Brak hamulców tył w B3

[Gość tmf]

Witam.

Jestem nowy na forum ,ale już mam poważny problem.

Kupiłem Passata B3 rocznik 92 z ABS.

Miał mieć zapowietrzony układ hamulcowy.

Próba standardowego odpowietrzania nie powiodła się;w tylnych odpowietrznikach nie pojawia się ani kropla płynu bez względu na to czy zapłon jest włączony (pompa pracuje) czy nie.

Po zdjęciu piasty jednego koła stwierdziłem że przy hamowaniu tył zachowuje się tak jak by był odłączony od układu. Do cylinderków nie wchodzi nic.

Gdzie szukać przyczyn?

Czy można odłączyć w jakiś sposób system ABS i sprawdzić w ten sposób układ jak "normalny"?

Oddzielna sprawa to przeznaczenie przekaźników.

Poprzedn właściciel wlutował się dodatkowym przewodem niewiadomego przeznaczenia w nóżki jednego z przekaźników. Nie wiem jaką rolę pełni ten przekaźnik a co za tym idzie nie wiem co "TO" jest.

Pomóżcie.

[pakafoto]

Próba standardowego odpowietrzania nie powiodła się;w tylnych odpowietrznikach nie pojawia się ani kropla płynu

 

Dolewałeś płyn podczas odpowietrzania? Sprawdź czy jakiś przewód nie jest zaślepiony ewentualnie dziurawy.

[Kuczi]

Czy można odłączyć w jakiś sposób system ABS

Wyjmij bezpiecznik

Nie wiem jaką rolę pełni ten przekaźnik

Podaj numer

[Gość tmf]

 

Dolewałeś płyn podczas odpowietrzania? Sprawdź czy jakiś przewód nie jest zaślepiony ewentualnie dziurawy.

Oczywiście dolewałem.Sprawdzałem przepustowość przewodów na poszczególnych punktach połączenia i wszędzie to samo.

[Gość tmf]

Czy można odłączyć w jakiś sposób system ABS

Wyjmij bezpiecznik

 

Nie wiem jaką rolę pełni ten przekaźnik

Podaj numer

Dzięki za informację o bezpieczniku.

Nr przekaźnika to 21 ;co prawda u mnie jest jakiś przekaźnik bez numeru (być może zmieniany) - numerację podaję ze zdjęcia instrukcji.

[sl@wek]

Siem!!!

Próba standardowego odpowietrzania nie powiodła się;w tylnych odpowietrznikach nie pojawia się ani kropla płynu bez względu na to czy zapłon jest włączony (pompa pracuje) czy nie.

Moze i glupio sie zapytam ale... Przy odpowietrzaniu z wlaczonym pod zaplonem byl wcisniety pedal hamuleca???U siebie odpowietrzalem dwa razy...za pierwszym razem poszlo ksiazkowo,za drugim cisnienie na cylinderki poszlo dopiero po podpompowaniu.Przy czym pompa przez pewnien okres nie wlaczala sie przy odpaleniu silnika.Jest jeszcze korektor sily hamowania...byc moze jest uszkodzony!