centralny

[Gość vwmaniac]

witam otóż iż moje auto ma juz swoje lata i zamki w nim są już dość mocno wyrobione w bagazniku juz nawet klucza do konca nie wloze i moje pytanie wiaze sie z tym czy np takli zamek będzie dobrym rozwiązaniem http://motoallegro.pl/item241626577_centralny_zamek_4drzwi_2piloty_kierunkowskazy_.html Dodam iż posiadam zwykly zamek centralny na klucz i chcę wywalić zamki i wlozyc wkladki metalowe i otwierac dzwi z pilota proszę mi doradzić czy taki zamek będzie otwieral szystkie dzwi łącznie z klapą

[Gość vwmaniac]

tak ale tam widzę 4 silowniki a do klapy?

[edde]

posiadam zwykly zamek centralny na klucz

no to chyba wystarczy ci tylko sterownik na pilota do twego centrala, niepotrzebny ci zesaw z siłownikami, siłowniki już masz oryginalne

[Gość vwmaniac]

a z kąd można takie coś nabyć? bo na allegro jest tego trochę ale nie wiem ktory bedzie pasował???????

[edde]

a naprzykład stąd: http://www.allegro.pl/item242023994_sterownik_c_zamka_scyzoryk_f_komfort_kierunki.html

możesz też kupić taki sterownik z alarmem, niewiele droższy (zobacz inne aukcje sprzedającego albo innych sprzedających wpisując "sterownik" w kateg. Allegro › Motoryzacja › Części samochodowe › Układ elektryczny, zapłon

bo jak dobrze zrozumiałem centralny zamek oryginalny w aucie masz?

[Gość vwmaniac]

tak i chcę wywalić zamki i otwierac dzwi pilotem. czy będzie jakiś wiekszy problem przy montazu? P.S fajowy ten scyzoryk da się w niego wlozyc swoj stary grot z klucza?

[edde]

da się, w kpl dostajesz 2 szt scyzoryków-surówek, idziesz do "dorabialni kluczy" i dorobiony montujesz w scyzoryku

problemu z montażem być nie powinno jeśli nie masz dwóch lewych rąk

od sprzedającego musisz wziąć schemat do twego auta konkretnie, poza tym na forum jest dużo postów o montażu takich sterowników włącznie z opisanymi gdzieś kolorami kabelków który od czego, poszukaj przed montażem, zawsze ta większa wiedza nie zaszkodzi

u tego gościa kupowałem dwa takie sterowniki, jeden zakładałem w golfie III (tu instalacja bliźniacza niemal jak w pasku, problemów nie było, nie wiem jak z opcją komfortu bo tej akurat teściowi nie podłączałem ) a drugi w passacie B5 (podłaczałem wszystko czyli central, diodę, kierunki, syrenkę sygn i komfort, chodzi wszystko jak należy ale instalacja jest już zupełnie inna, inna polaryzacja sterowania)

u siebie mam też scyzoryk ale bez komfortu (tzn komfort dołożyłem niedawno, też zakupiony u ww gościa) bo dwa lata temu nie byo za dużego wyboru scyzoryków w zasadzie to tylko jeden gość sprzedawał ściągane z niemiec, chodzi bezzarzutu do dziś, muszę dodać ze scyzoryka jednak nie używam bo niezbyt sztywna i solidna to konstrukcja (bez porównania z scyzorykami oryginalnymi vw czy mercedesa), dlatego wybrałem użytkowanie w stacyjce oryginalnego kluczyka vw a pilot-scyzoryk jest jako brelok (wygląda niekiepsko, wielu myśli że to oryginał )

[Marcin Stos]

Pozwólcie na małe OT, a mianowicie czy spotkał się ktoś z czymś takim jak zaślepka zamka do passata B3/B4 Byłem dzisiaj w serwisie VW i powiedzieli że mają tylko do B5 i B6 Bo zakładanie pilota i alarmu nie ma sensu jeżeli nie zaślepi się tych zamków które da się otworzyć każdym lepszym śrubokrętem ślusarskim No i jakby ktoś jeszcze wiedział jak rozebrać te bębenki zamków byłbym bardzo wdzięczny za jakąkolwiek podpowiedź.

 

Pozdrawiam

[edde]

zakładanie pilota i alarmu nie ma sensu jeżeli nie zaślepi się tych zamków

no ja sie nie zgodzę z kolegą, ja zakładałem pilota do centrala (bez alarmu zresztą) nie w celu ochrony ale w celu wygody, nie bardzo lubie np. nocą jeździć po drzwiach kluczykiem i kląć gdzie jest ta ch...na dziurka albo wychodzę na parking, jedno "pik" i już wiem gdzie żona auto postawiła, zresztą nie oszukujmy się te nasze "brabusy" już nie są takim cennym łupem dla złodziei

naprawdę jest wielu ludzi zakładających sterowniki dla wygody i podniesienia komfortu użytkowania i dla nich to ma sens

[Gość vwmaniac]

zresztą nie oszukujmy się te nasze "brabusy" już nie są takim cennym łupem dla złodziei

 

I takie kradzieże się zdarzaja Czy ktoś spotkal się z zaślepkami zamków?

[edde]

oczywiście, jak również oczywiste jest że otwarcie zamka śrubokrętem jest tak samo proste jak drutem czy blaszką włożoną pomiędzy szybę a uszczelkę (nie żebym się tym zajmował ale zdarzało mi się trzy razy odzyskiwać zatrzaśnięte kluczyki)

[hotair]

Niestety mojego byś tak nie otworzył z uwagi na ryglowanie zamków więc jak mam klameczki tylne na przednich drzwiach i podciągasz przy uszczelce to pompka sama wciąga rygle ale to zależy od wypasu paska więc nie każdy ma tę opcję .

[Marcin Stos]

Czyli rozumiem że bez problemu można założyć klamki z tyłu do przodu tak

[Gość vwmaniac]

do przednich zamkow stosuje sie chyba jakies zaslepki ale niestety nie widzialem owych moze ktoś ma jakies fotki?

[adamo88]

jak masz standardowy zamek to jest to pneumatyczny zamek, do niego potrzebna sprawna pompka (okolo 100zl, jest umiejscowiona w bagazniku), do tego trzeba patrzec czy sterownik obsluguje taki typ zamka, bo jak chcesz zalozyc elektryczny to trzeba wszystkie silowniki pozmieniac (a to sporo roboty i moze byc trudne w klapce od wlewu, ja mam alarma STIG ze scyzorykiem i podpiete pod standardowy centralny i dziala ok, jesli chodzi o klamki to z tego co wyczytalem na forum to te tylnie dobrze jest zalozyc na przod i nie miec bebenkow (sam sie nad tym zastanawiam), mam tez kluczyk od b5 starszego i faktycznie ten scyzoryk STIG ma badziewiaste mocowanie grotu od b3 bo macha sie na boki, ale uzywam juz pol roku i nic zlego sie nie dzieje (nie wypada chociaz bym chetnie skleil czyms ale nie wiem czym)