Kropkowane (kolorowe) oznaczenia na sprężynach

[jaros69]

Oki wielkie dzięki kolego już teraz wszytko wiem, czyli tył jest ten sam a przód powinienem mieć OJG- czyli dla 1BA masa 824-853 natomiast te ze zdjęcia są to OJH dla 1BA masa 854-885.

 

tylko teraz jeszcze jedno ostanie pytanie zwiększenie troszeczkę masy, jakich efektów mam się spodziewać.. zęby się nie okazało że będzie straszna lipa:( I pasiu będzie stał jak terenówka:)

 

Może ktoś się wypowiedzieć na ten temat??

 

sprężyny standardowe są wszystkie o takiej samej wysokości ,tylko do większej masy auta sa bardziej twarde tzn. przystosowane do większych ciężarów tak więc bez obaw.Zobacz jak mała jest róznica pomiędziy OJG i OJH.Śmiało zakładaj i będzie oki.

[Gegas]

Panowie a co jest nie tak,że zakładając do swojego Passka ori sprężyny "Sport" - przód - 2xnieb+1xszary i tył - 2xnieb+1xpomarańcz auto zamiast w dół poszło w górę /przód + 1cm,a tył + 2,5 cm/.

Do mojego w prawdzie powinny być przód 1xnieb+1xszary a tył 1xnieb+1xpomarańcz,ale między liftem,a przed liftem chyba nie ma takiej różnicy w springach,żeby auto szło w górę zamiast w dół ?

[jaros69]

Panowie a co jest nie tak,że zakładając do swojego Passka ori sprężyny "Sport" - przód - 2xnieb+1xszary i tył - 2xnieb+1xpomarańcz auto zamiast w dół poszło w górę /przód + 1cm,a tył + 2,5 cm/.

Do mojego w prawdzie powinny być przód 1xnieb+1xszary a tył 1xnieb+1xpomarańcz,ale między liftem,a przed liftem chyba nie ma takiej różnicy w springach,żeby auto szło w górę zamiast w dół ?

 

 

wymieniałem juz sprężyny ze sportowych na standard i ze standardu na sport ale jeszcze się nie spotkałem się żeby z takimi oznaczeniami jak napisałeś auto poszło w górę ze sprężyn standardowych które jak rozumiem miałes wcześniej.Spręzyny sportowe są krótsze o zwój i jak mogłes nie zwrócić uwagi przy wymianie po wyjeciu tych co miałeś, że cos jest nie tak.róznica pomiędzi sprężynami standard a sport jest widoczna gołym okiem a poza tym jak wymieniasz sprężyny to na przodzie musisz również wymienić amorki bo są różne w obu wersjach tzn. skok tłoczyska jest inny.

[lukaszobal]

Koledzy a może ktoś bedzie chetny na spręzynki FKS48 HA i VA czerowne bo czerwone ale bardzo twarde nie są i za nisko też nie siedzi..

 

Jak by ktoś chciał to zapodam fotke jak wyglada auto na tych springach i 16 felgach. stan bardzo dobry

[Gegas]

wymieniałem juz sprężyny ze sportowych na standard i ze standardu na sport ale jeszcze się nie spotkałem się żeby z takimi oznaczeniami jak napisałeś auto poszło w górę ze sprężyn standardowych które jak rozumiem miałes wcześniej.Spręzyny sportowe są krótsze o zwój i jak mogłes nie zwrócić uwagi przy wymianie po wyjeciu tych co miałeś, że cos jest nie tak.róznica pomiędzi sprężynami standard a sport jest widoczna gołym okiem a poza tym jak wymieniasz sprężyny to na przodzie musisz również wymienić amorki bo są różne w obu wersjach tzn. skok tłoczyska jest inny.

 

No i z tego co mechanik mi powiedział to różnica była widoczna.Sport były krótsze,a auto poszło do góry.

Czy dobry,doświadczony mechanik może się pomylić przy wymianie sprężyn??? Czy to w ogóle jest możliwe,żeby źle założyć sprężynę ???

[cieluś]

Nie wydaje mi się, żeby źle założył sprężyny, choć wszystko możliwe :-) Ale mi jak strzeliła sprężyna to omyłkowo kupiłem standard, a mam sport to po założeniu auto starczyło jak koza, a różnica między sprężynami był 1 zwój. Tak więc nie wydaje mi się żeby sport podniósł auto.

[jaros69]

ja tez tego nie rozumiem dlatego się nie wypowiadam bo to jakiś absurd,że jak się wymienia springi ze standardu na sport to auto idzie do góry.aleeeee...........

