blokujące się drzwi

[Gość pawelm]

Witam

Mam oto taki problem z trudem otwieraja się drzwi.Najpierw trudno było otworzyć drzwi od strony kierowcy, potem zaczęły się zacinać od strony pasażera. Od środka otwierają się normalnie. Co może być przyczyną tej usterki?

[The_Saint]

Nie puszczają na zamku, czy później sie blokują?

[Gość pawelm]

tak jakby ocierały, trzeba bardzo mocno wcisnąć klamke i praktycznie je wyrywać

[The_Saint]

Moje drzwi też cięzko chodziły, trzeba smarować-zawiasy, ogranicznik i klamkę.

[kris166]

a klamke trzeba wykrecic??bo tez mam taki problem

[Zet]

ja miałem ten sam problem we wszystkich paskach b3 to jest przekleństwem,musisz wykrecić klamke to jest dosyć łatwe przy podniesionej szybie odkrecasz jedną śróbkę,klamke cofasz i ładnie wychodzi,jak wyjdzie musisz podkręcić kawałek taki plastik(jak by grzybek-niewiem jak to nazwać)poprostu sie wyrobiło i niesiega przy naciskaniu. powinno pomóc

 

a tak na marginesie poza klamka...jak sie ocieraja przy otwieraniu to oznacza ze na zawiasach mogły opaść...

 

Scaliłem posty. Używaj opcji 'edytuj'. Dzięki/Duży

[The_Saint]

Dokładnie, wyjęcie klamki to jedna śrubka, ładnie przesmarować i będzie dobrze-u mnie prawe przednie drzwi trzeba było porządnie szarpać żeby otworzyć-olej załatwił sprawę.

[kajaru]

Dokładnie, wyjęcie klamki to jedna śrubka, ładnie przesmarować i będzie dobrze-u mnie prawe przednie drzwi trzeba było porządnie szarpać żeby otworzyć-olej załatwił sprawę.

Miałem również problemy z klamkami tak jak proponuje kolega "The_Saint" wykręciłem jedna śrubkę i przesmarowałem olejem przekładniowym sam mechanizm znajdujący się w klamce oraz dostępne przez otwór po wyjęciu klamki elementy zamka. Kilka kropel oleju wystarczyło i od września ubiegłego roku jest spokój z klamkami.

Pozdrawiam

Jarek

[Gość pawelm]

Ale żeby dostac się do klamki, muszę zdjąć tapicerkę?odkręcić tą śrubkę, przesmarować i ma grać?Spróbuję, dziękuje za wszystkie rady

[Gość kotweiler]

W tym przypadku smarowanie zawsze pomaga, tak jak wszyscy piszą. Ale gdy szarpałeś za mocno, to mogłeś złamać podstawę klamki, o co w Passacie nie jest trudno. Pod klamką powinny być, białe plastikowe prowadniczki, ustalające podstawę klamki. Wsuwane są w blachę otworu klamki, w drzwiach. Jeżeli ich nie ma to klamka ma duży luz jałowy. Jeżeli masz duże luzy na zawiasach drzwi przednich, to możesz zapobiegawczo, przełożyc zawiasy z tylnych na przednie, są takie same. Kilka razy spotkałem się z lewym gwintem, na śrubie, mocującej klamkę, w prawych drzwiach:p. Tak na marginesie, zamki smaruje się, co najmniej raz w roku.

[The_Saint]

Ale żeby dostac się do klamki, muszę zdjąć tapicerkę?odkręcić tą śrubkę, przesmarować i ma grać?Spróbuję, dziękuje za wszystkie rady

 

Nie, otwórz drzwi i z boku na wysokości klamki, masz śrubkę-wykręcasz i klamka wychodzi-do siebie i do tyłu.

[Gość hubiAlan]

Niestety klamki to porażka, miałem z nimi problem już w poprzednim modelu (B2 - tam się po prostu kruszyły te wodziki), teraz w B3 mam ten sam problem, z tym że po roku w B2 i teraz roku w B3 zaczynam się już przyzwyczajać.

 

Olej pomógł, ale tylko w przypadku trzech klamek, klamka od strony kierowcy, wydała się na olej odporna, czas chyba na zmiane klamki...

 

Pozdrawiam i życzę wytrwałości w walce z dostaniem się do fury.

 

Szukam chętnych na wakacje

http://www.forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=19398

[Gość pixel969]

noo na moje klamki to przesmarowanie i podkrecenie tego bialego grzybka zadzialalo pozytywnie. pozdro :634: