Gaśnie na wolnych obrotach

[Gość GrzechuVW]

Witam jestem szczęśliwym lub ostatnio trochę mniej posiadaczem wspaniałego auta passata B3 , ostatnio mam problemy z wolnymi obrotami auto jest zasilane GAZEM i po odpaleniu na wolnych obrotach pracuje tak jak należy , aczkolwiek kiedy jade i wżucę luz auto zaczyna przygasać aż w końcu gaśnie to wygląda tak jak by gubił obroty . Co to może być ?? Czy ktoś miał może podobne problemy ?? Pomóżcie

[Remek]

Ja miałem tak że na jałowych obrotach mi gasł. Okazało się, że aparat zapłonowy był uszkodzony, i pod kopułkę dostawał się olej. Po wyczyszczeniu problem znikał. Teraz mam już aparat zapłonowy (i cały układ WN) wymieniony i jest w porzo. B3 9A bez elpegie

[Gość kajb]

Ile przejechałeś na gazie?

[Gość kappa00]

a jaki masz filtr powietrza??zwykly w obudowie czy stożkowy????

[Thorunczyk]

Kolego Grzegorzu - a rurę tę doprowadzającą powietrze od emblematu VW na atrapie do filtra powietrza masz założona na filtr czy zsuniętą na bok?

[Gawial]

Kolego Grzegorzu - a rurę tę doprowadzającą powietrze od emblematu VW na atrapie do filtra powietrza masz założona na filtr czy zsuniętą na bok?

Cholera, ja chyba nie mam wogóle tej rury!!! Mógłby ktoś zapodać fotkę jak to wyglada.No i czym skutkuje jazda bez tego?

[Thorunczyk]

 

chodzi o rurkę o nr 9

[banzai54]

A pozwolę się wtrącić, ja też jeżdżę bez tej rurki, bo podobno tak jest lepiej jak silnik zagazowany... to prawda?

[The_Saint]

A pozwolę się wtrącić, ja też jeżdżę bez tej rurki, bo podobno tak jest lepiej jak silnik zagazowany... to prawda?

Gazownicy to zdejmują żeby nie gasł przy dużej szybkości gdy wyrzucimy na luz, prawda jest taka że obie te rzeczy można pogodzić ale u nas to są tacy fachowcy...

[Thorunczyk]

obie te rzeczy można pogodzić

 

ponoć należy włozyć w tę rurę jakiś dławik, tak?

[The_Saint]

ponoć należy włozyć w tę rurę jakiś dławik, tak?

To też jest sposób ale nie najlepszy, ograniczasz mu dopływ powietrza.

[dino1984]

A ja mam takie pytanie trochę z innej beczki. Poszukuję schematów do Passata B3 1.8RP - takich jak kolega Thorunczyk umieścił. Gdzie można je znaleźć??

 

Sorry za OT

[Thorunczyk]

Proszę:

http://www.vagcat.com/epc/

[banzai54]

A może podpowiecie koledzy jak zrobić dolot tego powietrza? Bo szmatka zła, rurka zła... to jak to powinno wyglądać?

Bo jak mi szmatka zamoknie to i samochód gaśnie, a teraz pogoda taka zmienna...

[slawekm65]

U mnie jest "taka fajka-kolanko" odwrócona w stronę błotnika i jest OKi.

[banzai54]

A masz coś na to założone?

I może inni koledzy też by się wypowiedzieli jak mają to rozwiązane u siebie?

[slawekm65]

Nic tam nie było zakładane. Instalacja Bingo M.

[Thorunczyk]

Ja mam Bingo-M. Dobra instalacja. 40 tys km bezawaryjnie. Rurkę natomiast mam zdjętą z obudowy filtra i leży sobie spokojnie przy tym otworze w obudowie - przesunięta delikatnie w kierunku błotnika. To wszystko.

[slawekm65]

Ja mam Bingo-M.

Znasz nastawy swojego sterownika?

[Thorunczyk]

Nie.

Zawsze korzystam z usług gazowników - średnio co 10 tys. km jadę do nich na przegląd.

Ale można w necie co nieco znaleźć - http://kme.eu/autogaz1_bingo.html czy http://www.kme.com.pl/pdf/InstrukcjaBNGM-pl-1-4__1.pdf