Ciśnienie w zbiorniczku wyrównawczym

[akita19922]

witam. mam pytanie. do czego są te 2 kanciaste otwory przy korku wlewu płynu chłodzącego?. ostatnio mój pasek się zagotował, ze zbiorniczka zaczął wyciekać płyn. myślałem że przy mocowaniu zbiorniczka na zgrzewie się rozszczelniło się... więc zbiorniczek wymieniłem... ale dziś stojąc w korku stało sie... dziś pomyślałem że to może jakieś zawory bezpieczeństwa są. wiem że czujniki temperatury... porostu moje pytanie brzmi. od czego są te otwory.

[The_Saint]

Żeby w razie niemca miał gdzie płyn puścić.

[akita19922]

Ale to ten zbiornik mam teraz do wymiany?

[Pitras]

Nic nie musisz wymienić. One są do wypuszczania namiaru płynu.

[lebow]

Jeśli wypluwa nimi płyn a na zegarach jest mniej

niż 100 stopni to winny jest korek lub oring w nim.

Jedź na szrot i kup oryginalny, te nówki ze sklepu

potrafią puścić już przy 80 stopniach.

[kzarczyn]

Ale to ten zbiornik mam teraz do wymiany?

 

Obejrzyj sobie budowę korka do zbiorniczka i sam zbiorniczek w miejscu gdzie wkręca się korek.

Korek jest zaworem bezpieczeństwa i jak jest za duże ciśnienie to upuszcza płyn właśnie przez te otwory.

 

Zakładam że nowy zbiorniczek kupuję się wraz z korkiem, więc jak masz temperaturę w normie a wywala płyn to poczytaj o pękniętej uszczelce pod głowicą i o zapchanym wężyku przelewowym.