Elektrozawory chodzą jak diesel

[dlugiiii]

chciałym Was zapytać czy jak jest zimny silnik (ok 20-35stopni) po przełączeniu na gaz z elektrozaworów (podobno mam wielozawór TOMASETTO) słychać charakterystyczne stukanie ,klekotanie chodźby silnik był dieslem.Wiem,że one się otwierają i zamykają ,ale wcześniej nie zwróciłem na to uwagi i też otwierałem maske jak silnik miał 90 stopni.Czy z tych elektrozaworów moze wydobywać się klekot? Jak podwyższam obroty to przestaje klekot.Na instalacji przejechane 2 tys.

[waldek40]

masz instalke sekwencyjną?

[dlugiiii]

chodzi Ci o typ gazu ? To jest pełna sekwencja IV generacji.Dzisiaj posłuchałem go jak miał 90 stopni chodzi w miare ciszej.A jezeli chodzi o program to mam oryginalny do tego sterownika

[Kuczi]

dlugiiii, do końca nie jestem zorientowany ale chodzi Ci o wtryskiwacze gazu ? Jak miałem sekwencję to też klepały ale nigdy nie zwracałem uwagi czy między zimnym a ciepłym silnikiem była różnica Przy zamknietej masce nie było ich słychac ale jak się podniosło to klepało to to jak sieczkarnia

[waldek40]

dlugiiii, do końca nie jestem zorientowany ale chodzi Ci o wtryskiwacze gazu ? Jak miałem sekwencję to też klepały ale nigdy nie zwracałem uwagi czy między zimnym a ciepłym silnikiem była różnica Przy zamknietej masce nie było ich słychac ale jak się podniosło to klepało to to jak sieczkarnia

 

 

podzielam wypowiedź kolegi jest podobno jakiś typ tych wtryskiwaczy cichszy ale za to bardziej awaryjny, czyli lepiej niech sobie klepią

[dlugiiii]

tak, chodziło mi o elektrozawory gazu ...ale widze,że one mają charakterystyczny odgłos jak są zimne a inaczej chodzą jak są ciepłe