korozja w dwuletnim aucie

[mpDante]

@siemi1 Nic nie słyszałem o tym, żeby trzeba było robić osobną kontrolę lakieru przy przeglądach. Jeżeli masz serwisowane auto to gwarancja na lakier powinna obowiązywać ok.12 lat od sprzedaży. Miałem mały problem ze Skodą Superb sprowadzoną i nie miałem tam żadnych problemów z naprawą gwarancyjną (rdza) i nikt nie robił (co dziwne) testów miernikiem lakieru...

[wertum]

Wystarczyło, jak ktoś przetarł nadkole. Znajomy walczy z seatem właśnie o leona, którego kupił w salonie a po 2 miechach pokorodowane nadkole. Gdy przyjechał do ASO to najpierw mówili, że sam o coś przytarł, ale pod grośbą skargi wyżej "przypomnieli" sobie, że jednym samochodem "nie wcelowali" w bramę salonu.

[raver32]

Ja wczoraj bylem w ASO ze zderzakami.W przednim zderzaku w jednym miejscu odparzyl sie lakier,zrobil sie pecherzyk a teraz odpadla warstwa lakieru.W tylnym temat znany z forum,przetarcie od klapy bagażnika.W serwisie poogladali i chcieli mnie po prostu olać.Powiedzieli,ze przecież zderzak i tak moze poobijać sie od kamieni wiec po co lakierowac a tylny moga polakierowac,ale przeciez za kilka miesiecy bede mial znowu przetarcie na zderzaku bo ten typ tak ma,wiec powiedzialem,ze za te kilka miesiacy przyjade znowu na lakierowanie i tak do skutku:DPo niedzieli mają zadzwonić i podać konkretny termin w którym polakieruja zderzaki.

Swoja droga,chyba zaczne zażywac "Melise" przed kazda wizyta w serwisie bo jest coraz gorzej:mad:

Edytowane 25 Marca 2009 przez raver32

[Slay]

A słyszeliście że zdarza się czasami kawałek blachy trefny.. Widziałem w nowym samochodzie purchel na klapie, to się zdarza. Wystarczy ziarenko siarki w blasze i będzie gniło.. Po to jest gwarancja na lakier i blachy, zdarza się raz na 1000 i robią.

 

A tak BTW w mercedesie W211 dokładnie nie pamiętam, ale na korozje dają zdaje się gwarancje 25 lat... nieźle co?

[mpDante]

Mercedes daje 2 lata gwarancji na całość, chyba, że coś się ostatnio zmieniło?! Jeszcze niedawno było głośno o gościu co kupił ML'a i mu rdzewiał, a potem skończyła się 2 letnia gwarancja i

 

Ja mam w swoim Pasku jaja z odpadającym lakierem na błotniku, ale z ASO nie walczę, bo przód był lekko uszkodzony... fakt, że z drugiej strony, ale po minie gościa z ASO wnioskuję, że zaraz znaleźliby powód do odmowy naprawy gwarancyjnej. Sprawdzałem miernikiem i błotnik ma fabryczną grubość lakieru... Chociaż kto tam wie, czy błotnik nie był wymieniony na nowy. Ogólnie jakość powłoki lakierniczej na Passatach B6 (przynajmniej z początku produkcji) jest marna

[Slay]

Mercedes daje 2 lata gwarancji na całość, chyba, że coś się ostatnio zmieniło?! Jeszcze niedawno było głośno o gościu co kupił ML'a i mu rdzewiał, a potem skończyła się 2 letnia gwarancja i

ja pisze o 211 i dają na zabezpieczenie antykorozyjne 25 lat.. będę miał okazję to dokładnie się dowiem

 

Jeszcze niedawno było głośno o gościu co kupił ML'a i mu rdzewiał, a potem skończyła się 2 letnia gwarancja i

Może nie wiedział jak to załatwić? Ja wiem o przypadku fiata.. wyszedł purchel na klapie. W serwisie powiedzieli owszem że gwarancja jest wazna i zrobią ale potrzebna jest ekspertyza.. trzeba gdzieś pojechać, zapłacić itp.. przypadek mojej kuzynik, odpuściła bo szkoda był nie warta tego. Edytowane 25 Marca 2009 przez Slay

[martin]

taką przypadlość jak opisał rudy to Octavie miały notorycznie

[acebloker]

Mam problem,troche podobny. Otóż zauważyłem,że klapa po lewej strony od spodu obciera o plastik zderzaka-skutkiem tego jest to,że starło lakier ze zderzaka i klapy,a na klapie w tym miejscu pojawiła się rdza.Zauważyłem,że zderzak lekko sie uwypukla w tym tylko miejscu.

Auto ma 3 lata,ale kupione jako używane w salonie firmowym w Niemczech.Czy ktoś potrafi mi powiedzieć jak w takiej sytuacji wyglądają sprawy gwarancyjne?Gwarancja na lekier czy perforacje obowiązuje w Polsce?

