Różnica ciśnień w róże dolotowej ??

[harmoniush]

Mam problem z ... no własnie...

Na trasie wyskoczył mi tryb serwisowy.

Na drugi dzień byłem w serwisie w którym regenerowałem turbinkę (w lutym) od tamtej pory zrobiłem 13 tkm.

No i własnie komputer pokazał błąd -" różnica ciśnień w róże dolotowej" i serwisant powiedzial, ze przycinaja mi się troche kierowniczki turbiny.

Od tamtej wizyty wszystko było w porządku a przegoniłem go tak do 4, 5 tys obrotów i błąd nie wyskoczył, ale sprawa jest taka, że ten gruby gumowy, kręty wąż, co idzie do intercoolera można nacisnąć przy obrotach okolo 4 tys a tak chyba nie powinno być...

W serwisie powiedzieli, ze możliwe ze turbine znowu trzeba wyczyscic,albo oddać do ponownej regeneracji, albo jest to tylko nieszczelność w układzie...

Proszę powiedzcie, co Wy myślicie na ten temat??

[damcio151]

logi dynamiczne 008 i 011

[souler]

W serwisie powiedzieli, ze możliwe ze turbine znowu trzeba wyczyscic,albo oddać do ponownej regeneracji

 

zmien fachowcow, bo bedziesz do smierci turbiny wymienial. damcio napisal logi dynamiczne. pewnie gdzies powietrze ucieka.

[harmoniush]

Co oznaczają te logi dynamiczne o tych wartościach ??

[damcio151]

logi z vaga , musisz podpiąć się pod komputer

[harmoniush]

No własnie sie podpinałem ale tam mieli komputer Bosha i od razu wyswietlilo wlasnie ze róznica ciśnień w róże dolotowej... jeździłem z tym gościem trzymając auto na obrotach i wtedy wyrzucało ten błąd, chociaż nie zawsze. Mowił, ze turbina ma dobre ładowanie, a pozniej mowią, że moze byc turbina do ponownego czyszczenia lub nawet regeneracji...

[damcio151]

nie znają się po prostu ... jak można coś oceniać po samym błędzie

poza tym sami się pogubili w tym , to jest serwis, a niestety mało ASO jest dobrych

jedź na vaga ( nie do nich ) zrób dynamiczne 008 i 011 i wtedy będzie można mówić , czy cos jest do czyszczenia, czy nie

[harmoniush]

OK, dzięki, tak zrobię ale musi wskoczyć mi tryb serwisowy, żeby później na VAG-u mogli coś stwierdzić, prawda??

[damcio151]

nie, nic nie musi wyskakiwać

[kujon]

OK, dzięki, tak zrobię ale musi wskoczyć mi tryb serwisowy, żeby później na VAG-u mogli coś stwierdzić, prawda??

 

Dogadaj się z kimś z okolicy z forum, kto ma vag i zrobi te logi, najprościej i bez problemu, a ten serwis omijaj z daleka...