Wymiana oleju w skrzyni biegów

[capslock82]

czerwoniutki to we wspomaganiu kolego a oleje do przekladni to oleje typu 75w 80 a nie plyny hydrauliczne (e maja kolory a olej jest zawse taki sam)

No to sobie zobacz jakie są kolory olei do skrzyń i potem pisz posty. Do wspomagania są 3 kolory. Czerwony, żółty, zielony.

[przemo87]

No, we wspomaganiu mam kolor zielony. A ja za bardzo nie wiem jad odkrecic ten korek wlewowy, bo praktycznie caly dostep zasłania mi przegub. Jedynie wyjscie to mocne spiłowanie fragmentu imbusa i wtedy moze jakos sie wcisnie. Jakies rady panowie???

[Stavros]

Jaja robie, w kazdym moncie razie mowimy o passacie i tu wystepuje olej koloru jak inne oleje a nie plyn kolorowy

 

---------- Post added at 22:08 ---------- Previous post was at 22:05 ----------

 

kolego wsac sobie w d...ten imbus...

prosze cie nie pisz o takich egzorcyzmach do mechaniki uzywaj profesjonalnych narzedzi czyli nasadki imbusowej przeznaczonej do grechotki 3/4 cala.

Takie imbusy na kolku do kluczy czy rozwijanej folii to mozna do roweru albo mebli...choc lubie rowery i szczerze to bym sie nie odwazyl pedalow dokrecac takimi...

[przemo87]

kolego wsac sobie w d...ten imbus...

prosze cie nie pisz o takich egzorcyzmach do mechaniki uzywaj profesjonalnych narzedzi czyli nasadki imbusowej przeznaczonej do grechotki 3/4 cala.

ale jezeli takowej nie mam, to chwytam to co mam pod ręką a własciwie w garażu, ale fakt nowa porządna skrzynka by się przydała.

A co do "egzorcyzmów" to chyba jeszcze mało widziałeś, skoro ten klucz wywołał takie emocje. Są lepsze historie...pewnie sam wiesz:lol3

 

Takie imbusy na kolku do kluczy czy rozwijanej folii to mozna do roweru albo mebli...choc lubie rowery i szczerze to bym sie nie odwazyl pedalow dokrecac takimi...

już nie przesadzaj, jak coś trzeba było dokrecic czy tam cos to w wiekszosci nie było problemów, wcale to nie jest syf, tyle tylko za nadają sie do czegoś lekkiego.:dobrze

[Stavros]

ale jezeli takowej nie mam, to chwytam to co mam pod ręką a własciwie w garażu, ale fakt nowa porządna skrzynka by się przydała.

A co do "egzorcyzmów" to chyba jeszcze mało widziałeś, skoro ten klucz wywołał takie emocje. Są lepsze historie...pewnie sam wiesz:lol3

 

 

już nie przesadzaj, jak coś trzeba było dokrecic czy tam cos to w wiekszosci nie było problemów, wcale to nie jest syf, tyle tylko za nadają sie do czegoś lekkiego.:dobrze

 

wiem wiem tylko sie podprowam

 

ale fakt faktem te korki sa delikatne i szkoda jeden z nich uszkodzic bo ciezko kupic zstepcze (jezeli chodzi o uk w pl nie wiem)

[Patrick]

Ja powiem tak z doświadczenia własnego olej w skrzyni wymieniam i cały czas jadę nie wymieniałem kiedyś i sie skończyło na środku krzyżówki dla mnie olej po 3 latach stania w orginalnym opakowaniu na półce jest nie do użytku ajak ona pracuje to co może z niego zostać od kilku lat wymienia w manualu co 80 tys lub 2 max 3 lata automat co 50 tys i nigdy wymiana nie zaszkodziła dobry olej spełniający parametry orginalnego każdy robi jak uważa ja mam takie doświadczenia i tak poradziłem sobie z tym problemem A klucz do skrzyni od passata kupilem z kingtona i chyba nie kosztował wiecej niz 30 zł Pozdrawiam

 

Najdłuższe zdanie jakie w życiu widziałem. Czy to tak ciężko użyć kropki i przecinka?

[Stavros]

Najdłuższe zdanie jakie w życiu widziałem. Czy to tak ciężko użyć kropki i przecinka?

stary, ja uwazam, ze nie jest wazne czy piszesz o czy u czy z kropka czy nie jezeli mam mi to pomoc...

Ale sa gusta i gusciki jednym zalezy na ortografi a innym w osiagniecu lub daniu pomocy w sytuacji problematycznej

[wilu8]

Ale cuda wymyślacie wymiana jest prosta: odchyla sie zbiorniczek plynu i widać wlew przegób ustawiamy aby było swobodne dojście kluczem i gotowe miejsca jest nawet na rurke do zluzowania , do spustu jest potrzebny klucz z dziurką dostepny na allegro

[Stavros]

Ale cuda wymyślacie wymiana jest prosta: odchyla sie zbiorniczek plynu i widać wlew przegób ustawiamy aby było swobodne dojście kluczem i gotowe miejsca jest nawet na rurke do zluzowania , do spustu jest potrzebny klucz z dziurką dostepny na allegro

a ciekaw jestem na ktory ''bok chcesz przekrecic ten przegob zeby bylo wygodniej...

hahahahahahahahahaha

[skwaru]

czerwoniutki to we wspomaganiu kolego a oleje do przekladni to oleje typu 75w 80 a nie plyny hydrauliczne (e maja kolory a olej jest zawse taki sam)

No kolego tu byś się żdziwił olej nie jest "zawse "taki sam a płyn hydrauliczny to też olej tylko o troszke innych parametrach

[Stavros]

No kolego tu byś się żdziwił olej nie jest "zawse "taki sam a płyn hydrauliczny to też olej tylko o troszke innych parametrach

tak powiadasz....

bazuje na doswiadczeniu (no nie jest ono zbyt dlugie bo robie auta od 4 lat i przewaznie vag) i nie spotkalem sie z innymi olejami niz zlote brazowe czy jak palone piwo...

zas plyny do sprzegiel, pomp i dyferencjalow widzialem przewaznie czerwone zielone lub bezbarwne.

W uk nazw plyn okresla fluid zas olej to oil z tad moje twierdzenie ze do skrzyni to olej bo nie maja tu nigdzie gearbox fluid tylko gearbox oil...no i tez sie nie spotkalem z innym kolorem jeszcze...

Wiec jaki np olej ma inny kolor?

[Patrick]

Kolorami nie ma co się sugerować tak samo jak angielskim nazewnictwem. Jak zapytasz w UK o cooling fluid to zrobią oczy, a jak zapytasz o antifreeze to od razu wiedzą o co chodzi, podobnie jak powiesz alternator belt, który dla nich jest fan belt, gdzie z wiatrakiem to on w dzisiejszych samochodach mało co ma wspólnego (z pewnymi wyjątkami, jak passat b5 czy bmw gdzie wciąż jest wiskoza).

 

stary, ja uwazam, ze nie jest wazne czy piszesz o czy u czy z kropka czy nie jezeli mam mi to pomoc...

Ale sa gusta i gusciki jednym zalezy na ortografi a innym w osiagniecu lub daniu pomocy w sytuacji problematycznej

 

Wiedza i chęć pomocy jest nie mniej ważna jak forma w jakiej ona jest przekazana, bo takiego napisanego byle jak postu to się odechciewa czytać. To jak brak szacunku do innych. I nie jest to tylko moje zdanie, bo już nie raz tu ostrzeżenia za to poleciały. Ale kończę już OT.

[patryk332]

ja u siebie w skrzyni tez mam czerwony i w poprzedniej vektrze tez był czerwony jak bylem na wymianie oleju to lal ten sam co do wspomagania

[krakers71]

Olej do wspomagania podobno wycisza zakatowane, wyjące skrzynie biegów. Wczoraj mi to poradził handlarz.

[tomerd]

Witam chciałbym się podłączyć do tematu wymiany oleju w automacie.

 

Poszukuję w 3mieście (najlepiej Gdańsk) dobrej firmy, której mógłbym zlecić wymianę oleju w mojej skrzyni biegów. Autko VW Passat 2003 TDI ze skrzynią automat 5-biegową.

 

Autko dopiero zakupione i nie wiem czy kiedykolwiek miało wymieniany olej stąd profilaktycznie chciałbym to zrobić. Dodam, że ze skrzynią nic się nie dzieje i chodzi płynnie więc czy warto wymieniać?

 

W internecie znalazłem takie firmy:

http://www.skrzyniebiegow.pl/?p=2

Zadzwoniłem i dowiedziałem się że wymiana kosztowałaby około 450 PLN i czas około 2 godziny (nie wiem czy również w cenie są filtry...nie dopytałem). Wyczytałem też że dają gwarancję. Czy ktoś z Was zna tę firmę i jest godna polecenia?

 

Inna firma:

http://www.automat.gd.pl/

Trochę daleko od Gdańska i powiedział że koszt to około 600 PLN i czas wymiany 2 godziny ale autko musi odstać po jeździe by się temperatura ustabilizowała więc liczyć trzeba 6 godzin. Tutaj powiedział że wymiana włącznie z filtrami....

 

A może jest jakaś inna firma w Gdańsku którą polecicie?

 

Z góry dziękuję za podpowiedzi i pozdrawiam

Tomek

[tomerd]

Cześć

Czy jest w stanie ktoś podpowiedzieć coś na temat ww firm lub innych?

 

Pozdrawiam

Tomek

[Gość aliieno]

Panowie nie wiem co jest grane w moim passku. Czy to sprzęgło siada czy trzeba dolewki oleju do skrzyni. Czasami podkreślam "czasami" słychać wbijane biegi to nie jest normalne z racji że podczas jazdy słychać 2ke , 3ke. Odgłos jak wbijanie biegów na postoju. Przejechane 97 tyś mil około 120 tyś km. Pomocy. Pozdrawiam

[gandalf bialy]

siema aliieno tak wg mnie 97 000 mil to jest okolo 155 000 km a nie 120 000 a jak wiesz prawie robi wielka roznice pozdrawiam

[smoku27]

Po pierwsze witam wszystkich .Jestem nowy wiec wybaczcie jerzeli dałem swoje pytanie w złym miejscu.

Mam taki problem ,chciałem dzisiaj wymienić olej w skrzyni manualnej i zgodnie z waszymi radami najpierw zacząłem od sprawdzenia czy czy odkręcę korek wlewu i niestety nie udało się dosyć ze jest tak jakiś klucz typu tox to jeszcze te ząbki są obrobione .

Macie jakiś pomysł jak to odkręcić bez uszkodzenia ?

[Rosa]

Spróbuj wbić w korek większy torx , żeby odkręcić ... innej opcji nie ma chyba ... potem kupisz w serwisie odpowiedni korek i będzie gitara ...