Regeneracja dwumasy

[Marcin Wroc]

Powoli szykuję się do wymiany dwumasy. Zastanawiam się nad zakupem używki lub regeneracją swojej. Macie w tym jakiś doświadczenie? Z tego co się dowiedziałem to coraz bardziej skłaniam się nad regeneracją swojej bo zakład daje mi rok gwarancji. Ktoś z Was regenerował swoją?

[Gość mario 13]

Chyba raczej regenerować to co teraz oferują nowego to słabej jakości zamienniki fucsa czy lukasa

[Piotr1986]

Ja bym regeneracje odpuścił, tylko raz miałem okazje coś takiego zakładać na życzenie właściciela do bmw i wytrzymało troche ponad tys km i zaczeło łupać bardziej niż stare, zostało wymienione na nowe i do teraz jest dobrze. Znajomy regenerował w meganie dci pojechał do zakładu gdzie regenerują i montują w cenie dostał rok gwarancji i już 3 razy było wymieniane i dodatkowo ponosi koszty gdyż stwierdzono że za duże wibracje są odpowiedzialne poduszki silnika które wymieniono na nowe i żadnych zmian nie było a pieniędzy nie chcą oddać.

Poczytaj troche opini w necie na temat tych kół i sam dojdziesz do wniosku że lepiej dołożyć i kupić nowe.

Pozdrawiam

[szymin89]

Dwumasy sie nie regeneruje. Jest za bardzo skomplikowana zeby ja regenerowac.

 

Jak boisz sie kupic uzywke to zamontuj sztywne kolo i po problemie.

[indyczes]

Jednomas w przypadku jego motorka nie wchodzi w grę. Tylko nowe i masz na następne 150-200kkm spokój.

[lukpc1]

A gdyby tak założyć komplet od AHU 90km do AFN 110 ???? obyło by się bez 2masu??? czy były by drgania lub inne problemy związane z jego brakiem a zastąpieniem zwykłym??? pytam tak z ciekawości

[Desper]

komplet od AHU to też dwumas (chyba nawet taki sam jak w AFN).

jedyne co z fabrycznych rozwiązań można wsadzić do AFN, to jednomas ze sprzęgłem od A4 z silnikiem 1Z.

było o tym na forum duuużo.

[lukpc1]

a cały czas myślałem, że AHU ma zwykłe sprzęgło nie dwumasa