Kapitalny remont - co do kontroli i wymiany? + artykuły o passacie

[volks85]

Witam wszystkich:)

chciałbym zrobić kapitalny remont mojego passka tak aby był idealny i można było nim śmiało jeździć bez obaw o awarię. Wiem na pewno, że mam do wymiany tylne sprężyny i amortyzatory, profilaktycznie sworznie wahacza i końcówki drążka. ale chciałbym wiedzieć na co jeszcze zwrócić szczególną uwagę, aby był pewny w 100%?? jeśli Możecie mi podać ceny danych części to będę wdzięczny, zrobię wstępny kosztorys;) to 1.6 D kombi z 1985 roku.

z góry dzięki:)

Edytowane 7 Września 2008 przez volks85

[Gość Misio_puchaty]

No to na początek tył; na allegro znalazłem amorki za 38 za sztukę. Z przesyłką to ok.90. Sprężyn można by było poszukać używanych tylko zwróć uwagę czy nie zeżarte za bardzo przez korozję, trochę papieru ściernego i lakieru i powinno być ok. Całe zawieszenie najlepiej sprawdzić u diagnosty, powie Ci co i jak za bardzo niewielką opłatą (na przeglądzie za darmo), u mnie sprawdził wszystko za 20 zeta (łącznie ze prawdzeniem wszystkich amortyzatorów i hamulców) Końcówki drążka to ok 40 zł za sztukę (przynajmniej ja w takiej cenie kupowałem).to tak po krótce o zawieszeniu. A jak tam silnik? nie sprawia problemów?

[Tuniek]

na allegro znalazłem amorki za 38 za sztukę

Kiedyś takie kupiłem i pojeździłem nie cały rok. Lepiej wydać około 200 za komplet (ja dałem tyle za KYB) i na pewno będą służyć dłużej.

[volks85]

właśnie, dlatego chcę kupić te najdroższe:

 

sprężyny - od 70zł (podobno beznadziejne) do 90zł sztuka

amorki - od 78zł do 140zł sztuka

sworzeń wahacza dolny - 29zł

końcówka drążka - 25zł

 

silnik jest idealny, igiełka z czego się cieszę, nie ma przecieków, nie bierze oleju... mechanicy chwalą mi silnik w niebiosa

tylko ten tył... zresztą muszę poprawić podłużnicę z tyłu ma kilka siedlisk korozji niestety i tylny pas jest w "kiepskim" stanie. reszta jest ok

Edytowane 1 Września 2008 przez volks85

[Gość ejben]

witam,proponuję ci sprawdzić łożyska kół,a amorki polecam sachsa.

z części zawieszenia najlepsze są niemieckie części np:lemforder,febi

a tu masz stronę i możesz sobie wszystko sprawdzić,prawie każdą część

http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(fenhsl55mly3kte2vd1bpr45))/Samochod1.aspx?L=019&Reg=1033

pozdro i miłej zabawy-to wciąga

[Gość Misio_puchaty]

może i tanie amorki nie wytrzymają tyle co firmowe ale również mają 2 lata gwarancji. na poprzednich tanich przejeździłem 4 lata, na tych jak narazie pół, ale napiszę ile wytrzymały :-)

[volks85]

Panowie zajrzyjcie do galerii forum/passat b2 umieściłem dwa art. z gazety o passacie

 

http://forum.vw-passat.pl/galeria/images/17923/1_ocena_vw_passat.jpg

 

http://forum.vw-passat.pl/galeria/images/17923/1_cz1.jpg

http://forum.vw-passat.pl/galeria/images/17923/1_cz2.jpg

 

miłej lektury

Edytowane 7 Września 2008 przez volks85

[nikusss]

8 lat mineło a passaty dalej jezdza

[volks85]

i dalej będą jeździć dzięki takim ludziom jak my tu na forum

[The_Saint]

Fajnie się czyta takie artykuły sprzed lat I jedno jest nadal aktualne-nadal warto dać parę tysięcy za zadbany egzemplarz

[volks85]

a jak taki zadbany egzemplarz się dopieści to klękajcie narody

[faqltet]

Ja jak remontowałem swoje cudo, tylny pas dostałem tutaj:

http://www.automotosklep.pl

[vrl]

Kurde prawie wszystkie części tam mają. Super przyda sie

pozdrawiam

[kosmo]

tylko trzeba uwazac na jakosc tych częsci;)

[volks85]

zgadza się z jakością to kiepsko... a jaki był ten pas? dobra blacha?

[nikusss]

przy takich manelach jak pas tylny to trzeba sie cieszyc ze cokolwiek jest