Gerardoo

Dzięki za info Pozdrawiam

Podpinam się do tematu. Ile płynu do szyb wchodzi na max do zbiorniczka passat kombi??

Dzięki za info. A jaka grubość dystansy??

Witam wszystkich. Wiem, że temat głośników był wiele razy przerabiany. Chciałem dowiedzieć się o zamontowanie głośników do paska 3BG na tył w drzwi. Wiem , że sa tam jedynie zaślepki, że trzeba pociagnąć kable. Mnie nurtuje jedna kwestia związana z zamocowaniem głośnika. Czy konieczne sa dystanse do głośników?? Ja wybrałem głosniki blaupunkta http://www.blaupunkt.com/pl/7606429004_main.asp Panowie pomocy trzeba do tego jakies dystanse czy nie?? Z góry dziękuje i pozdrawiam

Nie wiem czy dobrze myślę ale niebieski odpowiada chyba za ssanie tylko bez podtekstów proszę

W moim B3 RP jest czujnik na dwa piny. Za wskazania wskaźnika odpowiada czarny o ile się nie mylę Pozdrawiam

Ok Dzięki Kolego. Będę musiał taki zakupić bo na tym niby nowym guma spekana jak nie wiem co. Pozdrawiam

Panowie jakiej formy zakładaliście wieszaki do wydechów?? Ja w swoim B3 załozyłem na końcu zamiennik bo oryginał był rozwleczony, już 2 zamiennik zaczyna pękać parcieć jakby miał nie wiadomo ile lat. Co do świec ogólnie polecam świece Denso . Marka mało znana u nas w kraju mało podróbek i są Japońskie. Doszły mnie słuchy że NGK jest już troche podrabiane typu Made in China . Pozdrawiam

Miałem podobnie. Jak wymieniłem czujnik na nowy EPS firma to wskazywał 120 stopni. Po powrocie do oryginału wszystko wróciło do normy temperatura koło 90 stopni troszke powyżej. Pozdrawiam

Jakiś rok temu jedna z firma zajmująca się dystrybucją pasków na terenie naszego kraju namierzyła bardzo atrakcyjne paski Gatesa w przystępnej cenie. Były one masowo kupowana przez hurtownie, potem okazało się , ze paski zrywały się, i nie była to wina mechanika. Ludzie odsyłali paski do siedziby firmy Gates i domagali się odszkodowania za remonty silników. Otrzymywali od firmy Gates pismo z informacją, że przedstawione paski nie są ich wyrobem. Importer sprowadził podróbki z Chin , dlatego dużo tych pasków zrywało się. To dość świeża sprawa , bo nigdy nie wiadomo skad sklep ma towar. Dlatego lepiej dobrać coś z firmy Contitech ) Pozdrawiam

Tak Panowie sławne Janmory " Made in USA" czytaj okolice Pabianic:). Dość słabe są te przewody. Lepiej dołożyć na jakieś Beru NGK Bosch i po problemach z układem zapłonowym. Do tego dobre świeczki i żadnych przebić

Ja u siebie troszke inny silnik bo RP miałem podobną sytuacje chwilami tracił moc. Pedał u spodu a on zero reakcji, okazało się że przewody do wymiany i kopułka (aluminiowe styki) po wymianie zapiernicza jak nie wiem co.

Ja u siebie mam temperaturę powyżej 110 . Zobaczyłem,że jest założony czujnik firmy EPS wymienię go na oryginalny bo taki mi się ostał. Co do firmy EPS mam złe wspomnienia kopułka i te sprawy ogólnie firma nie za dobra. Pozdrawiam

Świece do gazu to nic innego jak zwykła świeca ze zmniejszona szczeliną na 0.6 lub 0.5 . Ja od zawsze jeździłem na 3elektordowych tak jak fabryka kazała, jednak ostatnim razem dałem namówić się na świece Denso 1 elektrodowe , zmniejszyłem sobie szczelinę i wszystko jest ok żadnych wyczuwalnych zmian. Gazownicy zakładają właśnie takie, bo moga swobodnie regulować szczelinę. Jednak nie czarujmy się świeca jest na 20 max 25 tysięcy gdyż traci swoje właściwości i koczy znacznie szybciej swoją żywotność jak 3 elektrodowa.

Witam. Ja szukałem tej uszczelki własnie, bo miałem ją wygniecioną i nie dostałem nigdzie. Zrobiłem taki patent, że korpus wtryskiwacza odtłuściłem, następnie nałożyłem sylikon a pokrywe plastikową wraz z uszczelką zatłuściłem. Wszystko to złożyłem poczekałem pare minut i skręciłem. Sylikon spełnia role uszczelki a co za tym idzie zawsze można to zdemontować. Nic nie cieknie nie ciągnie lewego powietrza. Pozdrawiam