piotrwis

Co prawda nie VW ale, Jak naciag to naciag http://biertijd.com/mediaplayer/?itemid=34445

Hej Sam przekładałem na full opcję i nie koniecznie trzeba kupowac wiazki jeśli brak tylko pojedyńczych kabli. Wpierw trzeba sprawdzic co jest w samochodzie czyli jakie kable są i gdzie, i potem najlepiej dostować to do wtyczek w fotelach ewentualnie coś przełożyć lub dołożyć. Jeśli nie masz grzania to trochę wiecej pracy Cię czeka. Połączenia warto sprawdzic w Elsie i na nich bazować. Jeśli chcesz podaj mejla podeślę to z czego ja korzystałem.

Fotele z masażem czy wentylacją to rarytasy pamieć łatwo można znaleźć i wymienić Niemniej to fajne "bajery"

Oooo dobrze wiedzieć co i jak A schemacik prosty, części za parę zł, fajnie by tylko plyteczkę zrobić i zalać w zywicy aby potem nic temu sę nie działo. Cóż może i też uzbieram do tego graty, wygląda ciekawie

Jeśli byłoby zainteresowanie mógłbym się pokusić o jakąś instrukcję z wymianą foteli do B6 z CC. Co prawda nie mam zdjęć z przebiegu ale wmiarę możliwosci udałoby mi sie poglądowe zdjęcia zrobić no i oczywiscie uzupełnić o schematy i dokładny opis. Są zainteresowani ?

Niestety poduchy w CC są inne,jak pamietam 1K8 coś tam i nie podpaszą z starych siedzeń z B6 Sam włożyłem fotele od CC i niestety trzeba włożyć odpowiednie poduchy. Niestety poduch z CC to znacznie większy koszt, B6 ok 150 zł a z CC ok 500 zł. Jest też parę drobnych przeróbek w szczególności jeśli ma się kombiaka a chce się włożyć foteliki z CC. Znalazłem w sumie najbardziej wypasione fotele: - pełna elektryka z pamięcią - grzanie przód i tył - skóra z maleńką wstawką alcantary - wentylowane Podobno jeszcze są takie z masażem ale takich przy długich poszukiwaniach nie spotkałem. Aby nie być gołosłownym dwie foty: (na fotce tyłu widać że to nie CC ani sedan) Przód Tył

Hej Te uchwyty są do kupienia w Aso, sam kupowałem i to koszt paru zł za szt

fotki są tu: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=1264475#post1264475 i dodatkowo z boku http://img690.imageshack.us/img690/2325/12pasekw.jpg Zawias to seria i jednym może sie wydawać ze wysoko, ale mi pasuje a i moze na tym foto tak to też wygląda. W wyżej zlinkowanym poście wszelkie info o feldze i papciu

18x8 ET 35 bez problemu wchodzą wcześniej nawet gdzieś zdjęcia dałem

Cóż szkoda ze nie spot nie jest w ten weekend, znó będe musiał wam tylko pomachać z 2 tys km Ale może nast razem się uda jak wrócę

Ja bym tego nie sugerował, bo możesz uszkodzić moduł świateł lub pójdzie Ci bezpiecznik i wyłączył to VAGiem

Widzę kolego że sie udało, wystawać nie wystaje. Co do moich kółek, zrobiłem focie. Na początku może napisze co mam. Przód i tył się delikatnie różnią. Przód OZ Suprtismo 18x8 ET 35 guma 225/40 Tył OZ Suprtismo 18x9 ET 35 guma 235/40 Przód jak widać na zdjęciu lekko się chowa cały z felgą, z tyłu jest delikatny naciąg i sama jest praktycznie na linii bocznej pojazdu co patrząc z przodu czy tyłu daje fajne wrażenie, od wewnątrz jestem w stanie pomiędzy wahacz włożyć dwa palce obok siebie więc miejsca mam dość dużo. Więc jak widać nawet taka szeroka felga wchodzi :mlask Jakby trzeba było jeszcze jakieś foty zrobić to mogę zrobić.

Ja mam z tyłu 9 cali ET 35, gumę 235 i mieści sie bez problemu. Jeśli chcecie mogę dać foto

Najlepiej zamów z kolorem koszt niewielki, nie ma sensu szukac po allegro

Dla porównania 18 na normalnym zawiasie, testowałem parę dni i aż tak oka nie koli a na foto przód wyszedł jakoś wysoko, do wiosny jeszcze czas na ewentualne zmiany