 

poniżej zamieszczam fotki jak było u mnie na spręzynach sportowych a jak jest po wymianie na standard oraz jakie miałem sprężyny w wersji sport czyli 1BE

 

 

 

to jest na zawieszce sportowej

 

 

to jest na standardzie (widać gołym okiem jak auto poszło w górę)

 

 

a to są sprężyny na jakich był w wersji sport

 

pozdro.

Edytowane 4 Czerwca 2013 przez jaros69

[szneider]

Witam. Chciałbym wymienic przednie sprężyny w swoim pasku. Auto bujało przodem góra, dół dośc mocno. Po diagnostyce wyszło, że jest ponad 20% różnicy pomiędzy przednimi, a tylnymi amorkami. Wymieniłem amorki, a autem dalej buja nawet na autostradzie. Troche mniej, ale nadal za mocno. Sprawnośc amorków przód i tył po 80%. Obecnie mam sprężyny z oznaczeniem jedna kropka żołta i jedna brązowa. Mam do wzięcia od znajomego sprężyny z oznaczeniem jedna kropka biala (siwa) i dwie brązowe. Jakie są kategorie wagowe tych moich sprężyn, a jakie tych drugich? Czy te 1xsiwy i 2xbrazowy bedą pasować? Na wlepce mam oznaczenie 0JH, OYE, 1BA.

[Gegas]

A moje wygląda tak :

 

 

Przód :

 

 

Tył :

 

 

Wychodzi na to,że sprzedający specjalnie przemalowują oznaczenia ;-(

[jaros69]

A moje wygląda tak :

 

 

Przód :

 

 

Tył :

 

 

Wychodzi na to,że sprzedający specjalnie przemalowują oznaczenia ;-(

 

jeżeli miałeś sprężyny z takimi oznaczeniami jak napisałeś i auto stoi tak jak widać na fotach to jest coś nie tak.to są sprężyny do standardowego zawieszenia a nie sport i rzeczywiście ktoś ładnie przygotował je z innymi oznaczeniami.szkoda tylko ,że nie przyłożyłeś tych co zdjąłeś z auta do tych co zakładałeś i nie sprawdziłeś jaka jest różnica w wysokości.pozostaje tylko zakup jeszcze raz sprężyn sportowych od uczciwego człowieka a te co masz sprzedaj jako standard jeśli dalej myślisz o zawieszce sportowej.

 

---------- Dodano o 08:47 ---------- Poprzednia wiadomość o 08:18 ----------

 

Witam. Chciałbym wymienic przednie sprężyny w swoim pasku. Auto bujało przodem góra, dół dośc mocno. Po diagnostyce wyszło, że jest ponad 20% różnicy pomiędzy przednimi, a tylnymi amorkami. Wymieniłem amorki, a autem dalej buja nawet na autostradzie. Troche mniej, ale nadal za mocno. Sprawnośc amorków przód i tył po 80%. Obecnie mam sprężyny z oznaczeniem jedna kropka żołta i jedna brązowa. Mam do wzięcia od znajomego sprężyny z oznaczeniem jedna kropka biala (siwa) i dwie brązowe. Jakie są kategorie wagowe tych moich sprężyn, a jakie tych drugich? Czy te 1xsiwy i 2xbrazowy bedą pasować? Na wlepce mam oznaczenie 0JH, OYE, 1BA.

 

1xżółta i 1xbrąz to OJH tak jak masz na wlepie czyli ok.zakres ciężaru to854-885kg na oś przednią.

1xbiała i 2xbrąz to OJF czyli sprężyny słabsze do zakresu ciężaru 795-823kg tak więc nie wchodził bym w temat wymiany bo to raczej nie jest przyczyna bujania Twojego auta tym bardziej ,że masz nowe amorki.A jakie kupiłeś i założyłeś??? jeśli jakieś porządne sachsy czy monroe i na dodatek gazowe to powinno być ok, auto powinno być dość twarde i nie powinno bujać.jeśli jest przy tych amorkach tak jak napisałeś ,że nadal buja no to jest zagadka.

[Gegas]

Sprężyny kupiłem od gościa,który wymienił całą zawiechę na standard,bo było mu za nisko.Mam jeszcze amorki - czerwone Sachs'y,też od niego.Nie posądzałbym go o jakieś przemalowania.Jego Passek to FL 130KM kombi.

Mechanik jak wyciągnął moje sprężyny to postawił obok nich te które są teraz założone i BYŁY KRÓTSZE.

