Problemy z silnikiem 2,0 TDI 140KM passat B6 rocznik2005

[Matsil]

No, polityka jest dla mnie zrozumiała .

[Gość arekk]

Ja już jestem "na chodzie". Znalazłem "magika" fachowca od TDI. Naprawa kosztowała 300zł (!!!?) Szok. Autko idzie jak burza. I nie myślę na jak długo. Fachura mówi że wymienił pompowtrysk (używany -200PLN - dawcą był silnik z pękniętym blokiem ??). Ja nie rozstrząsam. Wymienił to wymienił, dwóch niezależnych diagnostyków twiedziło, że jest do wymiany. Pozdr.

[Gość henio]

Witam!!! ja bym chciał podłaczyc sie pod watek, bo koleiny raz moj mi usunieto:( Wiec mam passata 2.0 TDI 170 ps, wymienilem caly silnik +turbina, poniewaz poprzedni sie zatarł. Po wymianie na rozgrzanym silniku 80-90 stopni samochod szarpie praktycznie na kazdym biegu, jest to takie szarpanie jak by sie jechalo po takiej tarce zrobionej przez ciagnik na polnej drodze, i na dodatek nie ma mocy przy rozgrzanym silniku jak zaczyna szarpac:( Gdy silnik jest zimny to idzie jak burza. Co to moze byc? nie znam sie kompletnie na tych sprawch i nawet niczego nie podejrzewam prosze o pomoc. Pozdraiwam

[wladek5]

Koledzy,Ja miałem uszkodzone elektrycznie 2 pompowtryskiwacze Siemensa,passata nie mogłem nawet zapalic i jest to problem gdziekolwiek naprawic,dostałem numer od kolegi z warsztatu z Lublina do firmy z Koła zajmujacej sie regeneraja pompowtryskiwaczy,wysłałem i wymienili mi nowe elementy elektryczne i cos tam jeszcze ,dali rok gwarancji,autko mi smiga jak nowe.Dam wam telefon do goscia:507065004.Pozdrawiam.

[berdysz]

takie numery dzieja sie po 65kkm? z ktorego roku (rok produkcji) macie te samochody?

Edytowane 22 Kwietnia 2009 przez berdysz

[raver32]

Wynika z tego,ze ich Passaty sa z 2005-2006r.Z drugiej strony troszke trudno uwierzyc w to,ze Passat TDI z 2005r moze miec tylko 60.000km.

[berdysz]

no wlasnie mnie to zastanawia, Jak sie rozgladalem za paskiem z 05 to mialy 170-300 przejechane. Ale faktycznie cos z tym rocznikiem bylo nie tak bo gosc w ASO mowil ze niektore egzemplarze byly bardzo awaryjne. Mam nadzieje ze te na CR beda ladnie chodzily

[Wazzi]

drugiej strony troszke trudno uwierzyc w to,ze Passat TDI z 2005r moze miec tylko 60.000km.

ja mam 63 tys:) kupilem 1,5 rocznego ktory mial 29 tys i faktycznie tyle mial bo we francji nei maial zadnego przegladu zrobionego, i wszystkie akcje serwisowe jakei dla niego byly musialem ja robic lacznie z wymiana dwumasy

[Gość gl1200]

Witam.

mam problem z Passatem B6 2.0 .

podczas jazdy nagle zgasl silnik i juz nie chce odpalic, po podlaczeniu VAG-a wyszlo ze siec CAN ma komunikacje tylko z poduszkami i parktronikiem , reszty modulow nie widzi.

czy ktos mia juz podobny przypadek??

[focusgr]

Mój ojciec ma 2.0TDI BKP 2005r z przebiegiem 43 tys km. Czyli są takie!!! Mamy go od nowości i nawet przy tym przebiegu zaczyna się odzywać problem dwumasy....

[Scoti]

Dzięki kolego wladek5 za podanie numeru telefonu. Byle takich fachowców jak Pan z Koła było jak najwięcej. Skierowałem tam znajomego, któremu dzięki tej wizycie zostało w kieszeni sporo kasy.

[Piotrek7975]

---------- Post added at 20:24 ---------- Previous post was at 20:11 ----------

 

Witam.Zapaliła mi się kontrolka układu odtruwania spalin jakiś tydzień temu,a dziś dodatkowo obok kontrolka świec.Jest to Passat B6 2005 r 2.0 TDI 140 KM.Może ktoś mi jest w stanie jasno wytłumaczyć co się dzieje?.Pomóżcie!!!

