CLIMATRONIC PROBLEM

[Gość baniu23]

tak LO

[JurekW]

Jeśli ustawiłeś temp najniższą LO , to powinien mocno chłodzić . W tej temperaturze co jest teraz to po 2-3 minutach powinieneś odczuwać zimno i mieć dość jazdy przy tak ustawionej temp.

[Gość baniu23]

niestety tak nie jest nawet przy jezdzie w upale na LO wcale nie jest zimno . Co moze byc przyczyna ??

[jarek.123]

Panowie.Mam problem.Klima nie puszcza mi zmrozonego powietrza.

Bo klima nigdy nie puści Ci zmrożonego powietrza . Latem najniższa temp. jaką osiągnąłem z klimy to było 2 stopnie (termometr umieszczony w kratce wylotu powietrza). Być może nie czujesz mocnego działania klimy, ponieważ temp. na zewnątrz jest jeszcze niska.

[Danek75]

niestety tak nie jest nawet przy jezdzie w upale na LO wcale nie jest zimno . Co moze byc przyczyna ??

No to może być tak, że albo sprężarka juz nie wyrabia tak, jak powinna lub masz nieszczelną instalacje i pomimo tego, że nabijałeś, to czynnika ubyło. Skoro żadnych błędów nie wyświetla.

[JurekW]

Bo klima nigdy nie puści Ci zmrożonego powietrza . Latem najniższa temp. jaką osiągnąłem z klimy to było 2 stopnie (termometr umieszczony w kratce wylotu powietrza). Być może nie czujesz mocnego działania klimy, ponieważ temp. na zewnątrz jest jeszcze niska.

 

Masz rację Jarek , bo przecież klima to chłodziarka a nie zamrażarka:D

[pobs]

też bym na to obstawiał, przed nabiciem a po, była wielka różnica - zostaje jakaś ieszczelność, bądź nieprofesionalne naładowanie czynnika. W B5 jest ok 600-650g +/_

[Danek75]

naładowanie czynnika. W B5 jest ok 600-650g

750 - tyle mi zawsze ładują

[Gość baniu23]

Układ jest szczelny na 100 % i nabity do pełna . Ma cos do rzeczy parownik czy cos takiego ?

[JurekW]

750 - tyle mi zawsze ładują

 

Ja u siebie sprawdziłem 650

[kusiek_]

dziś nabijałem 700 czegoś , w kratce temp 2,4 stopnia mimo lekkiej nieszczelności.

 

pozdrawiam kusiek

[pobs]

a co wtedy gry nic nie świci? ani nie podświetla, ani nic nie wskazuje? czy ktoś się oriętuje które kable, co wchodzą kostkami do klimy odpowiadają za zasilanie? albo za podświetlenie w momencie włączenia świateł?

z góry dziękuję, pobs'ik

[nazzan112]

Cześć Pasiaki. Nie mylić z fanami Cracowii. Mam problem ale nie mam pewności czy to się mieści w tym temacie. W moim Pasku w schowku pasażera jest potencjometr z którego spadło pokrętło. Po pierwsze nie wiem czemu to służy (podejrzewam, że to może być do schładzania tego schowka) a poza tym mam problem w nałożeniu tego pokrętła spowrotem jako, że chyba trzeba by wyjąć cały schowek aby je wcisnąć na ów potencjometr. Czy ktoś mi podpowie co to za czort i co z tym zrobić ?

[Danek75]

w schowku pasażera jest potencjometr z którego spadło pokrętło. Po pierwsze nie wiem czemu to służy (podejrzewam, że to może być do schładzania tego schowka)

Dobrze podejrzewasz. Tym pokrętłem otwierasz/zamykasz lub inaczej : zasłaniasz/odkrywasz dziurę, korą wpada schłodzone powietrze - czyli masz klimatyzowany schowek

[nazzan112]

Dobrze podejrzewasz. Tym pokrętłem otwierasz/zamykasz lub inaczej : zasłaniasz/odkrywasz dziurę, korą wpada schłodzone powietrze - czyli masz klimatyzowany schowek

Danek75. Dzięki za utwierdzenie mnie, że to jest to. Pozdrawiam.