[spirre]

Ile jest dokladnie gwarancji na lakier?

[MarkII]

3 lata

[waldeksz26]

Mam problem,troche podobny. Otóż zauważyłem,że klapa po lewej strony od spodu obciera o plastik zderzaka-skutkiem tego jest to,że starło lakier ze zderzaka i klapy,a na klapie w tym miejscu pojawiła się rdza.Zauważyłem,że zderzak lekko sie uwypukla w tym tylko miejscu.

Auto ma 3 lata,ale kupione jako używane w salonie firmowym w Niemczech.Czy ktoś potrafi mi powiedzieć jak w takiej sytuacji wyglądają sprawy gwarancyjne?Gwarancja na lekier czy perforacje obowiązuje w Polsce?

 

Miałem identyczna sytuacje ale w samochodzie 2-3 miesięcznym- już nie pamiętam dokładnie.

Zadzwoniłem do serwisu zgłosiłem na gwarancji moje uwagi, Pan kazał mi podjechać. Następnego dnia podjechałem, a Pan mówi, że na 100% była jakaś kolizja; no to mu odpowiedziałem że g....i jest i niech się walnie w zakuty łeb. Trzeba z nimi twardo.

Pomierzył mi grubość lakieru na cały aucie- okazało się oczywiście że autko dziewica nia bita, Spiał coś tam i mówi że musimy czejkac na odpowiedż od importera, Po kilku dzniach telefon z sewisu, że importer wyraził zgodę na naprawę samochodu. Auto zaprowadziłę- oni je polakierowali, zamontowali na nowo zderzak i to był mój początek góry lodowej z problemami z passatem. Podsumowując jak ty masz 3 latka sprowadzonego z zagranicy to jak znam zycie i podejście importera to oleją twój problem

[Mike2]

Miałem identyczna sytuacje ale w samochodzie 2-3 miesięcznym- już nie pamiętam dokładnie.

Zadzwoniłem do serwisu zgłosiłem na gwarancji moje uwagi, Pan kazał mi podjechać. Następnego dnia podjechałem, a Pan mówi, że na 100% była jakaś kolizja; no to mu odpowiedziałem że g....i jest i niech się walnie w zakuty łeb. Trzeba z nimi twardo.

Pomierzył mi grubość lakieru na cały aucie- okazało się oczywiście że autko dziewica nia bita, Spiał coś tam i mówi że musimy czejkac na odpowiedż od importera, Po kilku dzniach telefon z sewisu, że importer wyraził zgodę na naprawę samochodu. Auto zaprowadziłę- oni je polakierowali, zamontowali na nowo zderzak i to był mój początek góry lodowej z problemami z passatem. Podsumowując jak ty masz 3 latka sprowadzonego z zagranicy to jak znam zycie i podejście importera to oleją twój problem

 

Mnie importer olał. Po prostu Kluczy Tadex uznał, że obtarcie klapy i zderzaka to wina eksploatacji i zbyt mocnego trzaskania klapą. Nie pomogły, groźby, prośby i reklamacje odmowy. Dostałem to na piśmie, żebym sobie radził sam. Listem poleconym.

[waldeksz26]

Ja miałem więcej szczęscia

malowali mi tylna klapę, wszystkie cztery furtki, tylny zderzak, potem cieniowali drzwi bo się odcień nie zgadzał i polerowali samochód mleczkiem z cztery razy. na dniach do nich jadę bo na wewnętrznej stronie klapy pojawiło sie pęknięcie lakieru i na około korozja-gwarancji już nie mam od grudnia ale zobaczymy co zdziałam

[Mike2]

Jak się okazuje wszystko tak naprawdę zależy od ludzi, ich dobrego dnia a może dobrej woli i normalnego podejścia. Wczoraj oddałem auto do ASO VW, aby usunąć drobne usterki na gwarancji (buczenie przy skręcaniu do oporu, wariowanie klimy i parujący halogen, który jak się okazuje ma pękniętą obudowę). Przy tej okazji, zupełnie od niechcenia zgłosiłem po raz trzeci obcierającą o zderzak tylną klapę. Mimo iż dostałem od Kluczyk Tadex pismo, że to usterka eksploatacyjna i że gwarancja tego nie obejmuje. Pisałem z resztą o tym tutaj parę postów wcześniej. Ku mojego zdziwieniu okazało się, że panowie wyregulowali klapę i już nie obciera. Okazało się, że jak się chce to można. Co więcej, jest to ten sam serwis, który wcześniej odmówił mi naprawy i wysłał do Tadexu negatywną rekomendację. Po prostu zmieniła się osoba przyjmująca auto do naprawy i podeszła do tematu życzliwie i po ludzku...