TDI CR 140KM jak szybko temp. 90 st?

[BociekCC]

Ja pisałem jak silnik jest zimny że nie przekraczam lub może ponad trochę 2000obr. przy zmianie biegów, jak jest już letni lub wskaźnik się ruszy to do 2500 lub pod 3000 , jak ciepły/gorący podobnie lub czasami pod 4000. Też mam temp oleju na wskaźniku między zegarami. Jak mam 90 wody na zegarze to oleju koło 70. W trasie olej 89, po wyprzedzaniu lub mocniejszym pogonieniu przez kilka minut 94. Latem jeszcze w upał nie sprawdzałem, ale auto jest na takim oleju że nie powinien do 110 dobić. Olej Millers z aprobatą VW. Na innych olejach różnych marek są wyższe temp. ale to inny dział jest o temp. oleju gdzie jest dużo wypowiedzi na temat oliwy

[szalik]

Kolego z 3 postów wyzej sam sie zdziwiłem bo czytałem ze maja pompo wtryski ale kolega ma poczatek produkcji 2006r i ma silnik na common railu czy był przekladany czy tak oryginalnie to nie wiem ale z ta temperatura to dziwnie szybko łapie po 3 minutach od zapalenia 90stopni a ja musze klekotać 15kilometrów

[perzu126]

Ja pisałem jak silnik jest zimny że nie przekraczam lub może ponad trochę 2000obr. przy zmianie biegów, jak jest już letni lub wskaźnik się ruszy to do 2500 lub pod 3000 , jak ciepły/gorący podobnie lub czasami pod 4000. Też mam temp oleju na wskaźniku między zegarami. Jak mam 90 wody na zegarze to oleju koło 70. W trasie olej 89, po wyprzedzaniu lub mocniejszym pogonieniu przez kilka minut 94. Latem jeszcze w upał nie sprawdzałem, ale auto jest na takim oleju że nie powinien do 110 dobić. Olej Millers z aprobatą VW. Na innych olejach różnych marek są wyższe temp. ale to inny dział jest o temp. oleju gdzie jest dużo wypowiedzi na temat oliwy

No ja przy ruszaniu na zimno rozkręcam do 2,5tys obr/min, niekiedy nawet 3tys jak mam potrzebę. Mieszkam przy drodze krajowej to trzeba sie szybko wbić do ruchu niekiedy:aniolek Turbo pracuje w spalinach cały czas, więc rozgrzewa sie do kilkuset stopni po minucie, dwóch. A po osiągnięciu zadanej prędkości wrzucam możliwie wysoki bieg i tak jadę