Brak termostatu

[zed1200]

Czy brak termostatu można stwierdzić po przez naczynko przelewowe, tz. na zimnym silniku tuż po jego odpaleniu widać jak przelewa się płyn w nim?

[nikusss]

nie. ma sie przelewac

[JACU6X6]

Odpalasz i jak od razu ci się grzeją weże przy chłodnicy to termostatu niet.

[kdjk]

brak termostatu

Chodzi o sytuację, że fizycznie nie ma termostatu, czy o sytuację kiedy jest on niesprawny?

W sumie objawy będą takie same:

-

Odpalasz i jak od razu ci się grzeją weże przy chłodnicy to termostatu niet.

- silnik w jeździe ma 70st. a po zatrzymaniu >90st.

... poczytaj było na forum o niesprawnym termostacie.

Ale jak rozróżnić te dwa przypadki (po za rozkręceniem obudowy termostatu) - nie wiem.

Przelewająca się woda w zbiorniczku to efekt jej cyrkulacji w obiegu.

[JACU6X6]

Kdjk nie rozumiem o co ci chodzi albo ty nie ogarniasz tematu

- są dwa obiegi wody mały czyli głowica nagrzewnica i duży czyli chłodnica

- termostat otwiera duży obieg gdy auto złapie na małym obiegu te 70C i wtedy schładza silnik jak spadnie poniżej 70 to przymyka się i auto sie dogrzewa

To co napisałem dotyczy całkowitego braku termostatu wtedy chłodnica robi sie ciepła zaraz po odpaleniu silnika i auto nie nagrzewa sie nawet do tych 70C.

Darek wyjasnij o co ci chodziło z tym opisem

Cytat:Napisał JACU6X6

Odpalasz i jak od razu ci się grzeją weże przy chłodnicy to termostatu niet.

 

- silnik w jeździe ma 70st. a po zatrzymaniu >90st.

... poczytaj było na forum o niesprawnym termostacie.

 

pytanie było jak stwierdzić brak termostatu

[kdjk]

- termostat otwiera duży obieg gdy auto złapie na małym obiegu te 70C i wtedy schładza silnik jak spadnie poniżej 70 to przymyka się i auto sie dogrzewa

Jesteś opiekunem i piszesz takie rzeczy? Myślałem, że ta funkcja zobowiązuje chociaż do czytania...

Przy sprawnym termostacie silnik trzyma cały czas 90-95st.

Jeśli masz 70st. zmień termostat.

Tu parę wątków o tym:

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=665&highlight=silnik+trzyma+stopni

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=17192&highlight=silnik+trzyma+stopni

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=7008&highlight=silnik+trzyma+stopni

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=34724

 

Zacytowałem Ciebie, bo z tym się zgadzałem - po uruchomieniu silnika, jeśli dolny wąż robi się od razu ciepły to termostat jest do wymiany. Tylko dalej nie wiadomo czy jest on zepsuty i puszcza cały czas, czy go ktoś już wcześniej wywalił.

Edytowane 22 Marca 2009 przez kdjk

[JACU6X6]

Darek pytanie było jak sprawdzić czy jest termostat wogóle w aucie a to tylko trzymając weże od chłodnicy co do tych 70 to podałem je przykładowo chodziło mi o zasade pracy termostatu a czy to jest 82 czy 90 to juz zależy od silnika i klimatu.

[niwdew]

czy jest on zepsuty i puszcza cały czas, czy go ktoś już wcześniej wywalił.

A co to za różnica ? I tak i tak do wymiany. Jak chcesz wiedzić czy cokolwiek jest to sonduj układ kamerą

[zed1200]

Na to wychodzi, że najlepszym sposobem na sprawdzenie czy on jest to rozebranie obudowy termostatu i założenie nowego (bo i tak będzie ona rozebrana ;D), tak na wszelki wypadek. Dziękuję za odpwiedzi.