Cuda ponoć się zdarzają ;-(

[Gegas]

Przepraszam za posta jednego pod drugim.

Założyłem czerwone Sachs'y od FL'a TDI 130KM kombi + zmieniłem na tyle sprężyny na takie,których oznaczenia kolorami są większe,tzn. te kwadraciki są większe :

 

 

Tył siadł tak jak ma chyba być.Jutro zrobię fotki to wstawię.

Przód poszedł na dół chyba nie cały 1 cm i dalej trochę "sterczy".

I teraz moje pytanie : czy mimo takich samych oznaczeń kolorów,ale różniących się wielkością i troszkę kształtem sprężyny mogą różnić się twardością i długością ??? Mechanik powiedział,że te z przodu są BARDZO twarde,a na nich właśnie tak jak poprzednie z tyłu kolory są oznaczone trochę mniejszymi "kwadracikami".

Koledzy pomóżcie bo zaczynam świrować.

PS.

Te "mniejsze kwadraciki" wyglądają tak jak na przednich sprężynach u Kolegi :

 

 

A tak wygląda Passek teraz z wymienionymi amorkami i sprężynami z tyłu,który siadł 2,5 cm i teraz od podłoża do błotnika jest 67,5 cm. :

 

 

 

Sprężyny,które tak "podniosły" wcześniej tył :

 

 

A tu w porównaniu ze starymi "uklepanymi",fabrycznymi sprężynami standard :

 

 

Wychodzi na to,że oznaczenia niby te same,a sprężyny jakieś chyba wzmacniane i podwyższające zawiechę.

Z przodu też mam takie "małe" oznaczenia więc zaczenam szukać czegoś co teraz "posadzi" przód.

Edytowane 14 Czerwca 2013 przez Gegas

[romcinek]

panowie wymieniem całą zawieche z przodu plus amory olejowo gazowe sachs super touring i mam taki problem (albo i nie) chodzi o to że jest strasznie twardy czuję każde łączenie asfaltu każda dziurkę nawet jak kamień mały leży to go czuć, oponki mam 16 205/55 i tak myślałem że może one takie dają wrażenie ale w końcu nie są takie duże. ??

[jaros69]

panowie wymieniem całą zawieche z przodu plus amory olejowo gazowe sachs super touring i mam taki problem (albo i nie) chodzi o to że jest strasznie twardy czuję każde łączenie asfaltu każda dziurkę nawet jak kamień mały leży to go czuć, oponki mam 16 205/55 i tak myślałem że może one takie dają wrażenie ale w końcu nie są takie duże. ??

astyczne

 

 

a jakie masz opony tzn. jaka firma.jeżdżę na kleberach i są fantastyczne.

[romcinek]

nie pamietam juz ale zimą jezdzę na 15 195/65 i jest ciut lepiej ale to i tak nie to co powinno byc czuję się jak bym jeździł jakąś corsą z 90 r, a.. jedne sa to micheliny a drugie hmm... kurcze wyleciało i micheliny mam na przodzie

[jaros69]

nie pamietam juz ale zimą jezdzę na 15 195/65 i jest ciut lepiej ale to i tak nie to co powinno byc czuję się jak bym jeździł jakąś corsą z 90 r, a.. jedne sa to micheliny a drugie hmm... kurcze wyleciało i micheliny mam na przodzie

 

zainwestuj w jakieś nowe miękkie opony i będzie dobrze.poczytaj na forach jakie proponują opony i załóż, a na pewno komfort jazdy się polepszy.powodzonka

[Gegas]

Koledzy nikt z Was nie wie co to za sprężyny kupiłem z tymi "małymi" oznaczeniami ???

[jaros69]

Koledzy nikt z Was nie wie co to za sprężyny kupiłem z tymi "małymi" oznaczeniami ???

 

kup na przód springi z oznaczeniami 1 pomarańcz i 1 niebieski lub 1pomarańcz i 2niebieskie kropki bez znaczenia czy kropki bedą maxi czy mini i zakładaj.

[Gegas]

Chyba 1 SZARY + 1 niebieski lub 1 SZARY + 2 niebieskie ? Te na przodzie mają 1 szary + 2 niebieskie a stoją tak wysoko

 

Taki "zestaw" mam teraz na aucie :

 

Edytowane 16 Czerwca 2013 przez Gegas

[serek]

wygląda na to, że kupiłeś wcześniej zestaw z AUDI i te oznaczenia u nich mogą nie być od wersji SPORT.