Wymiana rozrządu w AWT

[mikeghost]

Gdzie mogę w Wawie (z czystym sumieniem) wymienić rozrząd (oprócz ASO VW)? Czy przy takiej wymianie trzeba coś w komputerze "pomieszać"? Jeden "specjalista" mówił mi że po każdym odłaczeniu akumulatora należy podłączyć auto pod kompa. Co Wy na to? Poradźcie coś bo jestem zielony (wcześniej miałem Opla).

[Gość pyra]

Kiedyś w instrukcji osługi bodajże "skarpety"było napisane ,że przed wyruszeniem w drogę należy sprawdzić ciśnienie w ogumieniu,chyba nikt się do tego nie stosował.

W swoim aucie stosunkowo często rozłączam akumulator(co jakiś czas lubię go doładować) i nigdy nie podłączałem kompa z tego powodu,jedyne co robię to ustawiam godzinę na zegarku.Może porada "specjalisty" ma wymiar komercyjny ?Tego rodzaju diagnostyka to wydatek nie mniej niż 100pln.

[Kuczi]

Jeden "specjalista" mówił mi że po każdym odłaczeniu akumulatora należy podłączyć auto pod kompa

Nie w passacie

[mikeghost]

OK, a po co po wymianie rozrządu podpinają auto pod kompa?

[Kuczi]

a po co po wymianie rozrządu podpinają auto pod kompa

Muszą się upewnić czy nic nie spier.......... :619:

[mikeghost]

I ostatnie "narazie" pytanie: przy zmianie biegów gdy ciągnę go po wysokich obrotach, wciskając sprzęgło nie zdąża czasami zejść z obrotów i jest krótkie wycie silnika. Czy to mój brak wprawy w jeździe z takim silnikiem czy coś innego?

[Kuczi]

wciskając sprzęgło nie zdąża czasami zejść z obrotów i jest krótkie wycie silnika. Czy to mój brak wprawy w jeździe z takim silnikiem czy coś innego?

Chcesz czekać aż spadną do obrotów biegu jałowego i dopiero zmieniać na wyższy?

Moim zdaniem przytrzymujesz go na gazie, wciskasz sprzęgło, zmieniasz bieg i dlatego tak jest. Popracuj nad lewą i prawą nogą :611:

[Gość pyra]

1.8 TURBO to wyzwanie(nie jakiś tam Opl) :611: ,pewnie noga nie zdąża zejść z pedału gazu.

[mikeghost]

Pewnie tak... :644: