Matsil Zgłoś #21 Napisano 10 Czerwca 2008 Ja wczoraj byłem na przeglądzie po 50 tys. - tak po 50 tys. Samochód w Niemczech był na long life, ale po skonsultowaniu się z serwisem doszedłem do wniosku, że nie będę czekał do następnęgo przeglądu po 60 tys. tylko w polskich warunkach przy 50 tys. przejde na serwis co 15 tys. Tzw. mały przegląd obejmował sprawdzenie głównych podzespołów, podpięcie VAGa, smarowanie drzwi, uzupełnienie powietrza w kołach , wymianę oleju, filtra oleju, dodatkowo wymieniony został filtr klimatyzacji. Zalany olej to Mobil 1 ESP Formula 50601 - bardziej polecany niż Castrol. Za całą wizytę zapłaciłem 644 pln brutto w ASO Szewczyw w W-wie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Sedris Zgłoś #22 Napisano 11 Czerwca 2008 Wlasnie mi sie zaswiecilo Serwis za 2900 kilometrow, pojezdze z 1000 i oddaje na wymiane oleju. Tu mam pytanie, jezdze na Motul Long Life, co sie stanie jak zmienie na Castrol Long Life? Moze lepiej pozostac przy Motulu?Na przegladzie oprocz wymienionych filtrow i oleju, VAGa, co robia? Sprawdzaja zbierznosc, swiatla, hamulce i inne takie? Tak wiec bylem na duzym przegladzie, Serwis RS Wrocław (autko ma 150 000 km): Wymiana: -Oleju Motul Specyfic -Filtra przeciwpylkowego -Filtra oleju -Filtra powietrza -Filtra paliwa Do tego podpinali do VAGa, sprawdzali zawieszenie, hamulce, swiatla, cisnienie w oponach, poziom wszystkich plynow itp. Zmienilem przeglady na co 15 000 km, i w sumie wyszlo mnie to 530 zl (Czesci mialem sprowadzane z niemiec, oryginalne Audi, znajomy sie tym zajmuje i dlatego taniej sprowadzil, np. za olej Motul Specific 5L zaplacilem 120 zl) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Vvalery Zgłoś #23 Napisano 12 Czerwca 2008 za olej Motul Specific 5L zaplacilem 120 zl) Co to za olej - mineralny:p Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Sedris Zgłoś #24 Napisano 12 Czerwca 2008 Co to za olej - mineralny Nie, pelen syntetyk, jak sprzedawca bierze na siebie to ma znizki:) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pbalsam Zgłoś #25 Napisano 28 Stycznia 2009 powiem szczerze ze ceny sa bardzo przyzwoite... Wczesniej jezdzilem Toyota Corolla 2002 rok. Nigdy nie zaplacilem za przeglad mniej niz 760zl. za duzy przeglad 30kkm, 60kkm, 90kkm, 120kkm itp... placilem 1200-1500zl!!! Samochod o klase nizsza!! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kris_83 Zgłoś #26 Napisano 28 Stycznia 2009 Przy przebiegu 180 000km przegląd kosztował mnie następująco - olej marki FUSCH 5W40 cena 44zł litr wlano 4,5litra 198zł - filtr paliwa 80zł - filtr kabinowy 60zł - filtr powietrza 50zł - jakiś filtr za 28zł ale nie pamietam jaki - podłączenie pod VAG i sprawdzenie wszystich ciśnień na wtryskach, turbinie itp wraz z robocizna 220zł RAZEM DAJE 636zł Auto jest juz serwisowane poza ASO co sądzicie co do cen oraz czy ten olej jest OK - mechaik mi taki polecił Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Sedris Zgłoś #27 Napisano 29 Stycznia 2009 (edytowane) oraz czy ten olej jest OK - mechaik mi taki polecił Ja stosuje najlepszy olej do PD, Motul Specific 505.01 i innego nie wleje. Co do ceny za przeglad to jest to cena przystepna:) Edytowane 30 Stycznia 2009 przez Sedris Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Wazzi Zgłoś #28 Napisano 29 Stycznia 2009 Przy przebiegu 180 000km przegląd kosztował mnie następująco - olej marki FUSCH 5W40 cena 44zł litr wlano 4,5litra 198zł - filtr paliwa 80zł - filtr kabinowy 60zł - filtr powietrza 50zł - jakiś filtr za 28zł ale nie pamietam jaki - podłączenie pod VAG i sprawdzenie wszystich ciśnień na wtryskach, turbinie itp wraz z robocizna 220zł RAZEM DAJE 636zł Auto jest juz serwisowane poza ASO co sądzicie co do cen oraz czy ten olej jest OK - mechaik mi taki polecił Dobrze mysle ze jestes z Poznania? I serwis na Naramowickiej? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
d7d Zgłoś #29 Napisano 29 Stycznia 2009 - jakiś filtr za 28zł ale nie pamietam jaki filtr oleju? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
d7d Zgłoś #30 Napisano 24 Marca 2009 Ja wczoraj byłem na przeglądzie po 50 tys. - tak po 50 tys.Samochód w Niemczech był na long life, ale po skonsultowaniu się z serwisem doszedłem do wniosku, że nie będę czekał do następnęgo przeglądu po 60 tys. tylko w polskich warunkach przy 50 tys. przejde na serwis co 15 tys. chyba miało być: po 50 tys. ?? i tak się zastanawiam co serwis ma na mysli: "w polskich warunkach" ? taka urban legend ? czy jednak nie lepiej zostawić na "Okres wymiany oleju QG1 = Flexible Okres wymiany oleju (Long-life)" ? i niech "komputer" oceni kiedy wymienić olej na nie polegać na opinii serwismana ? na jakiej podstawie wydaje takie opinie? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
raver32 Zgłoś #31 Napisano 25 Marca 2009 (edytowane) Ja osobiscie zostalem przy Long Life i tez nie rozumiem co znaczy,ze Long Life jest "BE" w polskich warunkach?Zrobilem przez 9 miesiecy 30.000km a komputer pokazuje serwis za 5.000km.Oczywiscie panowie "doradcy serwisowi" w ASO jak najbardziej namawiali mnie na przejscie na serwis co 15.000km i roztaczali rozne,czarne wizje co to moze być,jak zostane przy L-L ale odmowilem.Nie mam zamiaru robic tego samego 2 razy w roku i grubo za to płacić,jak moge zrobic raz. Edytowane 25 Marca 2009 przez raver32 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość kokos Zgłoś #32 Napisano 25 Marca 2009 ja to chyba do dziwnego serwisu jezdze bo ja jestem od nowosci na LL, auto ma 5 tygodni i przebieg juz 12tys, jak byl bym na przegladach co 15tys to chyba bym sie zagotowal! leje zwyklego diesla, no nie tankje tylko na dziwnych stacjach na trasie, ale to i tak nie zabezpiecza w 100% przed jakims g...nem. z moja jazda to mam nadzieje ze przeglady bede mial przy okolo 40tys, nie obawiam sie o uszkodzenia bo to sa opowiesci dziwnej tresci, tym bardziej ze jak juz odpalam auto to jade prawie zawsze minimalnie 100km. ci co w miescie jezdza to niech sobie benzyniaka kupia a nie katuja diesla. te filtry czastek stalych sie nie dopala i pozniej auto zamulone jest. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Sedris Zgłoś #33 Napisano 25 Marca 2009 ja to chyba do dziwnego serwisu jezdze bo ja jestem od nowosci na LL, auto ma 5 tygodni i przebieg juz 12tys, jak byl bym na przegladach co 15tys to chyba bym sie zagotowal! leje zwyklego diesla, no nie tankje tylko na dziwnych stacjach na trasie, ale to i tak nie zabezpiecza w 100% przed jakims g...nem.z moja jazda to mam nadzieje ze przeglady bede mial przy okolo 40tys, nie obawiam sie o uszkodzenia bo to sa opowiesci dziwnej tresci, tym bardziej ze jak juz odpalam auto to jade prawie zawsze minimalnie 100km. ci co w miescie jezdza to niech sobie benzyniaka kupia a nie katuja diesla. te filtry czastek stalych sie nie dopala i pozniej auto zamulone jest. LL jest na autostrady, a przeglady co 15k km na miasto:) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
raver32 Zgłoś #34 Napisano 25 Marca 2009 Na miasto jest rower,autobus albo tramwaj:D Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość HARNAS Zgłoś #35 Napisano 25 Marca 2009 A ja dziś dzwoniłem do MOTORPOL we Wrocławiu aby zapytać o koszty, komp pokazuje mi service za 1000km lub 414 dni , przebieg 143 tkm, i usłyszałem że koszt to niecałe 1200 zł, za " duży przegląd" ni jak się to ma do cen które podajecie?!!??, gdy zadeklarowałem iż sam przywiozę wszystkie filtry filtry i olej a wręcz sam zmienię cena spadła do 420zł ?? czy ktoś z kolegów wie co wchodzi w zakres dużego przeglądu ?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Matsil Zgłoś #36 Napisano 25 Marca 2009 (edytowane) chyba miało być: po 50 tys. ?? Przeglady są co 15 lub 30tys km więc nie wiem jak wyliczyłeś te 50 - ani przez 15 ani 30 się to nie dzieli . Nie mam zamiaru robic tego samego 2 razy w roku i grubo za to płacić,jak moge zrobic raz. Jeżeli jeździsz dużo w trasach to masz rację. Ja do pracy mam 14km więc w zimę silnik ledwo się zdąża rozgrzać. Rocznie robię 25-30tys. km więc dużo nie zbiednieję jak częściej wymienie olej, tym bardziej, że cena tzw. małego przegladu (wymiana oleju i filtra) w ASO to ok. 550pln. czy ktoś z kolegów wie co wchodzi w zakres dużego przeglądu ?? Wymiana oleju, filtra oleju, filtra paliwa, filtra powietrza, filtra kabinowego, sprawdzenie el. zawieszenia, układu hamulcowego (raz na 2 lata - wymiana płynu w tym układzie), smarowanie zawiasów, podpięcie VAGa i to chyba wszystko. Mi dodatkowo przy 65tys. wymienili klocki hamulcowe z przodu oraz piórka wycieraczek. Za cały przegląd zapłaciłem niecałe 1300pln. Edytowane 25 Marca 2009 przez Matsil Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
raver32 Zgłoś #37 Napisano 25 Marca 2009 Z tego co mi powiedzieli w ASO ceny przegladow ostatnio wzrosly.Pytalem o LL na jesieni po 30tys km powiedzieli mi ok 800zl teraz ten sam serwis mowi 1200zl.Warto podzwonic,jezeli ma sie w okolicy inna konkurencje.Ja serwis bede robil w Niemczech za 280 euro,tyle powiedzieli mi w jednym z serwisow.Niestety do naszych patalachow nie mam zaufania,zadnego.Balbym sie dac im zarowke wymienic po roznych niemilych wspomnieniach:D Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Matsil Zgłoś #38 Napisano 26 Marca 2009 Nie dziw się, w samej Warszawie są duże rozbieżności. Zanim pojechałem do ASO Zasada trochę podzwoniłem. U Zasady powiedzieli mi, że orientacyjna cena to 1200pln bez żadnych zniżek, u Szewczyka gdzie do tej pory serwisowałem (ale już nie serwisuję i stanowczo odradzam - mają wysokie ceny i radzą sobie tylko z prostymi czynnościami, jak trzeba zrobić coś bardziej skomplikowanego, to nie maja pojęcia - opisałem to kiedyś w jakimś wątku o serwisach ASO) powiedzieli, że cena dla stałego klienta to jedyne 2000pln . W końcu pojechałem do Zasady i dostałem dodatkowo 15% zniżki. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
d7d Zgłoś #39 Napisano 26 Marca 2009 Cytat:Napisał d7d chyba miało być: po 50 tys. ?? Przeglady są co 15 lub 30tys km więc nie wiem jak wyliczyłeś te 50 - ani przez 15 ani 30 się to nie dzieli . bo nie musi się dzielić, LongLife nie ma limitu 30.000km, cytat: " Przegląd okresowy na podstawie zmiennego wskaźnika terminów przeglądu (najpóźniej po 2 latach) " a 50.000km nie wyliczyłem lecz cytowałem dane podane przez Castrol Polska: http://www.castrol.com/castrol/genericarticle.do?categoryId=9028189&contentId=7051204 VOLKSWAGEN (VAG) Passat 2.0 TDI, -DSG, -Sport (QG1 - 125kW) Edge 5W-30 (g) (Modele wyposażone w DPF (dieslowski filtr cząstek stałych) Okres wymiany oleju QG1 = Flexible Okres wymiany oleju (Long-life). Częstotliwość wymian oleju Silnik Mile max. 30000 Km max. 50000 Miesiące max. 24 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Matsil Zgłoś #40 Napisano 26 Marca 2009 Auto pierwszy przegląd miało przy 30 tys, więc następny nie wypadał przy 50 tylko teoretycznie przy 60 albo więcej . Generalnie nawet ASO VW nie polecają Castrola choć mają z nim umowę. To samo jest w Toyocie. Zarówno mi jak i koledze, który ma avensisa ASO polecało Mobil. Przeglady robiłem już w 3-ch różnych ASO VW i zawsze polecali Mobila . Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach