molnar

Ale trzeba wiazke przerabiac i kombinowac jak je zamocowac - swoja droga to mozna by dorobic na drukarce 3D uchwyty pod mocowania w b7

Dobra Side Assist zamontowane , skalibrowane smiga az milo tylko za cholere nie umiem zdemontowac obudowy lusterka zeby tego pierdolnika od kierunku nie urwac. Podobno chinskie nie pekaja. Co do instrukcji z pierwszego postu jest w niej pare bledow ale mozna sobie poradzic. Fajny bajer choc pisza na grupach ze to juz zabytek - w b8 dziala od zera u mnie od 35km/h no i nie mam asystenta wyjazdu.

Oganales ta kalibracje?

Zainstalowałem radary , zrobiłem wiązki , wszystko działa - teraz czas na lampki w lusterkach i tu mam pytanie. Jaki jest numer wtyczki która idzie do samej lampki - mówię o wtyczce do tego gniazda które jest na zdjeciu. Nie chce tego ciąć , wole kupić oryginał. i który kabel to + a który - Ktos z kolegow parametryzowal i kalibrowal radary? Na razie mam blad parametryzacji i kalibracji

ok , tak zrobie. Jaki numer ma pin do skrzynki bezpiecznikow ( sa dwa rodzaje chyba ) duzy i maly bezpiecznik.

Super -- dzięki za potwierdzenie będę miał mniej roboty z kablami. Zasilanie teraz sobie wezmę z zasilania anteny TPMS to pozostanie mi tylko kable do lusterek przeciągnąć.

prehistoria - to raczej pierwowzor😂 Mam jeszcze pytanie odnosnie can - one ida do 7 i 17 pin gateway , czy to sa te same cany co ida do czujnika tpms? Kombinuje zeby je podebrac a nie ciagnac do gatewaya. Moze modul kamery cofania ma te same?

Dzięki za info - czekam na dostawę. Mam jeszcze jedno pytanie czy do b7 radary 3AA z końcówka D będą pasowały. Niby teka podaje ze takie były montowane ale auto b7 mam 2014 a one są od CC po lifcie i datę maja 2015r więc czy tam nie ma jakiejś innej komunikacji?

Panowie Autor posta chyba trochę poplątał napisał ze potrzebne są 4 nakrętki ( to się zgadza ) i dwie śruby 954 ( potrzebne chyba 4 ) i dwie 955 ( chyba niepotrzebne choć w etc takie są ale są to duże śruby stalowe ) Może ktoś to zweryfikuje. Blednie jest tez podany wspornik prawego radaru 3AE 907 466 powinno być 456. I teraz pytanie czy 3AE naprawdę są do sedana a 3AF do kombi bo mi teka tego nie rozgranicza niestety. Zamówiłem za rada autora 3AE ale wole się upewnić. Dla zainteresowanych w Polsce uchwytów tych nie ma idą z niemiec ja po rabacie dostałem je za 180 za komplet.

Panowie mam pytanie czy w passacie b7 otwory do montowania wspornikow to juz sa czy trzeba cos wycinac lub wiercic

Wypinasz fakre z modulu i podpinasz na wejście radia. Moduł zasila kamerę wiec musisz go zostawić albo przerobić tak żeby zasilić kamerę z pominięciem modułu. Będziesz mial blat w module bo nie będzie widział wejścia sygnalu video ale kamera zadziała - tak jak mówiłem bez lini

widok domyslny ustawiony na ops a i tak uruchamia i pdc i kamerę (bez obrazu ) Kamera z obrazem i ops uruchamia się prawidłowo na wstecznym. Tak wyglada to o czym mowie

Może trochę nie w temacie Passata b8 ale - zamontowałem composition media w passacie b7 , zmieniłem moduł kamery cofania na ten od sharana podlaczylem i pokazuje linie skrętne, wymieniłem moduł od pdc na 1k8919472C. W adaptacjach composition media vps ustawiony jak trzeba i wszystko działa ale klawisz od manualnego uruchamiania pdc uruchamia mi ops pdc razem z kamera. Ktoś mial taki problem? obrazu z kamery oczywiście nie widać bo nie uruchamia podnoszenia znaczka klapy wiec jest czarno ale sa linie. Powinien uruchomić tylko ops ale nie chce. Kombinowalem ale nic nie wychodzi. Ktoś mial taki problem?

Oryginalna kamera cofania z liniami (HIGH) zadziala tez po zmianie modulu. Mozesz tez wypiac modul ktory masz i podlaczyc bez niego - lini miec nie bedziesz ale kamera zadziala.

Nie ma problemow tylko trzeba wiedziec co sie robi. W pasacie b6 z czerwonym MFA jest troche wiecej kombinacji w pasacie z bialym MFA jest mniej ( BAP I DDP ). Podlaczamy i dzialamy vcds-em ( oczywiscie i tylko oryginalny )

Bluetooth z r-sap to przede wszystkim inna jakosc dzwieku i przelaczanie telefonu w tryb podtrzymania tak zeby nie rozladowywal bateri. Co do anteny to akurat pikus. Najlepiej kupic modul z dwoma trybami (r-sap i hf ) nie bedzie problemu z kompatybilnoscia telefonow. Jak juz piszesz to pisz konkretnie a nie zaslyszane czy podsluchane teksty - - - - - aktualizacja - - - - - a co sie niby dzieje z tymi rns510 bo mialem ich w rekach sporo i nic sie nie dzialo. - - - - - aktualizacja - - - - - Kazdy sterownik do wymiany powiadasz - sa to wymysliles? Moze najpierw sprawdz a potem dyskutuj.

to moze ktos z kolegow opisze jak zrobic kalibracje. Mi sie niestety nie udalo jej zrobic vcds-em

Witam wszystkich. Co prawda nie mam passata ale jette z 2007 1,9 tdi 105 km ale mam w miare podobny problem do kolegow. Podczas ruszania auto drzy, szarpie przy ruszaniu az czasem elementy wnetrza wpadaja w wibracje. Dzieje sie tak tylko przy ruszaniu i z reguly jak auto jest nagrzane - acz kolwiek to nie regula. Czesto kiedy wcisne i trzymam pedal sprzegla , wrzuce jedynke slychac dziwne stukanie. Zastanawialem sie czy to dwumasa bo tylko takie mam oblawy, przy normalnej jezdzie jest ok - przy hamowaniu nic nie rzuca. Jeszcze jedno - spore mam drgania na pedale sprzegla - jazda w korkach to masakra bo noga az boli. Czy ktos mial taki przypadek - moze ktos poradzi co zrobic.

Witam kolegow. Zassalem mape bmw 2010-1 profesional i zrobilem tak: Do iso mapy bmw wsadzilem dbal i db z mapy 6.1 vw oraz pliki cdrom.toc i files.cfg tak jak napisane jest wczesniej. Pliki te wyedytowalem notatnikiem i kasujac to co w nich bylo wkleilem te z opisu. Potem wsadzilem do iso wypalilem plyte i nic - navi rns510 nie widzi jej ( ma na dysku wersje 6.1 vw ) Moge prosic o podpowiedz co robie nie tak - a moze ktos podesle na email pliki cdrom i files wlasciwe. ( [email protected] ) Zastanawiam sie tez czy dobrze robie edytujac te pliki notatnikiem. Dziekuje z gory