Prośba do posiadaczy cb radia - gdzie zamontować w B5 3B

[maciej1988]

Widziałem na zdjęciach że wielu z Was mocuje radio taką metalową obejmą która często jest w zestawie. Chce tak przymocowac radio po prawej stronie tunelu środkowego, na wysokości gałki zmiany biegów. Wie ktoś czy pod tym plastikiem nie ma niczego bo mógłbym uszkodzic wiercąc dziurę i potem wkręcając tam śruby mocujące??

[Patryk_]

Wyciągnij mieszek gałki zmiany biegów i odsuń troszkę ręką tunel i wierć spokojnie.Ja właśnie mam tak przykręcone.Najlepiej użyj śrubek z nakrętkami Pzdr.

[carlise]

To tym bardziej potrzebujesz radyjka selektywnego i z dobrą modulacją odbiornika. Nie wiem za ile masz zamiar go kupić, ale 100 razy wolałbym Presidenta Harry II Classic. U nas na aukcji znajdziesz go za 399zł. Patrz u mnie w podpisie link.

To tym bardziej potrzebujesz radyjka selektywnego i z dobrą modulacją odbiornika. Nie wiem za ile masz zamiar go kupić, ale 100 razy wolałbym Presidenta Harry II Classic. U nas na aukcji znajdziesz go za 399zł. Patrz u mnie w podpisie link.

 

Marku chyba mylisz pojęcia...jak juz radio ma byc selektywne to za to odpowiedzialny jest odbiornik a nie nadajnik(czułosc radia,trzymanie czestot..itd)a nadajnik odpowiada za modulacje.

Harry ostatnio oprócz ceny i nazwy nic soba nie reprezentuje,to samo radio tylko w opakowaniu unidena na alledrogo mozna kupic za 120zeta a pracuje nawet lepiej,Podstawa to dobra antena(zestrojona)a nie smieszne magnesówki hustlera

[Leonisko]

Ja mam tak zamontowane i jest ok.

[D1MAE]

A u mniw wygląda to tak:)

[sobek]

Ja mam wciśnięte między tunel środkowy a fotel pasażera, nic nie trzeba wiercić czy ciąć a antena na tylnej klapie.

[kreska]

Ja mam wciśnięte między tunel środkowy a fotel pasażera, nic nie trzeba wiercić czy ciąć a antena na tylnej klapie.

Ja też i nie narzekam na takie rozwiązanie. Przy okazji przydał się głośniczek od zestawu głośnomówiącego (reszty zestawu nie było )

[extreme8818]

a gdzie podłaczyliście zasilanie?? bo ja nie mam już pomysłu

[Patryk_]

a gdzie podłaczyliście zasilanie?? bo ja nie mam już pomysłu

 

Bardzo prosta sprawa Podepnij się choćby pod zapalniczkę...

[Leonisko]

a gdzie podłaczyliście zasilanie??

Najlepiej bezpośrednio pod aku, ew. pod bezpieczniki.

[extreme8818]

Cytat:

Napisał extreme8818 Zobacz post

a gdzie podłaczyliście zasilanie?? bo ja nie mam już pomysłu

Bardzo prosta sprawa Podepnij się choćby pod zapalniczkę...

 

chciałem tak zrobić ale nie wiem jak sie dostać do kabli. a wtyczka to ja pierdziu za zadne skarby nie chce.

 

Cytat:

Napisał extreme8818 Zobacz post

a gdzie podłaczyliście zasilanie??

Najlepiej bezpośrednio pod aku, ew. pod bezpieczniki.

 

jak podpialem pod bezpieczniki to mi zasilanie odlacza jak przekrece kluczyk...

[Leonisko]

jak podpialem pod bezpieczniki to mi zasilanie odlacza jak przekrece kluczyk...

Żarówka i dwa kable ew. jak masz miernik i szukaj stałego prądu.

Ja mam bezpośrednio pod aku, i to jest najlepsze rozwiązanie bo przynajmniej wiem że z elektryki nic mi w radio nie wchodzi.

[Patryk_]

chciałem tak zrobić ale nie wiem jak sie dostać do kabli. a wtyczka to ja pierdziu za zadne skarby nie chce.

 

Ja zdemontowałem popielniczkę (całą) kable wyprowadziłem pod tunelem środkowym obok lewarka zmiany biegów i wpiąłem się bezpośrednio pod instalację z zapalniczki.Trochę dłubania z tym jest,ale przynajmniej żadne kable nie wystawają.Jeszcze jedno-CB mam właśnie przykręcone do tunelu od strony pasażera,dla mnie najwygodniejsza opcja.Pzdr.

[Danek75]

Najprosciej jest wyjąć radio i podłączyć CB pod stały PLUS, dochodzący do radia. nawet jak nie masz zdolnosci manualnych, to po prostu zetnij trochę izolacji na takim przewodzie, skręć z końcówką przewodu od CB, zaizoluj i zrobione

[falla_x]

ja cb podłączyłem pod włącznik świateł kabel gruby żółto szary chyba plus po stacyjce cb mi sie wyłącza wraz z wyłączeniem zapłonu bardzo fajna sprawa

[Patryk_]

ja cb podłączyłem pod włącznik świateł kabel gruby żółto szary chyba plus po stacyjce cb mi sie wyłącza wraz z wyłączeniem zapłonu bardzo fajna sprawa

 

Fajna,jak dla kogo Po włączeniu radia musiałbym przełączać z 9 na 19 bo na tym kanale włącza się CB po całkowitym "odcięciu" zasilania.Za dużo pracy jak dla mnie

[extreme8818]

Ja zdemontowałem popielniczkę (całą) kable wyprowadziłem pod tunelem środkowym obok lewarka zmiany biegów i wpiąłem się bezpośrednio pod instalację z zapalniczki.Trochę dłubania z tym jest,ale przynajmniej żadne kable nie wystawają.Jeszcze jedno-CB mam właśnie przykręcone do tunelu od strony pasażera,dla mnie najwygodniejsza opcja.Pzdr.

 

no dobra. a jak ją wymontować??

[Patryk_]

no dobra. a jak ją wymontować??

 

Conieco tu: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=3761&highlight=demonta%BF+popielniczki

i tu: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=1191&highlight=demonta%BF+popielniczki

[pablo_zio]

hehe jakbym czytal forum to bym nie polamal swojej

 

ja mam po prawej stronie tunelu na rzepach....u kumpla to rozwiazanie nie trzyma ale u mnie o dziwo jest ok.... tyle ze ja mam alana 45 wiec spore radio

[falla_x]

Po włączeniu radia musiałbym przełączać z 9 na 19

 

to dziwne u mnie od razu wskakuje na 19 , może dla tego ze nie am szybkiej "9"