 

---------- Post added at 20:52 ---------- Previous post was at 20:24 ----------

 

---------- Post added at 21:17 ---------- Previous post was at 20:53 ----------

[azrael]

.Może ktoś mi jest w stanie jasno wytłumaczyć co się dzieje?.Pomóżcie!!!

o tak pomożemy!jak nie podłączysz kompa to do znachora się udaj???

[raver32]

 

Najpierw zapalila Ci sie kontrolka DPF.Powinienies wtedy odrazu "przegonic" Passata,zeby filtr oczyscił się samoistnie.Prawdopodobnie nie zrobiles tego odrazu i DPF bardziej "zapchał" się sadzą.Ja tak przynajmniej kiedyś miałem.Samochód był na gwarancji,pozostał mi wtedy serwis i wymuszone wypalanie za pomocą kompa.Koszt ok 150zł.

[Piotrek7975]

Przegoniłem go i to ostro na odcinku ponad 50 km obroty około 3000.Nic to niepomogło,i zapaliła się wtedy kontrolka świec.Dziś auto jest u mechanika,czekam na sprawdzenie kompem i zobaczymy co dalej.Coś czuje,ze pociągnie mnie ta naprawa po kieszeni.

[lewu1]

Witam wszystkich serdecznie

Passat b6 2,0 TDI 140kM ciężko go odpalić jak już odpali to chodzi chwilę szarpie i gaśnie. Po podpięciu do kompa nie wykazuje żadnych błędów. Ma ktoś jakiś pomysł?

Edytowane 22 Stycznia 2011 przez lewu1

[bsm]

Wiatm wszystkich . jestem nowy tu na forum i wale odrazu z problemem.

Passat b6 2.0tdi 2005 dsg 145000 km. problem jest.

 

jakies dwa miesiace temu jak w wiekszosci passatow padl pierwszy wtrysk, ok wymiana i git chodzi ale niestety po dwuch tygodniach kolejny, ok wymiana i git na dwie minuty niestety trzeci tez odmowil posluszenstwa, ok sklep kupa kasy i kolejny zrobiony. super auto jedzie tylko ze z ulicy na podjazd do domu auto zgaslo i nic. komp podpiety brak zasilania na wtryskach wiazka kabli do wymiany ok. kolejny wydatek i auto jedzie . tylko ze bardzo krotko zgasilem poszedlem do domu , po jakis dwuch godzinach ja do autka i nic???? kurna ile mozna komp , czujnik g28 do wymainy ale w miedzy czesie przy prubie odpalenia pokazal sie komunikat na desce rozdzielczej w miejscu licznika km 7rA560 I auto od tamtej pory auto nie odpalilo. czujnik wymieniny i dalej to samo. po podpieciu kompa blad na przemian g28 lub g40 . moze mail ktos taki problem kilku mechanikow duzo filozuje swoje racje ale tak naprawde nikt niewie o co chodzi. prosze o odpowiedz co to moze byc.

 

pozdrawiam

[Lorentz]

Witam wszystkich serdecznie

Passat b6 2,0 TDI 140kM ciężko go odpalić jak już odpali to chodzi chwilę szarpie i gaśnie. Po podpięciu do kompa nie wykazuje żadnych błędów. Ma ktoś jakiś pomysł?

 

Objawy wskasują na uszkodzoną pompę paliwa w zbiorniku ( znajduje się pod tylną kanapą ). Koszt nowej pompy w ASO to około 1 tys.

[bsm]

witaj lorentz. wiesz sprawdze dzis ta pompe. pierwszy raz jak padl mi pierwszy wtrysk sprawdzalem pompe i bylo ok ale z moim szczesciem i tym autkiem wszystko jest mozliwe. a masz moze pojecie co oznacza ten komunikat 7rA560 bo takiw cos mi swieci na desce w miejscu licznika kilometrow.

 

pozdrawiam

[Lorentz]

witaj lorentz. wiesz sprawdze dzis ta pompe. pierwszy raz jak padl mi pierwszy wtrysk sprawdzalem pompe i bylo ok ale z moim szczesciem i tym autkiem wszystko jest mozliwe. a masz moze pojecie co oznacza ten komunikat 7rA560 bo takiw cos mi swieci na desce w miejscu licznika kilometrow.

 

pozdrawiam

 

Mariusz ja odpowiedziałem koledze lewu1 nie tobie. W przypadku pompy w zbiorniku raczej nie wyskakuje błąd na desce.