz zrobić przy pomocy miernika - jak już navik Ci sugerował, a jak nie masz miernika to:

 

- żarówka z przewodami (może być H4 z reflektora) - jeden przewód podpiąć do masy, drugim szukać "+" stałego. Włączyć zapłon i szukać drugiego "+". Mając plusy sprawdzić masę (wszystko na 99% zgodnie z opisem navika - gruby czerwony to stały "+", czarny masa, ten trzeci to "+" po zapłonie)

 

- bateria paluszek (albo płaska:D) - do znalezienia par przewodów głośników. Dotykając kolejno przewodami do baterii usłyszysz cichy trzask głośnika. Ta metoda nie gwarantuje jednak ustalenia biegunów głośnika, co ma znaczenie dla jakości dźwięku.

[kluczyk]

dobra wszystkie kable zlokalizowane, no prawie, nie wiem do czego są kable biało-niebieski i szary. oba nie świecą po podłączeniu do masy. na starym radiu jest tabliczka z oznakowaniem i po tym znalazłem kable, ale bez jednego A/ANT i nie wiem, czy szukać tego czy dać sobie z tym spokój?

[Tomcio]

A/ANT - sterowanie automatyczną anteną, czyli po włączeniu radia pojawia się napięcie (albo tylko impuls:confused:)

 

Te dwa nieodszyfrowane przewody wychodzą z auta czy z radia?

[kluczyk]

z auta, ale już podłączyłem i chodzi wszystko ładnie, tylko muszę tylne głośniki wymienić bo przy basach mi trzeszczą

[navik]

nie wiem do czego są kable biało-niebieski

 

bialo-niebieski to standardowy kolor w VW dla sygnalu GALA (sygnal predkosci)

 

 

Ps: jest taki przycisk w prawym dolnym rogu ''pomogl''