Ile powinien palić na gazie?

[Danek75]

Co to te "tikacze"

Daewoo Tico :haha

[mielke]

Daewoo Tico :haha

wybacz ze nie wiem co to bo coś takiego nie wyprzedzało mnie jeszcze a po za ty ja jeżdżę normalnie w granicach 2500-3000 obr/min no chyba że mi się spieszy to więcej ale uważam że prędkość 120 km/h na nasze polskie drogi to i tak za szybko

P.S.

nie posiadam CB

[Siuter]

u mnie spalanie zależy jaka muzyka w radiu leci:bleble

a tak na poważnie to jeżdżąc po Krakowie to jest od 13l gazu w górę, ale na trasie udało mi się osiągnąć 8l

[Danek75]

wybacz ze nie wiem co to bo coś takiego nie wyprzedzało mnie jeszcze a po za ty ja jeżdżę normalnie w granicach 2500-3000 obr/min no chyba że mi się spieszy to więcej ale uważam że prędkość 120 km/h na nasze polskie drogi to i tak za szybko

P.S.

nie posiadam CB

Moja średnia przelotowa to 140 km/h i mam CB

No i uważaj jeszcze na "pikaczento" - wiesz co to jest? Bo czasem się trafiają w nich japońscy kamikadze, którzy widząc duuuuuużą górę, cisną do dechy aż im przód podrywa przy zjeżdżaniu z górki. Nieraz mogą wystraszyć, bo jak przy 140 km/h nagle z boku słyszysz , że przelatuje koło ciebie lewym pasem COŚ, co wydaje dźwięk ciągniętego po betonie siewnika zbożowego bez kół, to można się wystraszyć :fajny

[mielke]

"pikaczento" - wiesz co to jest?

Wiem co to a co do V to każdy jeździ jak uważa jeden śmiga 200 a drugi 90 EOT

[macieks-c]

od 9l w trasie po 13-15 w mieście. Jeżdżąc EKO 10-11l w cyklu mieszanym. Wykorzystując zakres mocy od 15 w góre

[slawekm65]

a mój na 100km pali 11/12 L (wiem za dużo ale instalację czeka wymiana za niedługo i nie chce już do niej dokładać

Sam będziesz wymieniał czy w warsztacie? Ja robiłem to sam, ograniczyłem się do wymiany reduktora i elektroniki. Reszta pozostała bez zmian. Później przez znajomego zrobiłem wpis do książki serwisowej instalacji "legalizując" zmiany. To tak na wszelki wypadek, by nikt się nie przyczepił do homologacji instalacji. Tak informacyjnie:)

 

Pewnie masz sekwencje i niekoniecznie tak będzie wyglądać wymianka.

[mielke]

Sam będziesz wymieniał czy w warsztacie? Ja robiłem to sam, ograniczyłem się do wymiany reduktora i elektroniki. Reszta pozostała bez zmian. Później przez znajomego zrobiłem wpis do książki serwisowej instalacji "legalizując" zmiany. To tak na wszelki wypadek, by nikt się nie przyczepił do homologacji instalacji. Tak informacyjnie:)

 

Pewnie masz sekwencje i niekoniecznie tak będzie wyglądać wymianka.

jak będę wymieniał to w warsztacie i całą instalkę nie mam sekwencji 2 generacja instalacji ETAGAS (szkoda) bo za rok wychodzi mi legalizacja butli więc nie opyla mi się samemu wymieniać

[slawekm65]

Butlę można chyba zalegalizować. Gdzieś już o tym czytałem na forum. Ja miałem I generację, jakieś g... Lecho, wywaliłem i dałem KME i jestem zadowolony.

[El_Chueco]

Trasa - Tropical Island pod berlinem - az do BP za granicą w Olszynie - predkosc przelotowa 120km/h - spalanie 11l/100km LPG (duzo?)

 

W drodze od Wroclawia do BP pod Olszyną spalil 13,5 (ale jechałem 140km/h - 150km/h)

 

Instalacja nowa BRC Sequent24

 

Da się to wyregulować?

[Chemik211]

Da się to wyregulować?

Pamiętaj że lpg powinno palić około 20% więcej niż PB,

[El_Chueco]

Chemik - pamietam - i dopoki jest to oplacalne to sie nie denerwuje

[Chemik211]

pamietam - i dopoki jest to oplacalne to sie nie denerwuje

Ale pamiętaj też że LandiRenzo dobrze wyregulowane pali około 10% więcej niż budżetowe BRC

[El_Chueco]

tak wiec - a STAG 300% mniej - w ogole od niego przybywa LPG w zbiorniku i dlatego smierdzi i auta wybuchaja na stacjach

[ideally]

Spalanie benzyny trudno u mnie stwierdzić, ale pali różnie. Raz w trasie zszedłem do 5.9l - prędkości 70-100kmh, gazu spaliło w podobnej jeździe ok 8,2l.

 

Gdy szybko jadę i się spieszę do pracy, benzyny spalił mi kiedyś 12l/100 na odcinku 39km w jedną stronę. Prędkości 130-150, ale kręte drogi i korki z rana.

 

Gazu przy butowaniu na trasie pali ok 12l, a przy takich jak wyżej, ekstremalnej jeździe, ok 13, przykład: jazda z Wrocławia do Krakowa A4-ką, prędkości 160-200kmh, średnie spalanie 12,9l lpg - spieszyliśmy się na koncert CokeLive.

 

Ogólnie pali mi ok 10-10,5litra, czasami mniej, ale to prędkości do 120kmh. Tak naprawdę nie ważne czy jadę 80-90kmh na trasie, czy 110-120kmh i tak spali mi ok 10l, więc jadę szybciej niestety taka instalacja. Na początku palił mi 9,2l, a teraz litr więcej...dziwne.

 

Z innej strony, gaziarz, który mi instalował lpg, ma passata b5, ale bez turbo i też mu pali 10l lpg.

Edytowane 28 Lutego 2011 przez ideally